Однако по непонятным соображениям АУ и на этот раз отдало предпочтение заводу «Баррикады», и в серию пошли 280-мм мортиры Бр-5. А опытный образец мортиры Б-33 в дальнейшем использовался для стрельб в интересах Бр-5. 20 марта 1939 года мортира Б 33 была отправлена с АНИОПа на завод «Баррикады», чтобы конструкторам было легче копировать наработки «Большевика». [Табл. 76]
Таблица 76
Данные 280 -мм мортиры Б-33
Калибр, мм 280
Длина ствола, мм/клб 5210/18,6
Крутизна нарезов, клб 20
Число нарезов 88
Глубина нареза, мм 1,7
Вес ствола с затвором,кг 5636
Угол ВН. град + 60°
Угол ГН, град 4°
Длина отката, мм:
длинного для углов от 0° до+38° 1350-1400
короткого для углов более +38° 850-900
Высота линии огня, мм… 1920
Длина системы, мм:
в боевом положении при угле 0° 9400
в походном положении 11 330
Скорострельность (на полигонных испытаниях) выстр./мин один выстрел за 2 мин 30 сек
Время перехода из боевого положения в походное или обратно при неразделенной возке, мин 10-15
Максимальная скорость при неразделенной возке, км/ч 6
280-ММ МОРТИРА ОБР. 1939 Г. БР-5
История создания мортиры
Ствол 280-мм мортиры Бр-5 был разработан на заводе «Баррикады» под руководством Иванова. Ствол мортиры скрепленный, состоял из трубы, кожуха и казенника. Затвор двухтактный типа Шнейдера.
Опытный образец мортиры испытывался на заводе 19 и 29 декабря 1936 года. Было сделано 10 выстрелов. Отмечалось тугое закрывание затвора.
13.04.1937 года опытный образец Бр -5 прибыл на НИАП с «Баррикад». В ходе полигонных испытаний было сделано 103 выстрела. Меткость оказалась хуже, чем у 280-мм мортиры Шнейдера. Опытная мортира Бр-5 была уравновешена муфтой, надетой на дуло орудия. В последующих системах ствол был уравновешен дульным утолщением. Таким образом, ни у опытной, ни у серийных мортир не было уравновешивающего механизма.
Средняя скорострельность мортиры составила один выстрел за 11 минут. Но здесь необходимо учитывать время на уход расчета в укрытие. Без этого на выстрел уходило около восьми минут.
Согласно заключению комиссии от 9.10.1937 г. «Бр 5 полигонные испытания не выдержала и не может быть допущена к войсковым испытаниям без исправления дефектов и повторных полигонных испытаний на НИАПе.»
Постановлением СТО от 13.05.1937 г. заводу «Баррикады» предписывалось изготовить восемь 280 мм мортир в 1937 году. Ввиду недоработанное™ конструкции АУ сократило заказ 1937 года до двух мортир, но ни в 1937 году, ни в 1938 они изготовлены не были. Их закончили только в начале 1939 года. На НИАП две системы доставили лишь 5 июня 1939 года. Эти мортиры отличались способом заряжания. У мортиры № 2 тележка со снарядом передвигалась по рельсовому пути, и снаряд досылался механическим прибойником, как у 280 мм мортиры Шнейдера, а у мортиры № 3 подвоз снарядов осуществлялся тележкой без рельс, а подъем снарядов производился краном, как у Б 4. После сравнительных испытаний для серийных мортир был принят второй способ заряжания.
