Взлёт, 2007 № 10 - [37]

О причинах аварии говорить рано, их выявлением занята специально созданная межведомственная комиссия. К моменту сдачи в печать этого номера комиссия еще продолжала свою работу. Практически сразу после аварии представители Роскосмоса заявили: «По предварительным данным, не произошло отделения второй ступени ракеты-носителя». Первоначально говорилось и о том, что авария произошла на 135-й секунде полета. Однако, разделение происходит примерно на 120-й секунде. Таким образом, на 135-139-й секундах двигатели второй ступени уже работают на номинальном режиме тяги. Несколько позднее официальные лица сообщили, что авария произошла из-за отказа рулевых машинок системы управления вектором тяги. По некоторым данным, не работали рулевые машинки всех четырех двигателей второй ступени.

Сентябрьский инцидент – девятая авария РН семейства «Протон» с 1993 г., последняя из которых произошла в феврале 2006 г. Тогда из-за отказа двигателя блока «Бриз-М» на нерасчетную орбиту был выведен спутник связи Arabsat 4A (см. «Взлёт» №5/2006, с. 36). Последняя авария, произошедшая при работе маршевых ступеней, произошла в 1999 г.

Запуск «Протона» был застрахован в СОАО «Русский страховой центр» (РСЦ) на сумму 300 млн долл. Председатель правления РСЦ Дмитрий Извеков пояснил: «После получения заключения межведомственной комиссии по расследованию причин аварийного запуска, РСЦ готов в кратчайшие сроки и в полном объеме выполнить свои обязательства по заключенному договору страхования».

Казахстан может извлечь из происшествия выгоду. Например, в 2006 г., после аварии РН «Днепр», страна получила компенсацию в размере около 1,1 млн долл. (см. «Взлёт» №9/2006, с. 48-51, №12/2006 с. 46). Как заявил министр охраны окружающей среды Нурлан Искаков, Казахстан рассчитывает получить компенсацию за падение «Протона-М», намного превышающую эту цифру. Совместный казахстанс- ко-российский штаб уже приступил к определению суммы ущерба, нанесенного аварийным падением ракеты.

В наибольшей степени от происшедшего пострадает провайдер пусковых услуг и, конечно, российское государство. Во-первых, авария дала Казахстану лишний повод к упрекам в нарушении соглашений о режиме запуска «Протонов». Мусабаев еще в июне резко критиковал т.н. «разовые» пуски «Протонов» по новым траекториям: «…Ступени падают и загрязняют почву в новых местах, необоснованно упрощен порядок предоставления новых эллипсов падения, вплоть до простого разрешения акима района». Если ранее за каждый коммерческий пуск Казахстан получал от России 90 тыс. долл. на экологические мероприятии, то за последний разовый пуск он потребовал гораздо больше, и Россия заплатила. Больше таких пусков не будет, Мусабаев добился их прекращения.

Во-вторых, совместным решением Национального аэрокосмического агентства Казахстана и Роскосмоса, «Протоны» всех модификаций до завершения работы правительственной комиссии останутся на земле. Таким образом, судьба пяти запланированных до конца года пусков (два – по программе ГЛОНАСС, и три коммерческих пуска – с аппаратами Sirius 4, Thor 5 и AMC 14) остается под вопросом.

Наконец, провайдеру пусковых услуг – компании ILS – видимо придется снизить цену за пуск. Участники рынка ожидают повышения страховых ставок на «Протон-М», которые в последнее время держались на уровне 16-18%. При стоимости пуска порядка 70 млн долл. страховые сборы вырастут с 11 до 14 млн долл. Учитывая снижение стоимости ракеты, общие доходы ILS могут упасть на 10-13 млн долл. за пуск. (На фото показан один из последних успешных запусков РН «Протон-М» 8 ноября 2006 г. c саудовским КА Arabsat-4B).

Дмитрий Воронцов

Игорь АФАНАСЬЕВ, Дмитрий ВОРОНЦОВ

Первому спутнику – полвека

Так совпало, что в 2007 г. отмечается сразу несколько «космических юбилеев». 150 лет со дня рождения К.Э. Циолковского, 100 лет со дня рождения С.П. Королева и полвека со дня запуска первого искусственного спутника Земли (ИСЗ). Полувековой юбилей отметила в этом году и легендарная «семерка» – ракета Р-7. Связь этих событий очевидна: Циолковский теоретически обосновал возможность космических полетов, а под руководством Королева были созданы технические средства, открывшие космическую эру. Запуск же первого космического спутника ровно 50 лет назад считается во всем мире официальной датой «открытия» космической эры.

Ракета-носитель с самым первым в мире ИСЗ – «Простейшим спутником» (ПС-1) – стартовала с космодрома Байконур 4 октября 1957 г. в 22 ч 28 мин по московскому времени. Бурная реакция мира, которую вызвало появление спутника на орбите, на первый взгляд, казалась удивительной. В самом деле, на протяжении нескольких лет до этого возможность запусков ИСЗ достаточно широко обсуждалась на Западе. США открыто заявляли о намерении запустить спутник в рамках Международного геофизического года (МГГ), западная пресса открыто публиковала технические детали космических проектов. СССР тоже вполне официально, правда, не раскрывая никаких подробностей, декларировал о подобных намерениях. Но для подавляющего большинства людей это событие выглядело фантастическим. Для советских граждан, в силу известной засекреченности космических дел, Первый спутник и ракета-носитель возникли как бы ниоткуда. Между тем, проекты первых технически реализуемых ИСЗ появились в СССР, США и Великобритании почти одновременно – сразу после окончания второй мировой войны. К середине 50-х гг. вопрос оставался только за подходящим носителем. И этот вопрос был ключевым – именно знаменитой «семерке» обязан СССР своими триумфами в октябре 1957-го и в апреле 1961-го.