Техника и вооружение 2012 12 - [27]

Шрифт
Интервал


Теплоход «Полтава», доставлявший ракеты Р-12 на Кубу. Сентябрь 1962 г.


Еще в более сложном положении оказался личный состав. Его разместили в твиндеках – абсолютно неприспособленныхдпя этого невысоких, лишенных естественного освещения и вентиляции помещениях над трюмами, окружающих проемы люков. Имелся строжайший приказ – не показываться на открытых палубах и надстройках в светлое время суток, а ночью – выходить группами не более чем по 20-30 человек одновременно. При этом плаванье продолжалось 15-20 дней, в основном – в жарком климате. Даже капитаны судов приступали к ознакомлению с истинным маршрутом только вскрыв секретные пакеты после прохождения Гибралтара или балтийских проливов.

Для конспирации на некоторые суда грузили меховые полушубки и лыжи в расчете на весь перевозимый личный состав: недаром операция получила кодовое наименование «Анадырь». Из этого глухого дальневосточного угла нашей Родины Р-12 могли долететь до территории США, но достигнув лишь одного штата – полубезлюдной Аляски. Но как раз с лета 1962 г. у Анадыря разместили полк более дальнобойных Р-14. Эти ракеты действительно могли достать до северо- западных районов основной территории США. Но вполне вероятно, что основной задачей их перемещения из вполне комфортного Приморья являлось дезинформационное прикрытие кубинского «Анадыря».

Несмотря на все меры обеспечения секретности, утаить «шило в мешке» не удалось. Маскировка не могла быть идеальной. Так, на корме судов открыто, для удобства сброса в аварийной обстановке, размещали емкости с взрывоопасной перекисью водорода. В жарких широтах емкости с этой жидкостью, не допускавшей повышение температуры выше 30°, поливали водой. По бортам крепили дощатые настилы. Судовые гальюны, рассчитанные на десяток-другой членов экипажа, не справлялись с потребностями сотен армейских пассажиров.

Разведки ФРГ и других стран НАТО обратили внимание на резкое возрастание грузопотока на Кубу: уже в июне число направляющихся туда советских судов удвоилось по сравнению с предыдущим месяцем. Всего в перевозках войск и техники приняло участие 85 судов, совершивших 118 рейсов. Для доставки техники и личного состава дивизии по территории СССР к портам погрузки потребовалось задействовать более сотни железнодорожных эшелонов.

Теплоход «Омск» первым доставил ракеты 9 сентября в порт Касильда на южном побережье центральной части острова. Начался марш на боевые позиции. Кубинские военные спрямляли слишком крутые повороты, строили «переливные мосты»-дамбы в объезд мостов недостаточной грузоподъемности. Выгрузка и передвижения техники производились только ночью. Но спустя три дня в США получили соответствующее донесение от американских агентов на Кубе.

С16 сентября ракеты начали доставлять и в порт Мариэль, на северном побережье острова в 50 км к западу от Гаваны. До 6 октября ракеты транспортировали также теплоходы «Кпимовск», «Полтава», «Красноград» и «Оренбург». «Омск» успел вернуться на Родину за второй партией стратегических ракет и 16 октября прибыл на Кубу уже вторым рейсом. На каждом теплоходе находилось от шести до восьми ракет.

Важнейшим событием стало прибытие на Кубу в порт Мариэль дизель-электрохода «Индигирка», доставившего самый главный груз – 36 термоядерных головных частей к ракетам Р-12, 80 боевых частей к крылатым ракетам ФКР-1,12 боевых частей к тактическим ракетам «Луна» и шесть атомных бомб для Ил-28. «Александровск» с другими тактическими боеприпасами и головными частями для Р-14 пришел в порт Ля Изабелла 25 октября.

Группировка РВСН на Кубе формировалась из состава частей Винницкой и Смоленской армий на базе располагавшегося в г. Ромны Сумской области штаба 43-й ракетной дивизии генерал-майора И.Д. Стаценко, а также входивших в состав этого соединения трех ракетных полков. На Кубе он функционировал как штаб специально сформированной 51-й дивизии и располагался, как и хранилища головных частей с термоядерными зарядами,в городке Бехукаль недалеко от Гава- "ны. Кроме того, в состав группировки направили 181-й и 79-й полки из состава 50-й и 29-й ракетных дивизий в Белокоровичах и Шауляе.

Общее командование советскими войсками на Кубе осуществлял генерал армии И.А. Плиев.

Фактически на Кубу доставили только ракеты и наземное оборудование трех полков Р-12. Численность прибывших воинов ракетчиков составила 7956 человек, в том числе 1404 офицера, большинство из которых разместилось в палаточных городках, предательски демаскировавших советские воинские части. Выработанный в Москве идеальный для Брянских лесов план обустройства личного состава в прикрытых дерном землянках оказался абсурдным из-за тропических ливней. В районе городов Сан-Кристобаль и Канделария в 80 км к западу от Гаваны расположился 664-й ракетный полк (командир – Ю.А. Соловьев) с 1533-й РТБ; еще в 30 км западнее, у г. Лос Паласьос – 181-й ракетный полк Н.Ф. Бандиловского с 331-й ртб. К востоку от кубинской столицы, у г. Сагуа-Лагранде, находились позиции 79-го ракетного полка И.С. Сидорова со 1018-й ртб. Как показали дальнейшие события, большое удаление от штаба дивизии (250 км) существенно затруднило боевое управление из-за невозможности установления радиорелейной связи. Кроме того, к развертыванию готовились 665-й полк А.А. Каваленко и 668- й полк Н.А. Черкесова, но предназначенные для них ракеты Р-14так и не достигли Кубы.


Еще от автора Журнал «Техника и вооружение»
Техника и вооружение 2010 01

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.




Техника и вооружение 2010 02

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Техника и вооружение 1998 05-06

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Техника и вооружение 1999 03

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Рекомендуем почитать

Борьба с танками

В книге на основе данных, опубликованных в иностранной печати, и по материалам открытой советской печати популярно излагаются основные положения по борьбе с танками и другими бронированными целями при ведении боевых действий в различных условиях.В труде дается краткий анализ развития современного состояния и перспектив совершенствования танков и бронированной техники, исторический очерк развития борьбы с танками, характеристика современных средств, организации и способов ведения борьбы с танками.Книга рассчитана на широкий круг военных читателей.




Ударные войска и огнеметы

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Противолодочные самолеты

Одной из важнейших задач авиации ВМФ является борьба с подводными лодками противника. Противоборство авиации и подводных лодок насчитывает не один десяток лет. За эти годы противолодочные самолеты и подводные ракетоносцы превратились в достойных противников, так как относятся к наиболее сложным и совершенным видам современной военной техники. В книге рассказывается об истории развития отечественной противолодочной авиации и о решении ею реальных задач при несении боевой службы.