Техника и вооружение 2004 05 - [12]

Шрифт
Интервал

INS Nirghat (K44)Тоже1988Март 199015.12.1989 ***
INS Vibhud (K45)Mazagon Dock Lid28.09.198726.04.19903.06.1991
INS Vipul (K46)Mazagon Dock Lid29.02.19883.01.199116.03.1992
INSVinash (K47)Goa Shipyard Ltd30.01.198924.01.199220.11.1993
INS Vidyut (K48)Goa Shipyard Lid27.05.199012.12.199216.01.1995
INS Nashak (K83)Mazagon Dock Ltd21.01.199112.11.199329.12.1996 ***
INS Pruhar (K98)Goa Shipyard Ltd28.08.199226.08.19951.03.1997
INS Pralaya (K91)Goa Shipyard Ltd2.05.1998 *14.12.200018.12.2002
INS Prabal (K92)Mazagon Dock Ltd16.02.1998 **28.09.200011.04.2002

* по данным Jane's Fighting Ships: 2002-2003- 14.11.1998 г.

** по данным Jane's Fighting Ships: 2002–2003 — 31 08 1998 Г.

*** поданным Jane's Fighting Ships: 2002–2003 соответственно -2.09 1989 г… 4.06.1990 г и 29 1 2.1994 г


По заявлениям индийских военных, ракетные катера типа «Пралайя» отличаются от своих старших «систер-шипов» (от английского «sister-ship») лучшими условиями обитаемости экипажа. Увеличен объем помещений командных пунктов и боевых постов. В целом работать стало свободнее, но это вызвало прирост водоизмещения в 50 тонн.

Все ракетные катера проекта 1241РЭ и его модернизированных вариантов в индийских ВМС сведены в 22-й дивизион ракетных кораблей, базирующийся на ВМБ Мумбай (ранее город назывался Бомбей).

Разработанные в санкт-петербургском ЦМКБ «Алмаз» и вооруженные ПКРК» Уран-Э» ракетные катера проекта 12418 «Молния» вызвали пристальный интерес не только у Индии, но и у некоторых других государств. Например, в первой половине 2003 г. Россия и Вьетнам подписали контракт на поставку ВМС последнего 10 ракетных КА данного типа. В рамках контракта, стоимость которого была оценена председателем Комитета РФ по военно-техническому сотрудничеству с зарубежными государствами Михаилам Дмитриевым в 120 млн. долларов. предусматривается строительство двух РКА в России (Рыбинский судостроительный завод «Вымпел»), а остальных восьми — во Вьетнаме с использованием поставляемых из России комплектующих.

Катера, построенные в СССР, проходили испытания и сдавались заказчику, по имеющимся данным, в районе пункта базирования (ПБ) Пот и на Черном море (ныне — территория Грузии).


Сергей Ганин Владимир Коровин Александр Карпенко Ростислав Ангельский

Система-200

Окончание. Начало см. в ТиВ № 11,12/2003 г.№ 1–4/2004 г.


Авторы выражают глубокую благодарность за помощь ветерану Войск ПВО Михаилу Лазаревичу Бородулину


Зенитная ракетная система С-200ВЭ «Вега-Э»

На протяжении пятнадцати лет система С-200, исправно охраняя небо над СССР, считалась особо секретной и практически не покидала пределов Отечества: братскую Монголию в те годы за «заграницу» всерьез не считали. После того, как лепим 1982 г. воздушная война над южным Ливаном закончилась с удручающим для сирийцев результатам, советским руководствам было принято решение направить на Ближний Восток два зенитных ракетных полка С-200М двухдивизионного состава с боекомплектом 96 ракет 5В28. В начале 1983 г. 231 — й зенитный ракетный полк был развернут на территории Сирии в 40 км к востоку от Дамаска у г. Демейры, а 220-й полк — на севере страны, в 5 км к западу от города Хамса.

Аппаратура комплексов была срочно «доработана» для возможности применения ракет 5В28. Соответствующим образом в конструкторских бюро и на заводах-изготовителях была переработана и техническая документация на аппаратуру и комплекс в целом.

