Техника и вооружение 2008 05

Техника и вооружение 2008 05

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.

Жанры: Военная техника и вооружение, Газеты и журналы
Серии: -
Всего страниц: 38
ISBN: -
Год издания: 2008
Формат: Полный

Техника и вооружение 2008 05 читать онлайн бесплатно

Шрифт
Интервал

ТЕХНИКА И ВООРУЖЕНИЕ вчера, сегодня, завтра

Научно-популярный журнал

Май 2008 г.

На 1 стр. обложки: БМП-3. Фото Д. Пичугина



Творцы отечественной бронетанковой техники

Продолжение.

Начало см. в «ТиВ» № 10–12/2005 г., № 1/2006 г., № 11/2007 г., № 3/2008 г.

Фото из семейного архива АЛ. Благонравова


Александр Александрович Благонравов. Фото 1983 г.


К 75-летию главного конструктора БМП-3, доктора технических наук, профессора, заслуженного деятеля науки и техники РФ, генерал-майора А. А. Благонравова.

Александр Александрович Благонравов — потомственный танкист. Родился 24 мая 1933 г. в семье военного инженера-танкиста А.И. Благонравова. Последний, будучи преподавателем кафедры танков Военной академии бронетанковых войск (ВА БТВ), в годы Великой Отечественной войны участвовал в разработке тяжелого танка ИС-2 и за создание двухступенчатого планетарного механизма поворота танка был удостоен государственной премии. В дальнейшем был начальником кафедры, председателем Научно-танкового комитета ГБТУ и начальником ГБТУ.

Александр Александрович Благонравов в 1951 г. поступил курсантом в ВА БТВ на инженерный факультет. После окончания академии в 1957 г. остался при ней младшим научным сотрудником. За четыре года сделал кандидатскую диссертацию, посвященную теории поворота гусеничных машин. В 1961–1962 гг. проходил службу в войсках и приобрел соответствующий опыт по использованию танков и БМП в войсковых условиях и на учениях.

Вернувшись в академию на кафедру танков, в должности старшего научного сотрудника плодотворно занимался теорией подвижности танков, разработкой методики оценки средней скорости по совокупности дорожно-грунтовых условий. Особый его интерес вызвали проблемы создания бесступенчатых инерционных механических трансмиссий. В этой области он довольно быстро, будучи сравнительно молодым (38 лет), защитил докторскую диссертацию. Свои знания он реализовывал в учебном процессе, являясь преподавателем кафедры танков. Пользовался большим уважением своих соратников по научной и педагогической деятельности.

В Благонравове сочетались аналитический ум, добрая душа, скромность, дружеские отношения со всеми коллегами и в то же время твердый характер, ответственность за выполнение своих обязанностей и настойчивость в достижении поставленных им перед собой целей.

Александр Александрович был разносторонне одаренным человеком не только в военно-технической и научной областях. Будучи в стенах академии, он проявил себя замечательным спортсменом, выступал за сборную академии по волейболу, достиг больших успехов в легкой атлетике. Он тонко разбирался в произведениях изобразительного искусства.

В 1974 г. Благонравов был назначен главным конструктором Курганского машиностроительного завода. Тем самым он пополнил плеяду главных конструкторов (Л.Н. Карцев, Н.А. Шомин и др.), которые, в отличие от выпускников гражданских вузов, не только обладали талантом конструирования, но и хорошо знали и представляли себе условия на поле боя, в которых будет действовать создаваемый образец, и потому они могли существенно и обоснованно влиять на формирование тактико-технических требований, а не просто осуществлять в конструкции спущенное заказчиком задание.


Боевая машина пехоты БМП-2.


Александр Александрович быстро вошел в сферу деятельности главного конструктора, и уже в 1980 г. обозначился первый успех его конструкторской мысли — на вооружение была принята боевая машина пехоты БМП-2. Можно, конечно, говорить, что это была модернизация предшествующего образца — БМП-1. Но при этом удалось решить очень важную задачу. Вместо не соответствующего предназначению БМП прежнего 73-мм орудия с активно-реактивными неуправляемыми снарядами было разработано новое боевое отделение на основе 30-мм автоматической пушки с двухленточным питанием (бронебойные — осколочные), оснащенной двухплоскостным стабилизатором и совершенным прицельным комплексом. При этом обеспечивалось дублирование управления огнем от наводчика и командира. Кроме того, в состав комплекса вооружения были включены более совершенные противотанковые управляемые ракеты (ПТУР) «Конкурс» с полуавтоматическим управлением (на БМП-1 управление ручное). Разработанный комплекс вооружения оказался весьма эффективным при выполнении огневых задач, возлагаемых на боевые машины пехоты. БМП-2 до сих пор состоит на вооружении мотострелковых подразделений Российской армии.

В 1982 г. полковнику А. А. Благонравову было присвоено высокое воинское звание генерал-майор.

