Техника и вооружение 1998 07 - [22]
Кроме того, было еше несколько малосерийных и опытных образцов шрапнелей Розенберга, в том числе опытная шрапнель со 192 стержнями, шрапнели Розенберга со стале-свинцовыми элементами круглого сечения и со стальными элементами сегментного сечения.
В начале 30-х годов была принята на вооружение «дальнобойная» стержневая шрапнель, которая отличалась от шрапнели Розенберга тем, что запоясковая часть снаряда была скошена. 76-мм дальнобойная шрапнель изготавливалась чертежей № 3222, № 3189а и № 3925.
Еще в ходе первой мировой войны были начаты работы над шрапнелью Гартца, которая была принята на вооружение в 1922 году и находилась в валовом производстве до 1930 года.
Шрапнель системы Гартца и шрапнель системы Колесникова снаряжались цилиндрами или шаровыми пулями, попарно соединенными стальными тросиками, образующими так называемые накидки.
Шрапнель Гартца представляла собой обыкновенный шрапнельный стакан с несколько уширенной внутренней расточкой к головной части, на корпусе снаряда – буквы «Г-Ц».
В шрапнели системы Гартца было 30 накидок. Пули стальные полые. Вес накидки 85 г.
В шрапнели системы Колесникова было 12 накидок, состоящих из шаровых свинцовых пуль, попарно соединенных тросиком. Кроме накидок в шрапнели Колесникова содержалось около 70 обычных шрапнельных пуль (без тросиков).
В конце 20 -х годов проходил полигонные испытания траловый снаряд ACT. Этот снаряд состоял из двух раздельных сплошных тяжелых частей, соединенных длинным стальным тросом, намотанным снаружи на них. В верхней части имелась дистанционная трубка, разделение частей происходило с помощью небольшого вышибиого заряда черного пороха.
В 1927 году была разработана 76 мм «диафрагменно-палочная» граната Пелля с готовыми поражающими элементами и 22-секундной дистанционной трубкой, вес взрывчатого вещества 200 гр.
В 1929-1930 гг. на зенитном полигоне были проведены стрельбы из 76-мм зенитной пушки обр. 1915/28 г. снарядами улучшенной формы весом 5,6 кг; 6,5 кг и 7,1 кг. При этом получена максимальная высота в метрах. [Табл. 16, 17]
Тип снаряда | Вес снаряда, кг | Длина, мм/клб | Вес ВВ,кг | Взрыватель | Поражающие элементы |
Шрапнель Розенберга (старого чертежа) | 6,5 | 272/3,6 | Т-3 или 22-сек трубка | Шрапнель «Р» снаряжалась 24 стержнями. Вес наружного 110 г. а внутреннего — 110 г. Шрапнель «Р/2» снаряжается 48 стержнями, вес наружного 55 г, а внутреннего — 51 г | |
Шрапнель Розенберга | 6,5 | 278/3,6 | 0.085 | 22-сек трубка | Снаряжается 18 стержнями 12 трубок весом по 151 г. диаметром 11 мм и длиной 150 мм, 6 стежней весом по 135 г диаметром 9 мм. длиной 130 мм |
Шрапнель стержневая дальнобойная черт. 3222, 3189а и 3925 | 6.45 | 307/4.04 | Т-3 или 22-сек. трубка | Снаряжена 48 стержнями в наружном слое 32 стержня весом 51 г во внутреннем слое 16 стержней весом 46 г | |
Шрапнель Гартца | 6.58 | 305/4,0 >1 | 0,085 | 22-сек , трубка >1 | Снаряжена 28 накидками весом по 85 г каждая |
Шрапнель Гартца (с накидками)
Шрапнель Розенберга (стержневая)
76-мм зенитная пушка обр. 1931г. ЗК
28 августа 1930 года было подписано соглашение с обществом БЮТАСТ (подставная контора фирмы «Рейнметалл») на поставку в СССР опытных образцов и технологии изготовления орудий, в том числе четырех 76,2-мм зенитных пушек фирмы «Рейнметалл».
На 28 августа 1930 года 7,5-см пушка фирмы «Рейнметалл» находилась в стадии испытаний. Один образец испытывался Рейсхвером, второй – на полигоне завода, причем последний имел ствол длиной в 60 калибров, а не в 55 калибров, как первый.
