Адмирал Спиридов [заметки]
1
Эта «Примерная инструкция» включена Ломоносовым в «Прибавление второе» к труду «Краткое описание разных путешествий по северным морям». — Прим. авт.
2
«...17 февраля пополудни в 5 часу пришли в означенный порт Вистулу, где нашли венецианский фрегат, называемый «Николай»...» («Выпись из дневных записок» А. Г. Спиридова). — Прим. авт.
3
Как сообщает в «Истории корабля» (М., 1879) Н. Боголюбов, Круз был обязан своим спасением не только случаю, пощадившему его при взрыве, но и великодушию матросов. Он был нелюбим подчиненными за жестокость, и когда одна из шлюпок подошла к нему, кто-то из матросов даже ударил его веслом, намереваясь расплатиться за все притеснения. Тем не менее матросы подобрали Круза и доставили на корабль «Три иерарха». — Прим. авт.
4
Цифры спасенных и погибших моряков «Евстафия» даны приблизительные, так как в разных источниках они указаны по-разному. — Прим. авт.
5
Название пятнадцатого линейного корабля осталось неизвестным. — Прим. авт.
6
Все они были пожертвованы своими владельцами греками ради истребления флота угнетателей. Известна фамилия одного из этих владельцев — Варваций, впоследствии русский подданный. — Прим. авт.
7
Несправедливость к себе разделил с Г. А. Спиридовым и второй герой Чесменской победы — Д. С. Ильин. И его дальнейшая судьба оказалась подобна судьбам многих действительных героев исторических событий, о чем старательно умалчивали все дореволюционные, в том числе военно-морские историографы.
Произведенный к исходу Архипелажской экспедиции в капитаны 1 ранга, Ильин был вызван в Петербург, но после аудиенции у Екатерины неожиданно уволен из флота и выслан в свою усадьбу в Новгородском уезде. Попытки объяснить такой поворот судьбы прославленного, популярного среди современников моряка, признанного национальным героем, якобы склонностью его к вину, разумеется, несостоятельны. Да и не увольняли за такую склонность из флота в те времена, что и засвидетельствовано в известном стихотворении Державина «Мореходец». На самом деле Ильин пал очередной жертвой придворных интриг: клика фаворитов, окружавшая Екатерину, усмотрела в тридцатидвухлетнем моряке-герое возможного соперника, подло очернила неискушенного, чистосердечного человека и добилась изгнания его.
«...До смерти он влачил свою жизнь в полнейшей бедности и похоронен при церкви села Застижье, от которой его усадьба менее чем в полуверсте, — сказано в заметке, посвященной Ильину, на страницах журнала «Русская старина». — На могиле Дмитрия Сергеевича его почитателями — соседями-помещиками тогда же была положена плита (серый камень), на которой теперь имеются весьма слабые признаки следующей надписи: «Под камнем сим положено тело капитана первого ранга Дмитрия Сергеевича Ильина, который сжег турецкий флот при Чесме. Жил 65 лет. Скончался 1803 года».
Все эти несправедливости дали возможность кое-кому за рубежом пойти еще дальше в искажении действительности. «...Дугдал, лейтенант в Российской службе, — указывалось в одном из английских изданий, посвященных Чесменской победе, — при столь опасном и отважном предприятии, оставленный своими подчиненными, один подвел брандер к турецкому кораблю...». На самом деле брандер Дугдала был перехвачен неприятельскими галерами. Кроме того, Дугдал не был оставлен своими подчиненными — достаточно вспомнить обстоятельства спасения его русским матросом канониром Нестеровым. — Прим. авт.
Черноморская повесть — хроника времен Отечественной войны. В книге рассказана подлинная история юного моряка — участника героической обороны Севастополя.
Эта книга — о героическом походе краснознаменного ледореза «Федор Литке» Великим северным морским путем с востока на запад; книга о людях ледореза, большая часть которых — воспитанники ленинского комсомола.Автор книги Евгений Юнга (Михейкин) был на «Литке» специальным корреспондентом газеты «Водный транспорт». За участие в походе он награжден почетной грамотой ЦИК СССР.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Ежегодно в дымке праздничного ноябрьского вечера над Невой возникает высокий силуэт корабля. Его корпус, мачты, баковое орудие и три тонкие длинные трубы окаймлены гирляндами электрических огней. На фасаде мостика, словно на груди воина, пламенеет рубином иллюминованный орден Красного Знамени. Это — крейсер «Аврора», бессмертный корабль революции, название которого прекрасно, как первоначальное значение слова, дошедшего к нам из времен глубокой старины: «Аврора» значит «утренняя заря» — алый и золотистый свет вдоль горизонта перед восходом солнца.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Представленная книга посвящена особой тематике истории Второй мировой войны — созданию, структуре и функционированию органов специальной пропаганды Красной армии с 1939 по 1945 год. В ней широко представлены формы работы с военнослужащими армий противника и особые технические «спецсредства» пропаганды. Вторая часть издания связана с конфликтами на Дальнем Востоке, последний из которых по своим хронологическим рамкам шел параллельно Второй мировой войне. Именно тогда Красная армия на практике впервые реализовала свою концепцию ведения контрнаступательных операций, позднее ставшей «классикой» военного искусства в борьбе с германским нацизмом.
Эта книга посвящена нескольким малоизученным для отечественного читателя операциям Второй мировой войны. Первая часть представленной работы связана с освобождением прибалтийских республик СССР. В последнее время избранная тема стала предметом политических спекуляций для правящих кругов независимых государств Прибалтики, поэтому автор акцентирует свое внимание именно на военной составляющей происходящих событий, касаясь национальных формирований Красной армии и войск СС только в контексте военного противоборства.
В своей книге Георг фон Конрат вспоминает о том, как ему довелось участвовать в ответственных операциях в Прибалтике и Одессе, успех которых предопределил ход военных действий в 1941 году. Автор был призван к исполнению долга перед Третьим рейхом в пятнадцатилетнем возрасте, он рассказывает о тяжелых испытаниях, которые ему пришлось пережить в разведшколе во время специальной подготовки.
Профессор, доктор медицинских наук Ханс Киллиан участвовал в двух мировых войнах. В качестве хирурга-консультанта он курировал работу военных и полевых госпиталей на всем Каунасском направлении и был свидетелем кровопролитных боев в районе озера Ильмень и Старой Руссы, столкнувшись со страшными последствиями суровых морозов зимы 1941/42 года. Расчет на то, что победа на Восточном фронте не потребует усилий, провалился, и солдаты заплатили страшную цену за просчет высшего командования.
В великой победе, которую одержала над врагом Советская Армия, не последнюю роль сыграли воины-связисты. Воспоминания В. П. Агафонова — первая книга о связистах в серии «Военные мемуары». В дни Великой Отечественной войны автор являлся начальником связи 11-й, а затем 27-й армий, с которыми прошел боевой путь от Немана до Дуная. Тепло и взволнованно рассказывает В. П. Агафонов о своих товарищах, с которыми форсировал Днепр, участвовал в Корсунь-Шевченковской и Ясско-Кишиневской операциях, сражался за Балатон. Словно живые, встают на страницах книги рядовые связисты и офицеры — люди, беззаветно преданные воинскому долгу, люди, чье мастерство мужало в боях.Эта книга с сайта «Военная литература», также известного как Милитера.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.