Таблица 77
Боеприпасы Бр-5
| Наименование снаряда | Индекс снаряда | Вес сна-, ряда, кг | Длина, клб | Вес ВВ, кг | Тип взрывателя |
| Бетонобойный | Г-675 1 | 246 | 4.61 | 44,8 | КТД |
| Фугасная стальная тротиповая граната | Ф-674 | 286,7 | 4.5 | 58.7 | 5ДТ-2 или 5ДМ |
| Фугасная стальная тротиповая граната | Ф-674К | 200,7 | 3,25 | 33,6 | - * - |
| Сталистого чугуна ме- пенитовая французская граната | Ф-674Ф | 205 | 3,25 | 36/45* | ПВМЗ, РГМ-2 |
Примечание * – Вес мелинита/вес тротила. В 30-х годах при переснаряжении тротилом указанные взрыватели заменялись на УГТ и УГТ-2.
Таблица 78
Таблицы стрельбы из мортиры Бр- 5Заряд
| Состав заряда | Вес заряда. кг | Начальная скорость, м/с | Дальность, м |
| 1. Для снаряда Г-675 |
| 3-675Б | Полный ОП + 4 пучка | 9,88 | 356 | 10410 |
| полный переменный | Ns 1 ОП + 3 пучка | 9.21 | 340 | 9800 |
| | № 2 ОП + 2 пучка | 8,54 | 324 | 9140 |
| | N8 3 ОП + 1 пучок | 7,87 | 308 | 8440 |
| | №4 .. ОП | 7.20 | 292 | 7700 |
| | № 5 ОП + 5 пучков | 5.70 | 277 | 6960 |
| 3-675БУ | № 6 ОП + 4 пучка | 5.25 | 264 | 6330 |
| уменьшенный | | | | |
| переменный | | | | |
| | № 7 ОП + 3 пучка | 4,60 | 251 | 5750 |
| | № 8 ОП + 2 пучка | 4,35 | 238 | 5220 |
| | № 9 ОП + 1 пучок | З.90 | 224 | 4670 |
| | № 10 ОП | 3.45 ; | 210 | 4150 |
| 2. Для снаряда Ф-674К |
| 3-675 полный | Полный ОП + 1 пучок | 11.56 | 423 | 10 950 |
| переменный | №1 ОП | 870 | 350 | 9090 |
| 3-675У | №2 ОП + 2 тучка | 5.13 | 280 | 6660 |
| уменьшенный: | № 3 ОП + 1 пучок | 4.22 | 250 | 5460 |
| переменный j | №4 ОП | 3 25 | 220 | 4770 |
| 3. Для снаряда Ф-674 |
| 3-675А полный | Полный ОП + 2 пучка | 8 55 | 290 | 7350 |
| | № 1 ОП +1 пучок | 7,375 | 265 | 6230 |
| | № 2 ОП | 6.20 | 240 | 5220 |
| 4. Для снаряда Ф-674Ф |
| 3-675Ф полный | Полный ОП+3 пучка | 9.51 | 360 | 9350 |
| | № 1 ОП + 2 пучка | 8.09 | 324 | 8400 |
| | № 2 ОП + 1 пучок | 6,67 | 287 | 7000 |
| | №3 ОП | 5.25 | 250 | 5430 |
В августе 1939 года при стрельбе из Бр-5 на АНИОПе деформировался нижний станок, и АУ распорядилось упрочить станки мортир. Хотя мортира Бр 5 не была отлажена, завод «Баррикады» запустил се в валовое производство. Всего в 1939 году было сдано 20 мортир, и еще 25 – в 1940 году. В 1941 году не было сдано ни одной 280 мм мортиры. После начала Великой Отечественной войны Бр-5 не производились.
Четыре 280- мм мортиры Бр-5 поступили в ноябре 1939 гола в 40- й ОАД ОМ. С началом Финской войны они прошли своим ходом 260 км до огневой позиции. Всего в ходе боевых действий было сделано 414 выстрелов, то есть приблизительно по 100 выстрелов на ствол. При стрельбе по прежнему отмечалось тугое открывание и закрывание затвора. Компрессор выбрасывал жидкость через корпус сальника – причину устранить не удалось. При угле возвышения 18- 20° разбивался железный опорный брус. В ходе Финской войны ни одна мортира Бр- 5 не была потеряна.
