Броненосцы типа «Маджестик», 1893–1922 - [25]

В тот день никто из союзников, пришедших к проливу, и не подозревал, что операция не просто затянется, но и окончится провалом. Союзные тральщики тралили пролив, однако в ночь с 7 на 8 марта минзаг “Нусрет”, под командованием капитана Хакки Бейе, поставил 11 мин и восстановил протраленное заграждение. Турки уже терпели нужду в минах, т. к. “Нусрет” принял последние их 26 штук. На следующую ночь минзаг миновал Чанак-Кале и в заливе Эренкей поставил последний ряд. Мины ставились очень редко, в 100 метрах друг от друга, на глубине 5 метров. Сама цепочка протянулась возможно ближе ко входу в Дарданеллы, поперек остальных рядов и параллельно азиатскому берегу. Несмотря на то, что каждую ночь тральщики союзников тралили против, эта редкая цепочка поодаль стоящих мин осталась необнаруженной.

9 марта “Альбион”, “Принц Джордж” и “Иррезистебл” в который уже раз обстреливали развалины форта Кум-Кале. 12 и 13 марта они произвели новые обстрелы. За эти два дня турецкий огонь убил 27 и ранил 43 человека из экипажа тральщиков.

Наступило 18 марта 1915 г., которое и решило исход Дарданелльской кампании. Командующий союзными силами контр-адмирал де Робек (смена командования состоялась накануне сражения) запланировал на этот день решительную атаку всего флота. Корабли должны были посменно уничтожить внутренние форты до Чанак-кале, а в это время тральщики бы ликвидировали минные заграждения, поставленные у мыса Кефез, на следующий день планировалось прорваться в Мраморное море, чем и окончить вторжение. Союзный флот для этого был разделен на три эскадры – две английские и одна французская. В 1-ю эскадру (Линия А) под личным командованием де Робека вошли “Куин Элизабет”, “Агамемнон” и “Лорд Нельсон” и линейный крейсер “Инфлексибл” (флаг). 2-я английская эскадра (Линия С) состояла из старых броненосцев: “Оушн”, “Иррезистебл”, “Альбион”, “Винженс”, “Свифтшур”, “Маджестик”, “Канопус” и “Корнуоллис”. 3-я эскадра – французская (Линия В) – под командованием адмирала Гепратта включала четыре французских броненосца: “Сюффрен” (флаг), “Буве”, “Голуа” и Шарлемань”; и два английских: “Трайэмф” и “Принц Джордж”.

В 10 ч 30 мин эскадра вошла в пролив двумя линиями и в 11 ч 25 мин с расстояния 13 км начала обстреливать сильнейшие форты Анадол, Хамидие, Сименлик, Румели, Меджидие, Румели, Хамидие и Намазие. На флангах эскадры были поставлены два английских броненосца “Трайэмф” и “Принц Джордж”, которые имели задачу нейтрализовать меньшие батареи и полевые гаубицы по берегам пролива. Примером тому, что де Робек опасался дрейфующих мин, был его приказ, чтобы у каждого линкора находился паровой катер, с которого их могли бы обезвредить.

Накануне операции, в ночь на 18 марта, французские тральщики вновь тралили пролив от входа до мыса Кефез, и начальник тральной флотилии уверил командующего, что эта часть Дарданелл от мин чиста. Но его заблуждение стало очевидно на следующий день.

После открытия огня многие турецкие крепости молчали, т. к. атакующие были вне их досягаемости. Самыми активными были, напротив, береговые гаубицы, стрелявшие с обеих сторон пролива, и батарея Дарданос. В тот день была хорошая погода, отличная видимость, но наблюдение усложнялось большой удаленностью целей и задымленностью от взрывов корабельных снарядов. Турецкие форты стреляли сравнительно редко не столько по причине их уничтожения, как были уверены союзники, а из- за сбережения боеприпасов.

Броненосец "Викториес"

В 12 ч снаряд “Куин Элизабет” попал в один из погребов боезапаса крепости Сименлик, и мощный взрыв дал понять союзникам, что она перестала существовать. В действительности же ни одно орудие из строя выведено не было. В 12 ч 45 мин открыла огонь батарея гаубиц с азиатского берега Дарданелл по “Агамемнону” и добилась 12 прямых попаданий, причинивших ему обширные разрушения. Тотчас же начались попадания во флагманский “Инфлексибл”, где был поврежден ходовой мостик, перебита одна из опор фок- мачты и начался пожар. Де Робек распорядился отвести крейсер из- под огня для тушения пожара, а заодно и сам перешел на более защищенный “Куин Элизабет”.

Следует отметить, что большой эффективности турецкого огня способствовало сокращение дистанции 1-й эскадрой до 45 кабельтов (8,3 км). Перед полуразбитой линией А теперь выдвинулась линия В контр- адмирала Гепратта. Броненосцы “Сюффрен” и “Буве” стреляли по азиатскому берегу, а “Голуа” и “Шарлемань” по европейскому. Побитые английские корабли линии А продолжали стрелять поверх линии вглубь Дарданелл по самым мощным фортам.

Несмотря на то, что турецкие крепости упорно отстреливались, повреждений и потерь они все же не избежали. Постепенно разрушились фасы огневых позиций. Они были проектированы, чтобы выдержать попадание 305-мм снарядов, но орудия “Куин Элизабет” были калибром 381 мм. Кроме того, вести частую стрельбу турецким батареям не позволял недостаток боеприпасов. Парадоксально, но активнее вели огонь подвижные гаубицы, которые хотя и повреждали корабли, но окончательно уничтожить их, безусловно, не могли. Гражданские постройки в местах боев были полностью разрушены, обширные пожары вспыхнули в районе Чанак-Кале. Турецкие орудия, кроме того, засорялись падающей землей, взметаемой близкими взрывами, и прислуга должна была постоянно чистить их механизмы. Кораблям в это время отвечали только два 240-мм орудия с Румели Меджидие, два 355-мм орудия и несколько 250-мм с Анадолу Хамидие.