Взлёт, 2014 № 06 - [9]
Как заявил в начале мая агентству «Интерфакс-АВН» глава российской делегации на выставке SOFEX 2014 в Иордании заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству России Константин Бирюлин, первую партию Ми-28НЭ Ирак получит до конца этого года. «Россия успешно выполняет контракт по поставке в Ирак вертолетов Ми-35 и Ми-28НЭ. Партия Ми-35 уже поставлена, иракцы довольны ими. Что касается Ми-28НЭ, то первая партия этих вертолетов будет поставлена Ираку до конца текущего года», – сообщил агентству зам. руководителя ФСВТС. Он отметил, что Ирак стал первым зарубежным покупателем новых российских вертолетов Ми-28НЭ. «У нас нет пока проблем с выполнением контракта на поставку вертолетов в Ирак. Завод в Ростове-на-Дону делает все по графику», – уточнил Константин Бирюлин.
Уникальные технологии 558 АРЗ на правах рекламы
ОАО «558 АРЗ» начал свою деятельность 26 июня 1941 г. как авиационные мастерские. Сегодня ОАО «558 АРЗ» является ведущим предприятием в Республике Беларусь по капитальному ремонту и модернизации вертолетов и самолетов. Обладая высокой степенью концентрации производственных и материальных ресурсов, завод обеспечивает весь жизненный цикл авиационной техники, начиная от исследования технического состояния авиатехники в местах их базирования до любого вида ремонта, модернизации, продления ресурса и дальнейшей полной эксплуатационной поддержки.
В настоящее время на ОАО «558 АРЗ» освоено производство запчастей авиатехники. Собственное изготовление запасных частей составляет около 30% потребностей при ремонте летательных аппаратов. Номенклатура производимых изделий постоянно расширяется. Это является актуальным направлением в деятельности предприятия, т.к. объясняется тем, что материальные затраты на запасные части для ремонта АТ будут оставаться высокими, наблюдается ежегодный рост цен на них и частичное прекращение выпуска запасных частей на предприятиях-изготовителях. Поэтому на ОАО «558 АРЗ» ведутся работы по восстановлению и изготовлению деталей АТ как военного, так и гражданского назначения, в т.ч. самолетов иностранного производства. Так, начиная с 2014 г., планируется расширение производства авиационных компонентов для гражданских и военных самолетов, которое включает в себя изготовление несиловых деталей планера, крепежных деталей, поузловая сборка агрегатов.
Лазерная сварка и резка Метод позволяет восстанавливать детали авиационной техники, имеющие механические и коррозионные повреждения
Ремонт корпусов поплавкового клапана
Ремонт кассет АСО-2М Применение металлополимеров Метод позволяет восстанавливать несиловые детали авиационной техники, имеющие механические и коррозионные повреждения
До восстановления
После восстановления Газодинамическое напыление Метод позволяет восстанавливать несиловые детали авиационной техники, имеющие механические и коррозионные повреждения.
Основные направления деятельности ОАО «558 АРЗ»: капитальный ремонт вертолетов Ми-8 и Ми-24, самолетов Су-27, Су-25, Су-22, МиГ-29, Л-39 и Ан-2; модернизация Ми-8 (Ми-17, Ми-171), Ми-24, Су-27, МиГ-29, Су-22.
Предприятие постоянно проводит исследовательские и опытные работы по созданию новых видов ВВТ, технологий ремонта, по глубокой модернизации существующей авиационной техники, опытно-технологические работы по освоению ремонта новых видов авиационной техники.
На ОАО «558 АРЗ» разработаны и внедрены современные комплексы, позволяющие находить отказавшие радиоэлектронные элементы в блоках БРЛС Н019 и Н001 – такие, как: автоматизированное рабочее место «Свитязь», автоматизированный тестовый комплекс «Нарочь», многофункциональный комплекс «УниПро», контрольно-диагностическая система «Вектор», пульт контроля биполярного кода.
Некоторые из разработанных и разрабатываемых технологий уникальны по своим характеристикам. Например, наплавка без ухудшения механических свойств основного материала, технология по размерному хромированию деталей из титановых сплавов, технология восстановления деталей методом газодинамического напыления. Разработанные и разрабатываемые предприятием технологии могут применяться в различных отраслях промышленности. Разработка новых технологий восстановления деталей авиационной техники проводится совместно с научно-техническими организациями РБ. По некоторым новым технологиям получены патенты. За последние пять лет вышло более 34 публикаций в различных научно-технических изданиях, в т.ч. рецензируемых на русском и английском языках по различным темам в области исследований по созданию новых технологий восстановления деталей авиационной техники. Так, на 11-м международном конкурсе энергоэффективных и ресурсосберегающих технологий и оборудования, проходившего в рамках Белорусского промышленного форума – 2014, за проект «Восстановление внутренних поверхностей цилиндров методом импульсной лазерной наплавки» ОАО «558 АРЗ» заняло 2-е место и получило диплом 2-й степени.
Авиатехника, восстановленная на ОАО «558 АРЗ» и эксплуатирующаяся в разных странах, подтверждает, что ОАО «558 АРЗ» имеет репутацию надежного партнера в авиационном мире.
