Техника и вооружение 2008 05 - [35]
Отечественные тяжелые и средние танки по совокупности основных показателей боевых и технических характеристик превосходили однотипные зарубежные образцы. Советские конструкторы значительно опередили иностранных специалистов в применении на танках мощных гладкоствольных пушек, автоматической системы противоатомной защиты и оборудования для подводного вождения (ОПВТ) 3*. К этому времени относится развертывание научно-исследовательских работ по разработке комбинированных броневых преград для защиты лобовых деталей корпуса и башни танков от противотанковых управляемых ракет противника, по внедрению противокумулятивных бортовых экранов, исследованию динамической 4* и активной 5* защиты.
Легкий плавающий танк ПТ-76 (ПТ-76Б), оснащенный водометами, по своим водоходным качествам намного превосходил все плавающие зарубежные танки, на которых в то время водоходным движителем являлись гребные винты или гусеничный движитель.
3* ОПВТ — комплект специального оборудования для подводного вождения танка, состоящий из съемных и постоянно установленных уплотнений, а также устройств, обеспечивающих герметизацию корпуса и башни и работу силовой установки при преодолении танком водной преграды по дну.
4* Динамическая защита (ДЗ) — средство защиты танка, предназначенное для уменьшения вероятности пробития брони боеприпасами кумулятивного действия. Принцип действия ДЗ состоит в разрушении попавшего в танк кумулятивного снаряда или управляемой ракеты посредством направленного контрвзрыва заряда бризантного взрывчатого вещества (ВВ), препятствующего формированию кумулятивной струи. В зависимости от размещения пластин с В В в контейнерах снаружи танка или внутри конструкции броневой преграды различают навесную и встроенную динамическую защиту.
5* Активная защита (АЗ) — система защиты танка, предназначенная для снижения вероятности попадания в него снаряда. Принцип действия системы основан на уничтожении или повреждении подлетающего к танку снаряда путем воздействия на него осколочного поля выстреливаемого навстречу защитного боеприпаса.
Бронированная разведывательно-дозорная машина БРДМ.
Бронированная разведывательно-дозорная машина БРДМ-2.
Командно-штабная машина БТР-50ПУ.
Командно-штабная машина Р-145БМ «Чайка».
Эвакуационный танковый тягач Т-34-Т.
Эвакуационный танковый тягач БТС-2.
Эвакуационный танковый тягач БТТ-1.
Артиллерийский тягач АТ-П.
Стреловой полноповоротный кран СПК-5.
Для обеспечения качественного превосходства советского бронетанкового вооружения (в первую очередь — танков) над аналогичным зарубежным вооружением на научную основу была поставлена разработка тактико-технических требований на новые образцы боевых машин, заново отработана методика их испытаний, разработана система бронетанкового вооружения Советской Армии, отвечавшая требованиям того времени, а также организовано тесное взаимодействие научных организаций, заводов и конструкторских бюро. В апреле 1946 г. в составе ГБТУ был образован Научно-танковый комитет, первым председателем которого стал генерал-майор Н.И. Груздев, до этого назначения руководивший кафедрой танков Военной академии БТ и MB.
В первом послевоенном периоде еще больше возросла роль Академии бронетанковых и механизированных войск (с мая 1954 г. — Академия бронетанковых войск) как научного центра танковых войск. Не было ни одной проблемы как в области развития бронетанкового вооружения, так и в области применения танковых войск, которая решалась бы без участия академии. Вся работа коллектива ученых кафедр и научно-исследовательских лабораторий специально-технического профиля в академии была направлена на развитие теории и конструкции образцов бронетанкового вооружения и их элементов. Были выполнены фундаментальные исследования в области теории и конструкции танков и боевых колесных бронированных машин, разработаны методы расчета и проектирования современных танков и БТР а также проведены научно-исследовательские работы по совершенствованию комплексов вооружения, защищенности, силовых установок, трансмиссий, ходовой части и электрооборудования танков.
Среди специально-технических кафедр академии с момента ее создания в 1932 г. ведущее место занимала кафедра танков, начальником которой с 1954 г. по 1975 г. был генерал-майор, профессор, доктор технических наук Л.В. Сергеев. Созданные на кафедре научные труды и учебники по теории, конструкции и расчету танков получили всеобщее признание и в течение длительного времени используются в специальных конструкторских бюро, научных организациях и высших военных учебных заведениях. В 1946–1950 гг. на кафедре была создана и впоследствии постоянно совершенствовалась экспериментальная база, оснащенная уникальным стендовым оборудованием для выполнения научно-исследовательских работ. Проведенные с помощью этого оборудования исследования, в том числе совместно с конструкторскими бюро заводов и научными организациями танковой отрасли, внесли существенный вклад в развитие советского танкостроения.
Головной научно-исследовательской испытательной организацией в системе танковых войск был НИИБТ полигон в Кубинке, который в первом послевоенном периоде последовательно возглавляли генерал-майор танковых войск И.К. Романов и генерал-майоры инженерно-танковой службы Н.Н, Алымов, Н.В. Барыков и А.У. Тарасенко. Научно-исследовательские и испытательные работы, проводившиеся на полигоне, были направлены на повышение надежности, проходимости, средней скорости и броневой защиты, исследование путей повышения точности стрельбы, улучшение эксплуатации и ремонта различных образцов БТВТ.
