Взлёт, 2006 № 09 - [38]
Для создания и коммерческой эксплуатации космического ракетного комплекса «Днепр» на базе МБР РС-20 (15А18) по решению Российского космического агентства и Национального космического агентства Украины в 1997 г. создана Международная космическая компания «Космотрас». В совместном заявлении Президентов России и Украины от 31 мая 1997 г. создание и эксплуатация комплекса «Днепр» отнесены к приоритетным направлениям совместной деятельности двух стран на долгосрочную перспективу. Основу программы «Днепр» составляют более 150 ракет PC-20, пригодных для переоборудования в ракеты-носители. Их эксплуатация для вывода различных коммерческих полезных нагрузок на орбиту может продолжаться до 2020 г.
Всего к настоящему времени выполнено более 160 запусков МБР РС-20, включая шесть космических запусков РН «Днепр-1». К моменту аварии 27 июля коэффициент полетной надежности ракеты составлял 0,97, т.е. за все время предыдущей эксплуатации произошло не более пяти аварий МБР.
Все шесть предшествующих последнему космических запусков РН «Днепр-1» прошли успешно. Первый из них состоялся 21 апреля 1999 г. (на круговую орбиту высотой 650 км был выведен британский спутник массой 350 кг), второй – 26 сентября 2000 г. (пять КА, принадлежащих Италии, Саудовской Аравии и Малайзии), третий – 20 декабря 2002 г. (шесть КА из Италии, Германии, Саудовской Аравии и США), четвертый – 29 июня 2004 г. (восемь КА из Франции,
Саудовской Аравии, США и Италии), пятый – 24 августа 2005 г. (два японских КА). Все они были выполнены с космодрома «Байконур». Первый в этом году и шестой в целом по программе «Днепр» запуск состоялся 12 июля этого года с пусковой базы «Ясный» в Оренбургской области (см. отдельную заметку в этом номере). Всего на настоящий момент РН «Днепр» в шести удачных пусках выведены на орбиту 23 космических аппарата.
Роскосмос отказался прокомментировать эту цифру, сославшись на то, что заявленная сумма – это частное мнение властей области, а компенсацию должна определить правительственная комиссия Казахстана. России уже приходилось платить Астане за ущерб, нанесенный авариями ракет, но суммы эти были значительно меньше. Впрочем, пресс-секретарь Роскосмоса Игорь Панарин в очередной раз подтвердил, что Роскосмос выполнит свои обязательства по выплате компенсаций, но точная сумма станет известна лишь в сентябре на совместном заседании казахстанской и российской комиссий.
Предполагается, что деньги на компенсацию ущерба пойдут за счет страховых выплат по аварии РС-20.
Был застрахован и белорусский космический аппарата «БелКА» – ответственность перед третьими лицами при его запуске застраховал «Русский Страховой Центр». Белорусская сторона уже выразила желание повторно заказать аналогичный спутник в РКК «Энергия». Его запуск может состояться через полтора года.
Авария «Днепра» в Казахстане в буквальном смысле эхом отозвалась в России – под Оренбургом. Жители Ясненского района области активно выступили против реализации в регионе космической программы. Правда, в первую очередь протест вызвала инициатива российских властей по созданию в Ясненском районе полигона по ликвидации двигателей МБР на твердом топливе методом подрыва. После серии митингов, выступлений местной прессы и депутатов власти Оренбургской области 31 июля приняли решение прекратить подготовку к созданию полигона. Спустя несколько дней областная администрация пошла на новые уступки. Вице-губернатор Сергей Грачев пообещал приостановить запуски конверсионных ракет-носителей РС-20 «Днепр» из 13-й дивизии РВСН в «Ясном», пока не будет представлена их экологическая экспертиза.
Напомним, что запуски РС-20 ведутся с целью ликвидации этих МБР в рамках договора СНВ-1. Утилизация сама по себе обходится государству слишком дорого, поэтому в целях экономии и, более того, получения выгоды, их уничтожают с помощью запусков в космос с полезной нагрузкой. Однако старты РС-20 с «Байконура» приносят прибыль лишь предприятиям Роскосмоса – Минобороны сейчас выводит свои части с космодрома. Поэтому в недалеком прошлом РВСН предложили развернуть свой мини-космодром, с которого ракеты РС-20 могут стартовать по коммерческой программе «Днепр». Это – позиционный район РВСН под Оренбургом, где и ракеты, и шахты надо постепенно выводить из строя.
Возможные риски обеспокоили оренбуржцев, как только в области стало известно о планах РВСН. Но оренбургским властям и Минобороны удалось договориться – создание космодрома сулило увеличение доходов в бюджет области и решение многих социальных вопросов военных-ракетчиков. В декабре 2004 г. был проведен первый испытательный старт. Причем для дивизии за 40 лет ее боевого дежурства это был первый пуск РС-20 (учебно-боевые запуски до тех пор проводили только с «Байконура»). В марте 2005 г. в 13-й дивизии побывала комиссия Генштаба, которая разрешила проведение коммерческих стартов из «Ясного», и в июле этого года РС-20 вывела на орбиту американский космический аппарат «Генезис» (см. отдельную заметку в этом номере).
Понятно, что после аварии в Казахстане беспокойство переросло практически в панику. При запуске из Ясненского района авария, подобная той, что произошла на «Байконуре», грозит серьезными последствиями не только для экологии, но и для жителей России. Дело в том, что при пуске РС-20 на восток – на орбиту с наклонением 65°, трасса проходит над российской территорией, и первая ступень падает в Тюменской области. К тому же, речь идет не только о безопасности, но и деньгах: коммерческие ракеты-носители обычно проходят экологическую экспертизу, после чего вместе с каждым запуском регион получает деньги «за вредность». По данным Ростехнадзора, подобную экспертизу РС-20 в «Ясном» еще не прошел. Сама экспертиза стоит сравнительно недорого (50-200 тыс. руб.), но убедить экспертов, что ракета действительно не представляет экологической опасности – видимо, все-таки сложнее.
