Взлёт, 2013 № 08-09

Взлёт, 2013 № 08-09

Российский информационный технический журнал

Жанры: Транспорт и авиация, Газеты и журналы
Серии: -
Всего страниц: 59
ISBN: -
Год издания: 2013
Формат: Полный

Взлёт, 2013 № 08-09 читать онлайн бесплатно

Шрифт
Интервал

8-9/2013 (104–105) август-сентябрь

НА ОБЛОЖКЕ:

Первый самолет Sukhoi Superjet 100 для мексиканской авиакомпании Interjet в испытательном полете, весна 2013 г.

Фото предоставлено компанией SuperJet International

Уважаемые читатели!

Ровно 20 лет назад, в конце августа — начале сентября 1993 г., в подмосковном Жуковском, на территории ЛИИ им. М.М. Громова, прошел первый Международный авиационно-космический салон МАКС. С тех пор стало незыблемой традицией: каждый нечетный год, в конце лета, все, кто хоть как-то связан с авиацией, собираются здесь, чтобы своими глазами увидеть последние новинки отрасли, показать свои достижения, провести деловые встречи и заключить выгодные контракты.

Многое изменилось на МАКСе за два десятилетия: инфраструктура стала гораздо обширнее и современнее, а выставка все более приобретает характер бизнес-форума, но неизменным осталось главное: только здесь можно увидеть столько новых самолетов и вертолетов, встретить в одном месте как старых знакомых и давних коллег, с которыми развела судьба, так и новых партнеров. Скажу честно, трудно понять тех, кто сводит тему МАКСа лишь к пробкам на подъездах, высоким ценам на шашлыки и мешающим всем действиям силовиков в первые дни выставки. Да, эти неудобства есть и, видимо, избавиться от них получится еще не скоро. Но разве это главное?

Довольно характерна еще одна точка зрения: «А что мы там не видели? Все новинки уже давно перестали быть таковыми, и вообще наша авиация никак не выберется из стагнации». Переубеждать таких скептиков — дело неблагодарное. Каждый выбирает сам. И те, кому авиация действительно небезразлична, — обязательно поедут на МАКС. Даже если для этого придется прилететь с другого конца страны, преодолеть пробки на дорогах и кордоны служб безопасности.

На МАКСе всегда можно найти для себя что-то интересное и новое. Не стану здесь перечислять те новинки, которые готовятся к показу на МАКС-2013 — лучше поговорим о них в следующем номере нашего журнала. Но со всей ответственностью могу заявить: их будет не мало, и Вы точно не пожалеете.

До встречи на МАКС-2013!

И будем рады видеть Вас, наши дорогие читатели, на стенде «Взлёта» в павильоне D3!

С уважением,

Андрей Фомин

главный редактор журнала «Взлёт»

Летательные аппараты 2013

Краткий справочник по современным летательным аппаратам России и СНГ


В справочник включены основные типы летательных аппаратов (самолетов и вертолетов), разработанные ведущими конструкторскими бюро России и Украины, находящиеся в летной эксплуатации в 2013 г. (за исключением ЛА, серийный выпуск которых завершился до 1991 г.), а также ряд перспективных ЛА, испытания и производство которых должны начаться в ближайшие годы. В каждом разделе обзора летательные аппараты размещены в порядке увеличения их взлетной массы.

(звездочкой отмечены плановые сроки)

Истребители


МиГ-29

Разработчик: РСК «МиГ»

Изготовитель: РСК «МиГ», НАЗ «Сокол»(МиГ-29УБ)

Первый полет: 1977

Производство: с 1982

Одноместный сверхзвуковой фронтовой истребитель четвертого поколения с двумя двухконтурными турбореактивными двигателями РД-33 тягой 8300 кгс. Первый вылет на прототипе МиГ-29 состоялся 6 октября 1977 г. Серийное производство одноместных истребителей с 1982 г. осуществляется на заводе РСК «МиГ» в Москве и Луховицах, двухместных учебно-боевых самолетов МиГ-29УБ — на НАЗ «Сокол» (с 1985 г.). К 2013 г. построено в общей сложности около 1600 самолетов МиГ-29 всех модификаций, значительное количество которых с 1986 г. поставлено на экспорт в более чем два десятка стран дальнего зарубежья. В настоящее время истребители МиГ-29 эксплуатируются в трех десятках стран мира, включая Россию и 6 других республик СНГ (Украина, Беларусь, Казахстан, Узбекистан, Туркменистан, Азербайджан).

На базе МиГ-29 созданы модификации: МиГ-29УБ (двухместный учебно-боевой истребитель, первый полет выполнен 29 апреля 1981 е, на НАЗ «Сокол» выпущено более 200 машин); МиГ-29М (модернизированный истребитель с новой системой управления вооружением и рядом конструктивных доработок, первый полет выполнен 26 апреля 1986 г., в 1986–1991 гг. построено 6 самолетов); МиГ-29С и МиГ-29СЭ (одноместные истребители с модернизированными РЛС и ракетами «воздух-воздух» РВВ-АЕ, строились серийно с 1992 е, МиГ-29С состояли на вооружении ВВС России, МиГ-29СЭ поставлялись на экспорт в несколько стран); МиГ-29Н (вариант для ВВС Малайзии с системой дозаправки топливом в полете и рядом других доработок); МиГ-29СД (модернизированный вариант истребителя для восточноевропейских стран с бортовым оборудованием, адаптированным к стандартам НАТО/ИКАО); МиГ-29СМ и МиГ-29БМ (модернизированные варианты истребителя с усовершенствованным оборудованием и расширенной номенклатурой вооружения) и др.