Угол ВН | 75° | 45° | 20° |
Все снаряда, кг | |||
5.6 | 8104 | 4398 | 1329 |
6,5 | 8150 | 4501 | 1321 |
7.1 | 8214 | 4494 | 1285 |
Время полета, с | 38 | 26 | 14 |
Образцы пушек, доставленные в СССР, имели калибр 76,2 мм. [Табл. 18, 19]
Калибр, мм 76.2
Длина ствола, мм/клб 4191/55
Число нарезов 28
Вес ствола, кг 2250
Угол вертикального наведения -5°; +85°
Угол горизонтального наведения 360°
Вес системы в боевом положении 3900
(или 3700 без независимой горизонтальной наводки и простом механизме АУТ*
Вес системы в походном положении, кг:
с прицелом около 4650
без прицепа около 3650
* Автоматический установщик трубок
76-мм зенитная пушка ЗК в походном положении
76-мм зенитная пушка обр. 1931 г.
76-мм зенитная пушка ЗК в боевом положении
Вес снаряда, кг 6,52
Начальная скорость, м/с 820
Дальность,м 14 000
Потолок, м 9500
Поставленные образцы имели съемный лейнер, переменную длину отката, приборы АУТ без гидравлического привода.
7 июня 1931 года на НИАП прибыла немецкая 76,2-мм пушка Flak, а 8 июня 1931 года на НИАПе начались стрельбы.
По образцу пушки фирмы «Рейнметалл» на заводе № 8 было изготовлено несколько опытных зенитных пушек, получивших индекс ЗК. Подготовкой рабочих чертежей занимались инженеры Г. Тагу нов и Н.Горохов.
В феврале-апреле 1932 года на Научно-исследовательском зенитном полигоне испытывались образцы 76-мм зенитной пушки изготовления фирмы «Рейнметалл» и завода № 8. Испытания продолжались с 8 июня по 17 июля 1932 года.
В 1932г. пушка ЗК была принята на вооружение под названием «76 – мм зенитная пушка обр. 1931 г.».
Построенная по принципу самостоятельной работы, но фактически являющаяся второй частью исследования авторов о крейсерах типа «Баян» - самой многочисленной серии броненосных крейсеров Российского Императорского флота - книга повествует об истории создания, конструкции и боевом использовании кораблей, построенных после Русско-японской войны.
История бронетанковых войск нашей страны начиналась не с танков — у ее истоков стояли бронированные автомобили. Они появились в составе русской армии в годы Первой мировой войны — уже в октябре 1914 года на фронт убыла первая в мире броневая часть. Для обеспечения армии этим новым видом боевой техники русское военное ведомство приступило как к изготовлению бронемашин на отечественных предприятиях, так и к их закупке за рубежом. Наиболее удачными для русского фронта оказались бронированные автомобили английской фирмы «Остин» — в 1914–1917 годах в Россию поставили 168 машин такого типа, и еще 50 было забронировано на Путиловском заводе в Петрограде в 1919–1920 годах. «Остины» стали основным и наиболее массовым типом бронеавтомобиля в России не только в годы Первой мировой, но и в ходе Гражданской войны, причем использовались они всеми воюющими сторонами, а трофейные машины впоследствии служили в армиях Польши, Германии, Румынии, Эстонии, Латвии и Австрии.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В 1892 г. в США был принят закон о военной помощи другим странам. Согласно этому закону, военный министр имел право, «когда по его усмотрению это будет в интересах государства, .. сдавать в аренду на срок не более пяти лет собственность армии, если в ней не нуждается страна». На основании этого положения, спустя полвека, 11 марта 1941 г. президент Ф. Рузвельт подписал новый закон, известный под названием «Билль о ленд-лизе». Теперь уже сам президент единолично мог передавать боевую технику и вооружение, стратегические материалы, военную информацию в распоряжение правительств других государств, оборона которых объявлялась жизненно необходимой для безопасности Соединённых Штатов. Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР».
В этой книге впервые собраны воедино сведения о самых невероятных порождениях военно-технической мысли — летающих танках, кривоствольном оружии, подводных самолетах, огромных орудиях и многом другом.Читатель узнает об истории появления многих образцов такой необычной техники и причинах появления парадоксальных идей и проектов.