Для обеспечения возможности технического обслуживания материальной части системы С-200ВЭ в странах — импортерах всеми организациями- разработчиками и поставщиками дополнительно к имевшейся в Вооруженных Силах СССР выпускалась документация в «доработанном» варианте: на русском языке для стран Варшавского Договора и на английском — для всех остальных.
Ленинградским филиалом ЦПИ-20 предоставлялась документация по инженерному обустройству и подготовке стартовой и технической позиции с учетом специфических условий стран-экспортеров. Однако при поставках в ГДР техники системы С-200ВЭ немецкая сторона отказалась от проектной документации на стартовую 5Ж51ВЭ и техническую 5Ж61ВЭ позиции, осуществив аналогичные проектные и инженерные работы своими силами.
Как правило, техника системы С-200ВЭ экспортировались в полном составе, но в ряде случаев поставлялись только специальные технические средства. В частности, в качестве седельных тягачей для ТПМ, ТЗМ и автопоездов вместо КрАЗов применялись машины зарубежного производства, широко использовавшиеся в стране-импортере.
Одним из первых покупателей С-200ВЭ стал лидер ливийской революции Муамар Каддафи. Получив столь «длинную» руку в 1984 г., он вскоре простер се над заливом Сирт, объявив территориальными водами Ливии акваторию, по площади чуть меньше Греции. Со свойственной вождям развивающихся стран мрачной поэтикой Каддафи объявил «линией смерти» ограничивавшую залив 32-ю параллель. В марте 1986 г. в порядке осуществления заявленных прав ливийцы обстреляли ракетами комплекса С-200ВЭ три самолета-штурмовика с американского авианосца «Саратога», «вызывающе» патрулировавших над традиционно международными водами.
По оценкам ливийцев, они сбили все три американских самолета, о чем свидетельствовали как данные радиоэлектронных средств, так и интенсивный радиообмен между авианосцем и. предположительно, спасательными вертолетами. направленными для эвакуации экипажей сбитых самолетов. Тот же результат продемонстрировало и математическое моделирование, проведенное вскоре после этого боевого эпизода независимо НПО «Алмаз», специалистами полигона и НИИ МО. Их расчеты показали высокую (0,96-0,99) вероятность поражения целей. В первую очередь причиной столь успешного удара могла стать излишняя самоуверенность американцев, совершавших свой провокационный полет «как на параде», без предварительной разведки и без прикрытия радиоэлектронными помехами.
Тем не менее американцы, с возмущением заявив об обстреле своих самолетов, утверждали, Ч то ни один из них не был сбит. Хотя признание потери своих самолетов, если бы они действительно были сбиты, было явно выгодно американцам для усиления пропагандистского эффекта компании против «вероломных ливийцев». Вспомним тот же Перл-Харбор, где под японским бомбами нашел конец традиционный американский изоляционизм.
Так или иначе, происшедшее в заливе Сирт послужило поводом для проведения операции «Каньон Эльдорадо», в ходе которой ночью 15 апреля 1986 г. несколько десятков американских самолетов нанесли удар по Ливии, и в первую очередь по резиденциям лидера ливийской революции, а также по позициям ЗРК С-200ВЭ и С-75М. Следует отметить, что при организации поставок системы С-200ВЭ в Ливию Муамар Каддафи предлагал организовать обслуживание технических позиций силами советских военнослужащих. В результате бурных событий 1980–1990 гг. в Центральной Европе система С-200ВЭ на какое- то время состояла на вооружении… НАТО, до того как в 1993 г. расположенные у городов Рудольфштадт и Росток в бывшей Восточной Германии зенитные ракетные части не перевооружили полностью американскими ЗРК «Хок» и «Патриот». В иностранных источниках публиковалась информация о передислокации одного комплекса системы С-200 с территории Германии в США для изучения его боевых возможностей.
Боевая учеба и полигонные испытания
Для проведения и обеспечения учебно-боевых стрельб комплексов системы С-200 использовались полигоны Войск ПВО в Казахстане, в Волгоградской области и в Бурятии. Дивизионы, дислоцировавшиеся на Дальнем Востоке. в ряде случаев производили учебные стрельбы со своих штатных позиций.
При полигонных стрельбах использовались различные мишени, позволявшие имитировать воздушные цели практически всех типов. Самолеты-мишени Ту- 16М, Ил-28М. МиГ-21М и ракета-мишень КРМ имитировали средства воздушного нападения вероятного противника, в том числе постановщики помех. Использовалась также и мишень КИЦ — комплексный имитатор цели, который забрасывался на высоту 25–30 км ракетой комплекса С-75М «Волхов» и после отделения от носителя спускался на парашюте.
После принятия системы С-200 на вооружение часть прикрывающих полигон Балхаш комплексов системы С-75 была заменена комплексами С-200. По мере создания и принятия на вооружение комплексов С-200, С-200В, С-200М и С-200Д для проведения дальнейших исследовательских работ и испытаний на полигоне оставалось по одному стрельбовому каналу каждой модификации комплекса.
Проведение на полигоне ряда исследовательских работ позволило существенно расширить возможности использования ЗРК С-200 различных модификаций. Проводились экспериментальные стрельбы по парной (групповой) воздушной цели, непрерывно находящейся в луче РПЦ. Исследовались возможности системы С-200В по сопровождению и поражению одиночной и групповой воздушной цели, постоянно прикрытой самолетом-постановщиком помех. Изучалась методика обстрела самолетов-постановщиков помех в режиме сопровождения цели с ручным управлением положением луча РПЦ.