Техника и вооружение 2008 05 - [2]
— усиление лобовой защиты при сохранении благоприятного дифферента на плаву;
— достаточно удобное спешивание стрелков через кормовой люк;
— размещение в корме водометных движителей и компактный привод к ним.
Конечно, следует отметить корпус и башню из алюминиевых броневых сплавов и стальные броневые накладки.
Но, пожалуй, главной особенностью БМП-3 является комплекс вооружения на основе сочетания 30-мм автоматической пушки и 100-мм орудия умеренной баллистики. При этом 100-мм орудие ведет огонь достаточно мощными осколочно-фугасными снарядами, через его ствол запускаются противотанковые управляемые ракеты с полуавтоматическим управлением по лазерному лучу. Для 100-мм орудия предусмотрен автомат заряжания. Комплекс вооружения имеет совершенную систему управления огнем, включающую двухплоскостной стабилизатор, лазерный дальномер, дублирование управлением огнем — от наводчика и от командира.
Двигатель в 500 л.с. в сочетании с совершенной трансмиссией позволили реализовать на машине высокую подвижность на суше и на плаву. Впервые примененная в отечественном танкостроении гидромеханическая трансмиссия в сочетании с гидрообъемным механизмом поворота обеспечили удобное и легкое управление движением машины.
Подчеркнем, что принципиально новый комплекс вооружения позволил сочетать в одном образце возможности боевой машины пехоты и легкого танка.
Очевидно, что такую машину можно было создать, лишь обладая большим конструкторским талантом и хорошими организаторскими способностями.
БМП-3 является весьма эффективным оружием для мобильных формирований Российской армии — сил быстрого развертывания, морской пехоты, мобильных подразделений соединений Сухопутных войск. Кроме того, БМП-3 пользуется большим спросом за рубежом. В различные страны уже поставлено более 800 машин.
Боевые машины пехоты БМП-3.
За создание новых образцов бронетанкового вооружения А.А. Благонравов был награжден орденами Ленина, Трудового Красного Знамени и Почета.
В 1989 г. Александр Александрович вернулся к педагогической деятельности, заняв должность заведующего кафедрой гусеничных машин Курганского государственного университета. Заметим, что, еще будучи главным конструктором, он регулярно вел занятия в этом университете (институте).
В настоящее время Александр Александрович, являясь профессором кафедры, ведет активную творческую деятельность, проводит занятия с многочисленными учениками, состоит членом многих ученых советов.
В день 75-летия А.А. Благонравова его соратники, друзья, ученики, вся общественность российской танковой науки и российского танкостроения желают ему здоровья, бодрости духа, творческого долголетия и выражают признательность за то, что ему удалось сделать для нашей Родины.
Заслуженный деятель науки и техники РФ, д.т.н., профессор, генерал- майор О.Н. Брилев
Боевые машины пехоты. Зарождение и развитие
Материал подготовил к печати М. Усов
Заслуженный деятель науки и техники РФ, д.т.н., генерал-майор в отставке АЛ. Благонравов.
Использованы фото из семейного архива Л.А. Благонравова, из коллекции М. Павлова, а также службы информации и общественных связей сухопутных войск.
Так получилось, что с темой боевых машин пехоты мне довелось соприкоснуться с самого начала. Мой отец, Александр Иванович Благонравов, с 1958 по 1962 г. был начальником ГБТУ (Главное бронетанковое управление), которое в то время входило в состав УНТВ (Управления начальника танковых войск). У нас с отцом был очень тесный контакт. В 1962 г. отец умер, но заряда от этого контакта мне хватило на всю жизнь.
Когда в 1960 г. формулировалась идея создания боевой машины пехоты, в которой пехотное отделение могло бы вести бой, используя свое штатное оружие и оружие боевой машины, я (в то время младший научный сотрудник кафедры танков Академии бронетанковых войск) был очень заинтересован. Дома что-то рисовал, считал, предлагал. В частности, я полагал, что основным вооружением такой машины должна стать 20-мм автоматическая пушка, а не 73-мм орудие «Гром», стреляющее кумулятивной гранатой. Но отец мне объяснил, что применение одноместной башни с орудием «Гром» и ПТУР «Малютка» согласовано с артиллеристами (ГРАУ) и должно быть при любом варианте конструкции машины. Орудие «Гром» нужно было для того, чтобы при внезапной встрече с танком противника на малой дальности иметь оружие с минимальным временем подготовки выстрела, дающее хоть небольшую вероятность благоприятного исхода. Эта вероятность заметно увеличивалась, если бы в прицел была видна бортовая проекция танка.
К реализации идеи БМП постановлением правительства было подключено на конкурсной основе большое количество НИИ и КБ. Было изготовлено несколько экспериментальных образцов. Среди них — гусеничные, колесные, полугусеничные и колесногусеничные. Все они были плавающие, имели одинаковое вооружение и уровень защиты.
В 1964 г. я — кандидат наук, старший научный сотрудник — как представитель академии был включен в группу оценки первых опытных образцов БМП. Так как по огневой мощи и защите все машины были одинаковы, то оценке подвергалось не менее важное свойство — подвижность. Мне уже приходилось разрабатывать расчетную модель, учитывающую влияние подвижности на боевую эффективность.
