Взлёт, 2012 № 04 - [35]

Шрифт
Интервал

Впервые в истории мировой космонавтики на второе место по числу запущенных ракет вышел Китай – 19 стартов (22%), в т.ч. один аварийный. Для КНР данный показатель является рекордным: никогда ранее в Поднебесной не запускали столько космических носителей. После нескольких лет перерыва, Китай вновь вышел на рынок коммерческих запусков. Но предпочтение там все равно отдается национальным программам.

США впервые в своей истории скатились на третье место – 18 стартов (21%), включая один аварийный. Но американцы запускают столько, сколько им надо, не стремясь в пусковой деятельности быть «впереди планеты всей». В США состоялись три заключительных полета кораблей многоразового использования. В ближайшие годы, до начала регулярной эксплуатации частных космических кораблей, американцы будут возить своих астронавтов на российских «Союзах», а американские грузы для МКС будут доставляться на российских «Прогрессах», европейских ATV и японских HTV.

Из иных аспектов пусковой деятельности стран мира стоит отметить возобновление стартов с морской стартовой платформы Odyssey по программе Sea Launch, начало пусков «Союзов» из Куру, а также интенсификацию работ по программе «Наземный старт» (пуски украинских ракет «Зенит- 2SLБ» с космодрома Байконур под эгидой компании Sea Launch).

В результате пусков РН в 2011 г. на околоземную орбиту были выведены 131 космический аппарат – на 13 больше, чем годом раньше. В это число включены два американских наноспутника Nanosail-D2 и Fastrac-2, отделенных в начале минувшего года от запущенных в 2010 г. спутников Fastsat и Fastrac-1 соответственно, но не включен китайский марсианский зонд, который был запущен одновременно с «Фобос-Грунтом», но так и остался в составе аварийной станции. Всего же в результате аварий в течение года были утеряны семь спутников.


Запуски ракет-носителей космического назначения в 2011 г.
Дата стартаКосмодромРакета-носитель (разгонный блок)Наименование КА (государственная принадлежность)Назначение КАПримечание 
120 январяБайконурЗенитЖБЭлектро-Л №1 (Россия)Метеорологический 
   (Фрегат-СБ)   
220 январяВанденбергDelta 4USA-224 (США)Разведывательный 
322 январяТанегасимаH-2BHTV-2 (Япония)ТранспортныйСтыковка с МКС 27.01.2011; расстыковка 28.03.2011; сведен с орбиты 30.03.2011
428 январяБайконурСоюз-УПрогресс М-09М(Россия)ТранспортныйСтыковка с МКС 30.01.2011; расстыковка 22.04.2011; сведен с орбиты 26.04.2011
    Радиоскаф-5(Россия)РадиолюбительскийЗапущен 30.08.2011 во время выхода в открытый космос
51 февраляПлесецкРокот (Бриз-КМ)Космос-2470(Россия)ГеодезическийКА выведен на нештатную орбиту и не мог использоваться по назначению. Вскоре связь со спутником прервалась
66 февраляВанденбергMinotaur 1USA-225 (США)Разведывательный 
716 февраляКуруAriane 5ESATV-2 (Европа)ТранспортныйСтыковка с МКС 24.02.2011; расстыковка 20.06.2011; сведен с орбиты 21.06.2011
824 февраляКанавералSpace ShuttleDiscovery (STS-133) (США)Космический корабльСтыковка с МКС 26.02.2011; расстыковка 07.03.2011; посадка на мысе Канаверал 09.03.2011
926 февраляПлесецкСоюз-2.1б (Фрегат)Космос-2471 (Россия)Навигационный 
    Glory (США)Исследовательский 
104 мартаВанденбергTaurusE1P (США)ИсследовательскийАварийный пуск(не отделились створки головного
    Hermes (США)Экспериментальныйобтекателя). Обломки РН и КА упали в Тихом океане
    KySat (США)  
115 мартаКанавералAtlas 5USA-226 (X-37B) (США)Экспериментальный 
1211 мартаКанавералDelta 4USA-227 (США)РазведывательныйГСО
134 апреляБайконурСоюз-ФГСоюз ТМА-21 (Россия)Космический корабльСтыковка с МКС 06.04.2011; расстыковка и посадка СА в Казахстане 16.09.2011
149 апреляСичанCZ-3AБэйдоу-2^8 (Китай)НавигационныйГСО: 55° в.д.
1515 апреляВанденбергAtlas 5USA-229 (США)Разведывательный 
    USA-229 subsatellite (США)  
    Resourcesat 2 (Индия)ДЗЗ 
1620 апреляШрихарикотаPSLVYouthsat (Индия/Россия)Образовательный 
    X-Sat(Сингапур)ДЗЗ 
1722 апреляКуруAriane 5ECAIntelsat New Dawn (Люксембург)ТелекоммуникационныйГСО: 32,8° в.д.
    Yahsat Y1A (ОАЭ) ГСО: 52,5° в.д.
1827 апреляБайконурСоюз-УПрогресс М-10М (Россия)ТранспортныйСтыковка с МКС 29.04.2011; расстыковка и сведение с орбиты 29.10.2011
194 маяПлесецкСоюз-2.1а (Фрегат)Меридиан-4(Россия)Телекоммуникационный 
207 маяКанавералAtlas 5USA-230 (США)СПРН 
2116 маяКанавералSpace ShuttleEndeavour (STS-134) (США)Космический корабльСтыковка с МКС 18.05.2011; расстыковка 30.05.2011; посадка на мысе Канаверал 01.06.2011
2220 маяБайконурПротон-М (Бриз-М)Telstar-4R (Канада)ТелекоммуникационныйГСО: 63° з.д.
2320 маяКуруAriane 5ECAGsat-8 (Индия)ТелекоммуникационныйГСО: 55° в.д.
    ST-2 (Сингапур/Тайвань) ГСО: 88° в.д.
247 июняБайконурСоюз-ФГСоюз ТМА-02М (Россия)Космический корабльСтыковка с МКС 09.06.2011; расстыковка 21.11.2011; посадка СА в Казахстане 22.11.2011
2510 июняВанденбергDelta 2SAC-D (США/Аргентина)Метеорологический 
2615 июняСемнанSafir 1BRasad-1 (Иран)ДЗЗКА сошел с орбиты 06.07.2011
2720 июняСичанCZ-3BЧжунсин-10 (Китай)ТелекоммуникационныйГСО: 110,5° в.д.
2821 июняБайконурСоюз-УПрогресс М-11М (Россия)ТранспортныйСтыковка с МКС 23.06.2011; расстыковка 23.08.2011; сведен с орбиты 01.09.2011