Малое подлетное время израильской авиации определило необходимость в напряженные периоды нести боевое дежурство на комплексах системы С-200 в «горячем» состоянии. Условия размещения и эксплуатации системы С-200 в Сирии несколько изменили и принятые в СССР нормы функционирования и состав технической позиции. Например, хранение ракет осуществлялось в собранном состоянии на специальных тележках, автопоездах, транспортно-перегрузочных машинах. Заправочные средства были представлены подвижными цистернами и автозаправщиками.

Бытует легенда, что зимой 1983 г. комплексом С-200 с советским военным персоналом был сбит Е-2С, совершавший патрульный полет на удалении 190 км от стартовой позиции «двухсотки» (см. «Крылья Родины» № 1 за 1993 г.). Однако подтверждений этому не имеется. Скорее всего. Е-2С «Хокай» исчез с экранов сирийских радиолокаторов после того, как израильский самолет быстро снизился, зафиксировав при помощи своей аппаратуры характерное излучение радиолокатора подсвета цели комплекса С-200ВЭ. В дальнейшем Е-2С не приближались к сирийским берегам ближе, чем на 150 км, что значительно ограничило их возможности по управлению боевыми действиями.

После 1984 г. техника комплексов С-200 была передана сирийскому персоналу, прошедшему соответствующее обучение и подготовку.

После размещения в Сирии система С-200 утратила «невинность» в части сверхсекретности. Ее стали предлагать и иностранным заказчикам, и союзникам. На базе системы С-200М была создана экспортная модификация с измененным составом оборудования. Система получила обозначение С-200ВЭ, экспортный вариант ракеты 5В28 с осколочно-фугасной боевой частью именовался 5В28Э (В-880Э)

В последующие годы, оставшиеся до распада организации Варшавского договора, а затем и СССР, комплексы С-200ВЭ успели поставить в Болгарию, Венгрию, ГДР. Польшу и Чехословакию, где боевые средства были развернуты у чешского города Пльзень. Помимо стран Варшавского Договора. Сирии и Ливии система С-200ВЭ была поставлена в Иран (с 1992 г.) и в Северную Корею.


Еще от автора Журнал «Техника и вооружение»
Техника и вооружение 2012 12

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Техника и вооружение 2010 01

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.



Техника и вооружение 2010 02

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Техника и вооружение 2002 09

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.



Рекомендуем почитать
Пыльная работа

Министерство обороны США решило провести сравнительные испытания в пылевой камере карабина М4 и некоторых его конкурентов, а именно штурмовых винтовок HK XM8, HK 416 и Mk16 (FNH SCAR-L) на предмет проверки их функционирования в условиях сильной запылённости. Эти испытания прошли в сентябре-ноябре 2007 года на армейском полигоне Aberdeen Proving Ground в штате Мериленд и их результаты оказались неутештельными для карабина М4.


На замену АК-47…

Продолжительность действия тактико-технических требований к перспективному автомату за №006256-53 г. оказалась недолгой. Конструкторские наработкии результаты исследований различных типов автоматики позволили уже в 1955 г.отработать новые ТТТ.


Первый в династии

В предыдущих номерах журнал («КАЛАНИКОВ» №8, 9, 10/2009) мы рассказывали о полигонных испытаниях автомата Калашникова, проходивших в 1947-48 гг., результатом которых стала рекомендация к принятию автомата на вооружение Советской армии. Подходило время войсковых испытаний.


ППС

В конце 1941 года были отработаны тактико-технические требования (ТТТ) к новому ПП, а в конце июля 1942 года, по результатам полигонных испытаний (попутно было испытано около 20 конструкций ПП), ГКО СССР принял решение: для проведения обширных войсковых испытаний организовать серийное производство ППС-42 конструкции А. И. Судаева в условиях блокадного Ленинграда.


ПКМ – единство надёжности и мощи

Имя М.Т.Калашникова прежде всего ассоциируется с автоматами серии АК различных модификаций. О Калашникове – конструкторе лучшего единого пулемёта ХХ века (даже по оценкам иностранных специалистов) неискушённая публика даже не подозревает.


Новобранец «Ярыгин»

Эта статья посвящена – 9-мм пистолету Ярыгина (ПЯ), которому в наследство от темы «Грач» по праву достался индекс 6П35.