Авиация и космонавтика 2016 03 - [2]

Шрифт
Интервал

Всего в прошлом году было проведено более 450 учений различного уровня. Данная тенденция увеличения интенсивности мероприятий оперативной и боевой подготовки сохраняется на протяжении последних четырех лет.

Деятельность ВКС сейчас - это не только учения и внезапные проверки, но и реальная боевая работа в Сирийской Арабской Республике, где успешно выполняют задачи Дальняя, военно-транспортная, ударная авиация и силы ПВО.

Что касается развития инфраструктуры ВКС, то в прошлом году осуществлено строительство (реконструкция) трех военных городков, 12 аэродромов, 15 зданий для размещения комплексов технических средств обучения и подготовки авиационного персонала. Для проведения международных и всероссийских военных игр реконструированы объекты трех авиационных полигонов. Кроме того, в космических войсках проводилось строительство новых позиций системы предупреждения о ракетном нападении и контроля космического пространства.

Полным ходом идет совершенствование учебно-материальной базы вузов ВКС.


Многофункциональные истребители Су-30СМ и Су-35С, активно поступающие сейчас на вооружение ВКС РФ


Повышение укомплектованности Воздушно-космических сил личным составом

По состоянию на 1 января 2016 г., укомплектованность ВКС составила более 90%, что позволяет выполнять все задачи на высоком уровне.

В ходе осенней призывной кампании в соединения и воинские части со сборных пунктов военных комиссариатов Российской Федерации поступило более 10000 человек; более 2000 военнослужащих, проходящих военную службу по призыву, пришло из учебных воинских частей.

В частях возросло число военнослужащих, проходящих военную службу по призыву, имеющих высшее образование. По итогам осенней призывной кампании их количество составило 25%.

Большое внимание в 2015 г. уделялось агитации поступления в военные учебные заведения и призыва на контрактную службу. Благодаря этому полностью был выполнен набор на контрактную службу. Также удалось поднять конкурс в летные училища, академии, учебные заведения ПВО и космические вузы. Как отметил Бондарев, "не так давно в эти заведения вообще набор не проводился, а сейчас мы уже вышли на минимальный уровень 3 человека на место, а по некоторым специальностям и 12 человек на место. Эти мероприятия полностью себя оправдали и, будут проводиться и в дальнейшем. Набор в военные вузы будет продолжаться".


Задачи на 2016 г.

Основное внимание будет уделено боевой подготовке. Количество учений различного рода будет доведено до 500, в том числе и совместных с сухопутными войсками, ВДВ и ВМФ. Продолжится практика проведения внезапных проверок, показавшая свою высокую эффективность.

Продолжится также оснащение ВКС современными образцами техники и вооружения. Для сохранения темпа перевооружения объединений,соединений и воинских частей в рамках государственного оборонного заказа на 2016 г. запланирована поставка более 140 самолетов и вертолетов, свыше 200 тысяч авиационных средств поражения, более 70 РЛС и 40 ЗРК, около 60 образцов космического вооружения.

На 2016 г. запланировано завершение реконструкции объектов авиационных полигонов, строительство зданий для размещения комплексов технических средств обучения и подготовки авиационного персонала, объектов военных городков, аэродромов и технических позиций.

Кроме того, предусматривается проведение трех крупных соревнований различного назначения. Кроме уже ставшего популярным "Авиадартса" и нового "Ключи от неба", впервые проведенного в прошлом году, запланировано еще одно, в котором будет оцениваться содержание военной техники в воинских частях. Военнослужащие продемонстрируют технику в различных условиях - в ангарах и укрытиях, на боевых маршах. Также будут проверяться и ее боевые характеристики.

Отборочные этапы соревнований в частях уже идут полным ходом. Расширится и география участников в международных этапах соревнований. Заявки на участие приходят из-за рубежа, так что количество иностранных команд в этом году будет больше.

Материал подготовил Дмитрий Пичугин

Фото А. Ерешко и  Д. Пичугина


Стартовый отборочный этап "Авиадартс"


В конце января 2016 г. летчики и экипажи авиационных соединений и воинских частей Западного военного округа (ЗВО) приступили к участию в первом отборочном этапе конкурса "Авиадартс".