МиГ-29СМТ, МиГ-29 UPG

Разработчик: РСК «МиГ»

Изготовитель: РСК «МиГ»

Первый полет: 1998

Производство: с 2004

Одноместный сверхзвуковой многоцелевой истребитель, модернизированный вариант МиГ-29 с новым комплексом БРЭО, расширенной номенклатурой вооружения, двигателями РД-33 сер. 3 тягой 8300 кгс и увеличенным запасом топлива. Основные направления модернизации: новый подход к построению комплекса бортового радиоэлектронного оборудования по принципу открытой архитектуры, применение новой РЛС «Жук-МЭ», введение системы электронной индикации, адаптация новых систем вооружения, в т. ч. управляемого оружия класса «воздух- поверхность», увеличение внутреннего запаса топлива, введение системы дозаправки топливом в полете и т. д.


Еще от автора Журнал «Взлет»
Взлёт, 2016 № 06 (138)

Национальный аэрокосмический журнал.


Взлёт, 2015 № 08-09

Национальный аэрокосмический журнал. Новости военной и гражданской авиации, космонавтики и соответствующих отраслей промышленности.


Взлёт, 2012 № 11

Российский информационным технический журнал.


Взлёт, 2010 № 04

Национальный аэрокосмический журнал. Новости военной и гражданской авиации, космонавтики и соответствующих отраслей промышленности.


Взлёт, 2013 № 01-02

Российский информационным технический журнал.


Взлёт, 2014 № 12

Национальный аэрокосмический журнал.


Рекомендуем почитать
Либертарианство: История, принципы, политика

Либертарианство — это политическая философия, выводящая принципы устройства общества из аксиомы самопринадлежности — права собственности человека на собственное тело. Исходя из убеждения, что человек сам должен распоряжаться своей жизнью и имуществом и имеет право самостоятельно решать, как ему жить, при условии, что он признает такое же право за другими людьми, либертарианцы отстаивают максимально широкие права личности и требуют сведения роли государства к необходимому минимуму — защите жизни и собственности граждан.Автору удалось в популярной форме представить весь комплекс либертарианских идей в области философии, экономики и права в их историческом развитии.Рассчитана на широкий круг читателей.


Парламентеры

Непросто быть прогрессором, когда рядом с тобой живут не желающие расставаться со Средневековьем эльфы и гномы. Особенно если они – тоже прогрессоры, ведущие собственную хитроумную игру. И того хуже, если эльфам, давно не участвующим в делах возмужавшего человечества, вдруг вздумается протянуть руку помощи младшей расе. Да и сами люди, порываясь цивилизовать чужую планету, запросто способны нарушить ее природную гармонию или так повлиять на инопланетян, что потом хоть ноги уноси. И даже война с чужими может принять странный оборот, если среди доблестных космолетчиков затешется обычный зоотехник.


Семь горизонтов Силы

Как достичь глубинного раскрытия силы в себе? Понять принцип, осознать, что сила — не самоцель, а средство достижения результата? Как заглянуть за грань своих возможностей? На эти вопросы отвечает книга Николая Шерстенникова «Семь горизонтов Силы».Эзотерические откровения, оригинальные авторские разработки, опирающиеся на древние знания и большой практический опыт тренинговых групп стали основой книги, которую вы держите в руках. Удачное сочетание теоретической базы, реальных приемов и методов «делания силы» позволит заинтересованному читателю легко разобраться в системе.Знания, изложенные в книге, помогут спортсменам раскрыть потенциал, люди ослабленные и больные, пользуясь авторскими методиками, поправят здоровье, обретут уверенность в себе.


Огонь

Один из самых известных фантастических сериалов, начало которому положили произведения знаменитого британского писателя и мыслителя Колина Уилсона, получил свое продолжение в работах отечественных авторов.Мир, где Земля полностью преображена после космической катастрофы.Мир, где пауки обрели волю, разум и власть.Мир, где обращенный в раба человек должен вступить в смертельную борьбу, чтобы вернуть себе свободу.Мир пауков становится НАШИМ миром.


Олег Антонов

Эта книга посвящена выдающемуся авиаконструктору и ученому Олегу Константиновичу Антонову, создателю всемирно признанных самолетов — от легкого АН-2 до сверхтяжелых гигантов «Руслан», «Антей» и «Мрия». Автор имел возможность на протяжении многих лет общаться с Генеральным конструктором. Собранный в книге уникальный материал впервые становится достоянием гласности. Издание иллюстрировано редкими фотографиями.


Мир Авиации 2003 04

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.


Мир Авиации 2003 03

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.


Самолеты мира, 2000 № 04

Ежемесячный научно-популярный журнал.


Мир Авиации 1993 02

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.


Коснувшись неба

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.