Взлёт, 2008 № 04

Взлёт, 2008 № 04

Национальный аэрокосмический журнал. Новости военной и гражданской авиации, космонавтики и соответствующих отраслей промышленности.

Жанры: Транспорт и авиация, Газеты и журналы
Серии: -
Всего страниц: 57
ISBN: -
Год издания: 2008
Формат: Полный

Взлёт, 2008 № 04 читать онлайн бесплатно

Шрифт
Интервал

4/2008 (40)апрель

Уважаемые читатели!

Первый по-настоящему теплый в этом году весенний месяц апрель знаменателен не только тем, что мы по традиции отмечаем очередную годовщину первого полета человека в космос. Вот уже скоро два десятилетия, как в апреле каждого четного года ведущие авиадвигате- лестроители России, Украины и ряда зарубежных стран собираются вместе в Москве, чтобы поделиться своими новыми достижениями в рамках Международного салона «Двигатели». В этот раз выставка, организуемая, как всегда, под эгидой Ассоциации «Союз авиационного двигате- лестроения» (АССАД), пройдет в юбилейный, 10-й раз.

Салон «Двигатели-2008», к которому мы также готовились довольно давно, в значительной степени определил и облик этого номера журнала. Для того чтобы облегчить нашим читателям разобраться в многообразии производимой отечественными моторостроителями продукции, мы подготовили традиционный обзор актуальных сегодня разработок авиационных силовых установок. А для тех, кто интересуется в первую очередь ракетной техникой – аналогичный справочник наши авторы собрали и по жидкостным ракетным двигателям, в создании которых нашей стране принадлежит признаваемое во всем мире лидерство. Как известно, авиадвигатели не могут работать без топлива и масла – поэтому впервые мы решили довольно подробно остановиться на теме российского рынка авиаГСМ, расспросив специалистов и проанализировав общую ситуацию на рынке авиакеросина, бензина и авиационных масел.

А чтобы этот чрезмерно «технический» номер не показался читателю слишком скучным – мы публикуем обещанный репортаж с борта авианосца «Адмирал Кузнецов», недавно вернувшегося с боевой службы в Средиземном море, рассказываем о других важных событиях в российской и мировой авиации и космонавтике. К сожалению, в очередной раз наш журнал не может не поднять и тему безопасности полетов…

Надеюсь, что каждый из наших читателей сможет найти в этом номере для себя что-то интересное и новое.

До встречи на выставке «Двигатели-2008» и на страницах «Взлёта»!

С наилучшими пожеланиями,

Андрей Фомин

главный редактор журнала «Взлёт»


Виктор ЧУЙКО: «10-й Международный салон «Двигатели-2008» станет крупным событием»

В конце февраля этого года Президент России Владимир Путин, выступая на встрече с сотрудниками Объединенной авиастроительной корпорации, заявил о том, что авиация и космос всегда были гордостью нашей страны и за ними наше будущее. Если мы говорим об инновационном характере развития экономики и России в целом, отметил Президент, то без авиации такую задачу мы не решим. Эта задача также не решаема без развития авионики, создания новых материалов и перспективных авиадвигателей. Не секрет, что двигателестроение было и остается сегодня ведущей отраслью машиностроения России. На пути его становления были взлеты и падения, годы кризиса, но сегодня наша страна вышла из этого пике и, несмотря на все существующие трудности, уверенно смотрит в будущее.

Лучший показатель пройденного пути, своеобразный смотр достижений отечественного моторостроения – это 10-й юбилейный международный салон «Двигатели-2008», который пройдет в Москве 15-19 апреля 2008 г. Накануне выставки специальный корреспондент журнала Валерий Агеев встретился с президентом Международной ассоциации «Союз авиационного двигателестроения» (АССАД) Виктором Чуйко и попросил ответить на вопросы, касающиеся настоящего и будущего отечественного двигателестроительного комплекса.

Виктор Михайлович, каковы итоги развития отечественного авиадвигателестроения в 2007 г. и планы на 2008 г.?

Анализ материалов, полученных от профильных предприятий АССАД по итогам 2007 г., показал рост объемов продаж продукции, выполненных работ и услуг примерно на 20% по сравнению с 2006 г. Объем производства, продаж и услуг российских предприятий – членов АССАД превысил 97 млрд. руб., а в целом по ассоциации, включая металлургические заводы, предприятия Украины и Белоруссии – 127 млрд. руб., т.е. более 5 млрд. долл.