В ходе плановых полетов на аэродромах и специализированных полигонах летчики армейской, транспортной, штурмовой, истребительной и бомбардировочной авиации отрабатывали мастерство и технику пилотирования при выполнении фигур высшего пилотажа, являющихся одним из сложнейших оцениваемых элементов конкурса.

Также в ходе первого этапа конкурса оценивались навыки преодоления средств противовоздушной обороны, визуальная воздушная разведка, воздушный бой, точность бомбометания и десантирования грузов. Оценки выставлялись по материалам объективного контроля средств ПВО.

Победителям первого этапа предстоит доказать свое мастерство на соревнованиях, проводимых под руководством командующего объединением ВВС и ПВО округа, которые пройдут в апреле- мае 2016 г.

В общей сложности в первом этапе принимают участие более 100 летчиков и членов экипажей, из которых только 30 военнослужащих будут участвовать в армейском этапе соревнований.


Еще от автора Журнал «Авиация и космонавтика»
Авиация и космонавтика 1995 05

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение. Совместное издание с "ТИ". Малая энциклопедия отечественных летательных аппаратов. Часть 1В данном издании невысокое качество фото и графических иллюстраций (как и у многих изданий начала 90-х).




Авиация и космонавтика 2011 03

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.


Авиация и космонавтика 1996 01

>Авиационно-исторический журнал. Техническое обозрение. Оставлены только полные статьи. Не полностью вычитан.


Авиация и космонавтика 1994 01 + Авиационный сборник 1994 02

Авиационно-исторический журнал. Техническое обозрение. К сожалению исходник – картинки с разрешением 150 dpi.


Рекомендуем почитать
Асы люфтваффе. Пилоты Fw 190 на Западном фронте

Первую информацию о появлении в воздухе немецкого истребителя нового типа командование RAF почерпнуло из рапортов своих летчиков-истребителей. В сентябре 1941 г. многие пилоты стали докладывать о столкновениях с одномоторными самолетами, оснащенными двигателями воздушного охлаждения. Летчики ошибочно идентифицировали их как французские истребители Блок-151 или американские Кертисс «Хок-75». Привыкнув к преимуществу своих истребителей, англичане не могли поверить, что на вооружении люфтваффе может появится самолет лучший, чем истребители RAF.Сомнения окончательно рассеялись 13 октября 1941 г.


Асы люфтваффе. Пилоты Fw 190 на Восточном фронте

Первой частью, полностью оснащенной истребителями Fw 190, которая появилась на Восточном фронте, был I./JG 51 «Molders» — 1-й дивизион 51-го истребительного полка. Ничего не знавшие о закулисной борьбе вокруг нового истребителя пилоты отнеслись к своему отзыву с фронта для перевооружения как к счастливой возможности отдохнуть и побывать на родине. I./JG 51 сформировали 1 апреля 1937 года в Бад-Альбиге (Бавария) как I./JG 135. Непосредственно перед началом французской кампании дивизион вошел в состав 51-го истребительного полка.


Асы Люфтваффе. Пилоты Bf 109 на Средиземноморье

Краткие очерки о наиболее успешных асах Германии на Средиземноморье (в основном Северная Африка и Италия) Второй мировой войныПрим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании, подписи к иллюстрациям текстом.


Асы Люфтваффе. Пилоты Bf 109 D/E 1939-41

Краткий очерк о германских асах, воевавших на Мессершмиттах Bf 109 первые два года Второй мировой войны.Прим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании, подписи к иллюстрациям текстом.


История Авиации 2004 06

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.


Основы безопасности дорожного движения

В книге рассказывается об основных элементах теории движения автомобиля, даются психофизиологические основы вождения автомобиля, рекомендации по обеспечению безопасности движения в различных условиях. Рассматриваются вопросы гигиены труда водителя, оказания первой медицинской помощи пострадавшим.Книга предназначена для водителей, преподавателей автошкол и курсов ДОСААФ.Отсутствуют рисунки и таблицы — прим. верст.