Техника и вооружение 2004 11 - [24]

Шрифт
Интервал


Комбинированный прицел наводчика танка T-72M4CZ.


Однако на демонстрационном показе во время работы выставки IDET-2003 в Брно танк Т-72М4 CZ не блистал. Первоначально демонстрировались возможности стабилизатора вооружения без стрельбы. Машина поворачивалась на месте и удерживала оружие в заданном направлении. После этого была осуществлена стрельба с места и сходу. Огонь велся по мишеням на дальностях 2200 и 1700 м. Были произведены два выстрела с места и пять выстрелов с ходу. Стрельба велась практическими кумулятивно-трассирующими снарядами (НЕАТ-Т). Как это ни печально, но ни один снаряд не попал в цель. Убедиться в этом было нетрудно: мишени были белого цвета, и стояли они на фоне темного леса. Воспользовавшись мощными оптическими приборами наблюдения с двадцатикратным увеличением, любезно предоставленными организаторами шоу, внимательно просмотрев все мишени, я не обнаружил ни одной пробоины. Поверьте моему двадцатипятилетнему опыту службы в танковых войсках, где мне пришлось организовывать и проводить сотни стрельб из танков: будь там хоть одна пробоина, я бы ее увидел.

Что же все-таки произошло? Ознакомившись с модернизированной машиной, я пришел к выводу о том, что при данной модернизации невозможно достичь высоких показателей точности стрельбы. Попробую объяснить почему.

На Т-72М4 CZ установлена современнейшая итальянская автоматизированная СУО Turms-T. При этом оружие — устаревшие 125-мм танковая пушка 2А46 и стабилизатор вооружения 2Э28 — остались прежними, соответственно они имеют и прежние ошибки стрельбы и наведения. Несомненно, некоторое улучшение точности стрельбы из танка возможно за счет более точного прицеливания и снижения ошибок при вычислении баллистическим вычислителем исходных данных для стрельбы, но не настолько, как это заявлялось в рекламных буклетах. К тому' же, точное сопряжение итальянской СУО со старым советским стабилизатором — дело довольно хлопотное, и тем, кто его не разрабатывал, оно практически не под силу.

Есть еще один положительный момент в установке новой СУО — это лучшие по сравнению с прототипом возможности по обнаружению целей, особенно в ночных условиях. Но они сводятся на нет низкой точностью стрельбы старого орудия, управляемого не менее старым стабилизатором вооружения, что и доказала стрельба на полигоне в Вышице.

Установка нового силового блока потребовала значительных доработок моторно-трансмиссионного отделения (МТО) машины. Ходовая часть и подвеска машины остались без изменений. Демонстрационные пробеги машины по полигону, организованные для журналистов и специалистов, показали некоторую плавность хода, достигнутую благодаря автоматическому переключению передач. Обещанный прирост скоростных характеристик на глаз оценить было трудно, во всяком случае, можно утверждать, что по скорости модернизированный танк не уступает серийному Т-72М. Но было и еще одно наблюдение. Машина демонстрировалась на небольшом участке местности и прошла не более 5 км (до рубежа мишеней и обратно), температура окружающего воздуха не превышала +27 °C. После возвращения в исходное положения и остановки танка механик-водитель в течение нескольких минут гонял двигатель на повышенных оборотах и только после этого заглушил его. Это говорит о том, что температура охлаждающей жидкости достигла предела, и если двигатель заглушить в таком состоянии, не снизив температуру охлаждающей жидкости до эксплуатационных значений (обычно это не более 95 °C), то он может выйти из строя. Именно работа двигателя без нагрузки (в данном случае на месте) на повышенных оборотах и позволяет снизить температуру охлаждающей жидкости в системе охлаждения.

Таким образом, некоторые наблюдения, сделанные мной во время демонстрации Т-72М4 CZ, позволили заключить, что предлагаемый чешскими танкостроителями вариант модернизации танка Т-72М1 еще далек от совершенства. Результаты стрельб и вождения на полигоне в Вышице 29 апреля 2003 г. лишний раз подтвердили, что попытка проведения модернизации образца техники с привлечением различных, пусть даже очень продвинутых компаний из разных стран, но без согласования с конструкторской документацией и разработчиками исходного образца, не приводит к желаемым результатам. Оставшиеся на полигоне мишени без пробоин — лучшее тому доказательство. Надо заметить, что стоимость модернизации танка Т-72М1 до уровня Т-72М4 CZ превышает стоимость изготовления нового танка Т-9 °C.



Тактико-технические характеристики словацких и чешского танков
Т-72М1-АТ-72М2 ModernaT72M4CZ
Экипаж, чел.333
Боевой вес, т4546,2546,5
Уд. мощность двигателя, л.с./т18,8818,3821,79
Макс. скорость по шоссе, км/ч606070
Марка дизельного двигателяS-12US-12UCondor CV-12
Мощность двигателя, л.с.8508481013
Вооружение:
— калибр пушки, мм125125125
— калибр спаренного пулемета, мм7,627,627,62
— калибр зенитного пулемета, мм12,712,7
— калибр зенитной пушки, мм30-
— боекомплект выстрелов к пушке, шт.4438-
Тип автоматизированной СУОEFCS3-72ASRPTURMS-T
Количество тепловизионных прицелов122
Возможность ведения огня из пушки командиром танкаНетЕстьЕсть
Система обнаружения лазерного облучения

Еще от автора Журнал «Техника и вооружение»
Техника и вооружение 2010 01

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Техника и вооружение 2012 12

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.




Техника и вооружение 2010 02

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Техника и вооружение 1998 05-06

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Рекомендуем почитать
Борьба с танками

В книге на основе данных, опубликованных в иностранной печати, и по материалам открытой советской печати популярно излагаются основные положения по борьбе с танками и другими бронированными целями при ведении боевых действий в различных условиях.В труде дается краткий анализ развития современного состояния и перспектив совершенствования танков и бронированной техники, исторический очерк развития борьбы с танками, характеристика современных средств, организации и способов ведения борьбы с танками.Книга рассчитана на широкий круг военных читателей.




Ударные войска и огнеметы

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Противолодочные самолеты

Одной из важнейших задач авиации ВМФ является борьба с подводными лодками противника. Противоборство авиации и подводных лодок насчитывает не один десяток лет. За эти годы противолодочные самолеты и подводные ракетоносцы превратились в достойных противников, так как относятся к наиболее сложным и совершенным видам современной военной техники. В книге рассказывается об истории развития отечественной противолодочной авиации и о решении ею реальных задач при несении боевой службы.


Германские субмарины Тип II

С постройки подводной лодки II серии в 30-х годах началось возрождение подводного флота Германии. Свое начало эта подлодка ведёт от прототипа CV 707, построенного и успешно испытанного в Финляндии. В создании подлодки участвовали Карл Бартенбах, Ганс Шоткий и Фридрих Шюрер. По типу конструкции эта подлодка приближалась к подводным лодкам серии F времён 1-й Мировой войны. Шюрер спроектировал на основе типа F подлодки типа J 5 – J 7 водоизмещением 250 тони. Затем инженерное бюро Техельса из Деи Хаага (Голландия) сконструировало с использованием этих проектов подлодку CV 707.