Численность работающих на предприятиях в 2007 г. уменьшилась в среднем на 5,5%, хотя на ряде заводов она выросла на 1-18%. Некоторое снижение численности работающих объясняется повышением эффективности производства, внедрением новых перспективных технологий и нового более совершенного оборудования. Средняя заработная плата по российским предприятиям увеличилась в 2007 г. на 25% и достигла 15 тыс. руб.

Если говорить о наиболее продвинутых предприятиях, то это ОАО «ВИАМ», который вложил крупные инвестиции в свое развитие. Объем выполненных работ на предприятии составил 144%. Объем продаж на НПО «Сатурн» вырос на 26% при средней зарплате 15 873 руб.

Кроме того, за это время предприятиями – членами АССАД было получено пять сертификатов Авиарегистра Межгосударственного авиационного комитета на двигатели глубокой модернизации. Сертифицированы ПС-90А1, Д-436-148, ВСУ АИ-450-МС и ряда других.

На 2008 г. многие заводы укомплектовали свои заказы, и в этом году ожидается весьма существенный рост объемов продаж продукции. Что же касается проектирования и производства новых авиадвигателей, то начато финансирование в Перми первоначального этапа создания мотора для перспективного пассажирского самолета МС-21.


Еще от автора Журнал «Взлет»
Взлёт, 2016 № 06 (138)

Национальный аэрокосмический журнал.


Взлёт, 2013 № 08-09

Российский информационный технический журнал.


Взлёт, 2015 № 08-09

Национальный аэрокосмический журнал. Новости военной и гражданской авиации, космонавтики и соответствующих отраслей промышленности.


Взлёт, 2012 № 11

Российский информационным технический журнал.


Взлёт, 2013 № 01-02

Российский информационным технический журнал.


Взлёт, 2014 № 12

Национальный аэрокосмический журнал.


Рекомендуем почитать
Начальная йога в триедином восприятии

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Кровавое око Сарпедиона

Книга «Кровавое Око Сарпедиона» открывает собрание сочинений классика американской научной фантастики Эдварда Элмера «Дока» Смита. В данный том вошли лучшие новеллы писателя, созданные в жанре исторической фэнтези и «космической оперы». Первая из них («Кровавое Око Сарпедиона») повествует о попытке людей будущего избавиться от некой таинственной мистической опасности, грозящей их миру, путем изменения исторического прошлого. Во второй («Звезды Империи») описываются головоломные приключения двух космических агентов-суперменов, уроженцев планеты с тройной силой тяжести, разыскивающих, по велению правителя Земной Империи, его неведомых и анонимных противников, претендующих на трон.


Смерть издателям!

Недавно я держал в руках собственную смерть. Держал, смотрел и понимал: будущего — нет.


Тик-так

Размеренное благополучие молодого американца Томми Фана, еще в детстве приехавшего в США из Вьетнама, внезапно взрывается вторгнувшимся в его жизнь жутким кошмаром. Случайно подобранная им на пороге собственного дома обыкновенная тряпичная кукла превращается в жуткую тварь, преследующую его с дьявольской изобретательностью и жестокостью. Хватит ли сил разорвать тесные кольца страха? Не станет ли приближающийся рассвет последним в его жизни? Тик-так - отсчитывают время часы, неумолимо приближая роковую развязку.


История Авиации 2004 03

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.


Взлёт, 2011 № 07

Национальный аэрокосмический журнал. Новости военной и гражданской авиации, космонавтики и соответствующих отраслей промышленности.


Основы безопасности дорожного движения

В книге рассказывается об основных элементах теории движения автомобиля, даются психофизиологические основы вождения автомобиля, рекомендации по обеспечению безопасности движения в различных условиях. Рассматриваются вопросы гигиены труда водителя, оказания первой медицинской помощи пострадавшим.Книга предназначена для водителей, преподавателей автошкол и курсов ДОСААФ.Отсутствуют рисунки и таблицы — прим. верст.


Мир Авиации 2003 04

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.


Мир Авиации 2003 03

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.


Мир Авиации 1993 02

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.