Ладья под пирамидой - [45]

Faulkner R. 0. The Ancient Egyptian Pyramid Texts. Oxf., 1969.

col1_1 Catalogue of Egyptian Antiquities in the British Museum, vol. II, Wooden Model Boats, rev. and completed by R. O. Faulkner. L., 1972.

Greenhill B. Archaeology of the Boat. London and Middletown, 1976. Hassan S. Excavations at Giza. 10 vols. Oxford and Cairo, 1932–1960. Jonstone P. The Archaeology of Ships. L., 1974.

Klebs G. Die Relief des Altenreiches. Heidelberg, 1915.

Landstrom B. Ships of the Pharaohs, Garden City. N. Y. and L, 1970.

Lauer J.-P. Saqqara. L. and N. Y., 1976.

Reisner G. A. Models of Ships and Boats. Cairo, 1913.

Reisner G. A. The Development of the Egyptian Tomb Down to the Accession of Cheops. Cambridge, 1936.

Reisner G. A. and Smith W. S, A History of the Giza Necropolis, vol. II, The Tomb of Hetepheres, the Mother of Cheops. Cambridge, 1955.

Saаd Z. Royal Excavations at Saqqara and Helwan (1941–1945), Annales du Service des Antiquites en Egypte, supplement, cahier 3. Cairo 1947.

Servin A. Constructions navales egyptiennes: Les barques de papyrus, Annales du Service des Antiquites en Egypte, 48 (1949), 55–58. Winlock H. E. Models of Daily Life in Ancient Egypt- Cambridge, 1955.

Послесловие

Весна 1954 г. ознаменовалась для египетских археологов двумя крупными и удивительными для нашего времени открытиями. В некрополе Саккара возле древней столицы Мемфиса были обнаружены засыпанные песками Ливийской пустыни остатки недостроенной ступенчатой пирамиды преемника царя III династии Джосера (XXVIII в. до н. э.), неизвестного ранее царя Сехемхета[22]. В некрополе Гизе близ Каппа у подножия, казалось бы, всесторонне обследованной пирамиды Хеопса (XXVII в. до н. э.) открыли не тронутый грабителями каменный тайник с огромной деревянной ладьей (не моделью, а подлинным судном длиной 43,4 м) этого фараона IV династии.

Книга Н. Дженкинс, археолога, журналистки и писательницы, посвящена второму поразительному открытию — Царской ладьи Хеопса. Некрополь Гизе, прославившийся своими величественными памятниками IV династии — огромными, правильной геометрической формы пирамидами царей Хеопса (Хуфу), Хефрена (Хафра) и Микерина (Менкаура), с греко-римских времен привлекал к себе внимание путешественников, ученых н туристов. Археологическое изучение некрополя началось в 1799 г. после открытия французской экспедицией Великой пирамиды Хеопса, одного из семи чудес света (высота пирамиды достигала 146,5 м). К систематическому и исчерпывающему обследованию всего некрополя приступили в 1902 г., когда Департамент древностей Египта разделил некрополь на отдельные участки между археологическими экспедициями различных стран[23].

После археологических раскопок некрополя экспедициями, которые возглавлялись крупнейшими учеными мира — У. Хёльшером, Г. Юнкером, Дж. Райзнером, В. Смитом, С. Хасаном, А. Фахри и А. М. Абубакром, на этой территории не ожидали каких-либо новых примечательных открытий. И тем не менее во время расчистки мощеной площади у южного подножия пирамиды Хеопса, производившейся под руководством главного инспектора Департамента древностей Заки Нура и архитектора-египтолога Камаль эль-Маллаха, обнаружили сначала остатки стены, окружавшей священную дорогу для процессий вокруг пирамиды, затем два каменных тайника, высеченных в скале и покрытых громадными известняковыми плитами (весом до 16–17 т каждая). Плиты были плотно пригнаны друг к другу и скреплены раствором бледно-розового цвета, который употреблялся только во времена Древнего царства. До настоящего времени обследовали лишь один каменный тайник[24].

Поскольку длина ладьи превышала длину тайника (около 33 м), судно было разобрано на части — нос, корму и еще около 650 частей, которые, в свою очередь, состояли из многочисленных деталей, скрепленных между собой пазами, шипами и ремнями. Разобранные части судна были уложены в определенном порядке, что в дальнейшем и позволило его реставрировать. Наиболее важные части ладьи были сделаны из прочного ливанского кедра, аромат которого сохранился на протяжении почти 4700 лет. В тайнике хранились также пятиметровые весла, канаты и циновки.

Около шести лет ушло на вскрытие и обследование каменного тайника, подъем прикрывающих его тяжелых известняковых плит (метод их осторожного подъема был разработан специально организованным комитетом египтологов и инженеров во главе с проф. Абдель Монейм Абубакром, египетский инженер Салах Осман изобрел для этого особый подъемный механизм), химические анализы и консервацию, производимые докт. Искандером, выемку частей ладьи и ее реконструкцию главным реставратором египетских древностей Ахмедом Юсефом Мустафой. Тщательно восстановленная и с большим мастерством собранная Царская ладья находится сейчас в специально построенном для нее в 1960 г. Музее Гизе, рядом с пирамидой Хеопса.

Для пирамиды Хеопса известны пять корабельных захоронений, из них три пустые, выложенные из кирпича-сырца. Восстановленная Царская ладья Хеопса — прекрасно сохранившееся самое древнее и большое подлинное судно из обнаруженных в древнем Египте, впервые дающее полное представление о технике кораблестроения древнеегипетских мастеров 4700 лот назад.