Особенность этого проекта заключалась в том, что гильзовые боеукладки были сближены между собой больше, чем снарядные, что позволило сузить кормовую часть башни и придать ей более благоприятную форму. Ориентировочные расчеты показали, что при смещении оси цапф вместе с пушкой вперед на 100 мм и увеличении глубины ниши башни на 250 мм общий боекомплект танка (за счет исключения заряжающего) можно увеличить до 41 выстрела. Прицельная скорострельность в зависимости от угла возвышения колебалась от 4 до 11 выстр./мин, расход электроэнергии на расстрел всего боекомплекта составлял 12 А-ч. Несмотря на достаточно полную проработку проекта, этот механизм заряжания так и остался на бумаге.
Помимо работ по механизации процесса заряжания танков Т-10 и ИС-3, с 1954 г. велись изыскания по уменьшению габаритов экстрактируемой части гильзы и по обеспечению удобства работы экипажа при интенсивном режиме стрельбы за счет внедрения частично сгорающих гильз. Вопросами создания сгорающих гильз занимался НИИ-6, а проектированием боеукладки под них — ОКБТ ЛКЗ.
Первые варианты сгорающих гильз для 122-мм танковой пушки Д-25Т прошли испытания в ИС-3. В первом полугодии 1955 г. по результатам их полигонных испытаний для ИС-3 были выпущены рабочие чертежи, изготовлена боеукладка, которую установили в танке и предъявили заказчику. Для Т-10 также выпустили рабочие чертежи боеукладки и изготовили ее опытный образец. Однако установить ее в танке не удалось, и дальнейшие работы приостановили. Только в октябре 1955 г. новые боеукладки были смонтированы в танках и в ноябре прошли заводские испытания со стрельбой из пушки с использованием гильз со сгорающим корпусом. Результаты заводских испытаний показали, что конструкция боеукладки полностью обеспечивала сохранность гильз от внешних воздействий и отличалась удобством в эксплуатации. Комиссия, проводившая испытания, в своем заключении рекомендовала боеукладки к предъявлению на полигонные испытания после доработки отдельных элементов.
Новая боеукладка конструктивно отличалась от серийной и предназначалась как для гильз с латунным, так и со сгорающим корпусом. Она обеспечивала предохранение сгорающей части гильзы от открытого пламени, от трения о металл и механических повреждений.
В танке Т-10 четырехместная укладка имела уширение планок ложа гильз и прижимных планок. Шестиместная и двухместная укладки были выполнены закрытыми, в виде индивидуальных металлических пеналов, а гильзы из десятиместной укладки размещались в индивидуальных чехлах из асбестовой ткани.
В танке ИС-3 семиместную и одноместную укладки изготовили в виде индивидуальных металлических пеналов. Двухместные укладки имели уширенные (по сравнению с серийными) обоймы с резиновыми прокладками. Во всех укладках гильзы располагались в чехлах из асбестовой ткани.
К концу 1955 г. два танка ИС-3 и Т-10 с новыми боеукладками подготовили для проведения полигонных испытаний.
Отработка частично сгорающей гильзы к 122-мм танковой пушке Д-25Т (раздельное заряжание) продолжалась в течение четырех лет. После всесторонних испытаний 1 июня 1959 г. приказом министра обороны № 41 она была принята на вооружение для комплектации выстрелов с осколочно-фугасными и бронебойно-трассирующими снарядами. Серийное производство этих гильз в соответствии с постановлением Совета Министров СССР № 1177-533 от 4 октября 1957 г. развернулось на заводе № 40 Татарского совнархоза. К началу 1961 г. изготовили более 140 тыс. гильз, которые поступили на базы ГАУ. Но, к сожалению, использовать их в боекомплектах танков ИС-3 и Т-10 не могли, поскольку к этому времени новые боеукладки так и не были окончательно отработаны и изготовлены в необходимом количестве.
Первоначально, согласно распоряжению Совета Министров РСФСР № 4190 от 2 июля 1960 г., Л КЗ должен был выпустить в текущем году 120 новых боеукладок. Но объем поставки пересмотрели и, в соответствии с внесенными коррективами, в течение 1960 г. от ЛКЗ требовалось изготовить и в мае 1961 г. поставить Министерству обороны десять комплектов боеукладок (пять для ИС-3 и пять для Т-10). В июле 1961 г. Министерство обороны при участии ЛКЗ оборудовало пять ИС-3 и пять Т-10 боеукладками с частично сгорающими гильзами и провело их опытную эксплуатацию в войсках по программе, согласованной с ГКСМОТ СССР.
По результатам опытной эксплуатации выстрелов с частично сгорающими гильзами в боеукладках ИС-3 и Т-10 Министерству обороны совместно с ГКСМОТ СССР надлежало в августе 1961 г. сообщить в Совет Министров РСФСР предложения о выпуске боеукладок в количествах, предусмотренных постановлением Совета Министров РСФСР № 1878-222 от 14 декабря 1960 г.
В соответствии с планом на 1961 г. ЛКЗ должен был изготовить уже 950 боеукладок. В связи с отсутствием запланированного количества боеукладок Министерство обороны приняло решение провести опытную эксплуатацию сгорающих гильз в существующих боеукладках с применением специальных защитных чехлов из огнестойкой (асбестовой) ткани. Для этого изготовили более 2000 таких чехлов и передали их в войска для испытаний.