Еще от автора Журнал «Взлет»
Взлёт, 2016 № 06 (138)

Национальный аэрокосмический журнал.


Взлёт, 2013 № 08-09

Российский информационный технический журнал.


Взлёт, 2015 № 08-09

Национальный аэрокосмический журнал. Новости военной и гражданской авиации, космонавтики и соответствующих отраслей промышленности.


Взлёт, 2012 № 11

Российский информационным технический журнал.


Взлёт, 2013 № 01-02

Российский информационным технический журнал.


Взлёт, 2014 № 12

Национальный аэрокосмический журнал.


Рекомендуем почитать
Асы люфтваффе. Пилоты Fw 190 на Западном фронте

Первую информацию о появлении в воздухе немецкого истребителя нового типа командование RAF почерпнуло из рапортов своих летчиков-истребителей. В сентябре 1941 г. многие пилоты стали докладывать о столкновениях с одномоторными самолетами, оснащенными двигателями воздушного охлаждения. Летчики ошибочно идентифицировали их как французские истребители Блок-151 или американские Кертисс «Хок-75». Привыкнув к преимуществу своих истребителей, англичане не могли поверить, что на вооружении люфтваффе может появится самолет лучший, чем истребители RAF.Сомнения окончательно рассеялись 13 октября 1941 г.


Асы люфтваффе. Пилоты Fw 190 на Восточном фронте

Первой частью, полностью оснащенной истребителями Fw 190, которая появилась на Восточном фронте, был I./JG 51 «Molders» — 1-й дивизион 51-го истребительного полка. Ничего не знавшие о закулисной борьбе вокруг нового истребителя пилоты отнеслись к своему отзыву с фронта для перевооружения как к счастливой возможности отдохнуть и побывать на родине. I./JG 51 сформировали 1 апреля 1937 года в Бад-Альбиге (Бавария) как I./JG 135. Непосредственно перед началом французской кампании дивизион вошел в состав 51-го истребительного полка.


Асы Люфтваффе. Пилоты Bf 109 на Средиземноморье

Краткие очерки о наиболее успешных асах Германии на Средиземноморье (в основном Северная Африка и Италия) Второй мировой войныПрим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании, подписи к иллюстрациям текстом.


Асы Люфтваффе. Пилоты Bf 109 D/E 1939-41

Краткий очерк о германских асах, воевавших на Мессершмиттах Bf 109 первые два года Второй мировой войны.Прим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании, подписи к иллюстрациям текстом.


История Авиации 2004 06

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.


Основы безопасности дорожного движения

В книге рассказывается об основных элементах теории движения автомобиля, даются психофизиологические основы вождения автомобиля, рекомендации по обеспечению безопасности движения в различных условиях. Рассматриваются вопросы гигиены труда водителя, оказания первой медицинской помощи пострадавшим.Книга предназначена для водителей, преподавателей автошкол и курсов ДОСААФ.Отсутствуют рисунки и таблицы — прим. верст.