Главным достижением конструкторской деятельности Александра Александровича явилось создание в 1987 г. принципиально новой, опирающийся на ряд прогрессивных технических решений, обладающей весьма высокой боевой эффективностью и не имеющей аналогов за рубежом плавающей авиатранспортабельной боевой машины пехоты БМП-3. Оригинальная компоновка, в которой принято кормовое поперечное размещение низкого двигателя и «бортовая» схема трансмиссии с вынесением эжекционной системы охлаждения в надгусеничное пространство, позволила сразу разрешить целый ряд проблем:

— активное размещение двух стрелков впереди рядом с водителем;


Еще от автора Журнал «Техника и вооружение»
Техника и вооружение 2010 01

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Техника и вооружение 2012 12

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.



Техника и вооружение 2010 02

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Техника и вооружение 2002 09

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.



Рекомендуем почитать
Австралия

Текст иллюстрированного издания «Австралия. Путевой альбом», вышедшего в СССР в 1967 г.


Фазы гравитации

Ричард Бедекер – человек, плывущий по течению, ищущий утраченный смысл жизни. Шестнадцать лет назад он ступил на Луну и считал этот шаг главным своим достижением. Но его дальнейшая жизнь сложилась печально: брак распался, отношения с сыном были безнадежно испорчены, а желание жить и страсть к космосу пропали. Именно в это тяжелое время он встречает загадочную девушку, которая показывает ему его прошлое и помогает обрести себя.«Фазы гравитации» – блестящий роман о любви и потере, который уводит читателей далеко за пределы времени и пространства.


История мировой и отечественной культуры

Информативные ответы на все вопросы курса «История мировой и отечественной культуры» в соответствии с Государственным образовательным стандартом.


Бухгалтерский учет

Шпаргалки предназначены для студентов, сдающих экзамен или зачет по курсу «Бухгалтерский учет».Содержат информативные ответы на все вопросы курса в соответствии с Государственным образовательным стандартом.Студенту без шпаргалки никуда! Удобное и красивое оформление, ответы на все экзаменационные вопросы ведущих вузов России.


Бронетехника ленд-лиза

В 1892 г. в США был принят закон о военной помощи другим странам. Согласно этому закону, военный министр имел право, «когда по его усмотрению это будет в интересах государства, .. сдавать в аренду на срок не более пяти лет собственность армии, если в ней не нуждается страна». На основании этого положения, спустя полвека, 11 марта 1941 г. президент Ф. Рузвельт подписал новый закон, известный под названием «Билль о ленд-лизе». Теперь уже сам президент единолично мог передавать боевую технику и вооружение, стратегические материалы, военную информацию в распоряжение правительств других государств, оборона которых объявлялась жизненно необходимой для безопасности Соединённых Штатов. Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР».


Уникальная и парадоксальная военная техника

В этой книге впервые собраны воедино сведения о самых невероятных порождениях военно-технической мысли — летающих танках, кривоствольном оружии, подводных самолетах, огромных орудиях и многом другом.Читатель узнает об истории появления многих образцов такой необычной техники и причинах появления парадоксальных идей и проектов.


Артиллерийское вооружение советских танков, 1940-1945

Как показывает практика, сегодняшние «танковые мэтры», уделяя большое внимание матчасти танков, как правило, не вникают в особенности танкового вооружения. Они могут часами смаковать подробности ТТХ боевых машин: толщину брони, скорость движения, запас хода и т.д. Познания же об артиллерийском вооружении танков у них определяются, в основном, калибром артсистемы и какими-то цифрами, определяющими ее броне пробиваемость (большей частью теоретическую). Тем не менее, танковые артсистемы заслуживают куда более пристального внимания, особенно, если это артсистемы отечественного производства.Настоящее издание составлено человеком, который по одноименному анекдоту о «тридцати восьми попугаях» считает, что тезис «главное в танке — пушка» не лишен своей логики.


Гвардейский крейсер «Красный Кавказ», 1926–1945

Книга посвящена истории проектирования, строительства и боевой службы первого гвардейского крейсера “Красный Кавказ”. Детально описываются морские операции и сражения на Черном море в годы Великой Отечественной войны.Для широкого круга читателей интересующихся военной историей.


Бронетранспортеры вермахта

«Задача пехоты состоит в том, чтобы немедленно использовать эффект танковой атаки для быстрого продвижения вперед и развития успеха до тех пор, пока местность не будет полностью захвачена и очищена от противника»—это положение, выдвинутое германским танковым теоретиком генералом Г.Гудерианом еще в 1936 году, показывает, какая роль отводится пехоте при взаимодействии ее с танками. Гудериан правильно предвидел, что в условиях все возраставшей эффективности противотанкового оружия потери атакующих танков, не имевших прикрытия пехоты, будут слишком большими.


«Леклерк» и другие французские основные боевые танки

В соответствие с программой единого танка НАТО  ней предполагались постройка прототипов французской и западногерманской конструкции, проведение их сравнительных испытаний и принятие на вооружение лучшей машины. В конечном итоге и этот план потерпел фиаско: на вооружение армий двух стран поступили разные танки: в Западной Германии — «Леопард-1», во Франции — АМХ-30.Характеристики обеих машин близки, они даже похожи внешне. Однако, если «Леопард-1» рассматривался как танк обороны, то АМХ-30 планировалось использовать прежде всего как танк наступления.