Взлёт, 2015 № 04 - [33]

Шрифт
Интервал

16
«Куайчжоу» (KZ)1
Франция (ESA)Ariane 5 (ECA, GS) 7
Vega1
ИндияPSLV 4
GSLV1
ЯпонияH-2A 4
Украина«Зенит-3SL»11
ИзраильShaviyt11
Всего  92 (2)*
* в скобках приведено количество аварийных пусков
Космодромы, с которых в 2014 г. осуществлялись космические запуски
СтранаКосмодромЧислопусковВсегопусков
Казахстан (аренда Россией)Байконур21 (1)*32 (1)*
РоссияПлесецк9
Ясный2
СШАКанаверал1623 (1)*
Ванденберг4
Уоллопс3 (1)*
КитайЦзюцюань816
Тайюань6
Сичан2
Французская ГвианаКуру1111
ЯпонияТанегасима44
ИндияШрихарикота44
ИзраильПальмахим11
Тихий океан (Sea Launch)Стартовая платформа Odyssey11
Всего  92 (2)*
* в скобках приведено количество аварийных пусков

Динамика космических запусков в мире за 10 лет


Слева: Пуски ракет-носителей в 2014 г. (успешные/аварийные) Справа:Запуски КА в 2014 г. (всего запущено/выведено на орбиту)


Космические аппараты

В 2014 г на околоземную орбиту было выведено 243 космических аппарата – почти на 30 больше, чем годом ранее. Еще 31 спутник был утерян в результате аварий. Рост числа запущенных космических аппаратов связан с расширением программ работ по запуску небольших космических аппаратов с борта МКС, а также проведением ряда кластерных запусков. В частности, с борта МКС были запущены 46 космических аппаратов. Могло бы быть и больше, если бы 29 малых спутников не были потеряны в результате аварии «Антареса».

Лидером по количеству запущенных космических аппаратов, как и по числу стартовавших ракет, остается Россия. Впрочем, если бы не авария «Антареса», то вперед вырвались бы США. У китайцев количество запущенных космических аппаратов практически не изменилось – так же, как и у других основных поставщиков пусковых услуг.

В последние годы стало все труднее и труднее определить национальную принадлежность того или иного космического аппарата. Слишком много стран участвует в их создании, да и «из рук в руки» спутники изредка, но переходят. Например, французский SPOT-7 осенью 2014 г. стал азербайджанским Azersky. Отметим только, что по числу собственных космических аппаратов лидерство, как и все последние годы, за США. Кроме того, несколько стран в минувшем году обзавелись своими первыми спутниками – например, Перу и Литва.


Ракеты и космодромы

При запусках космических аппаратов в 2014 г. были использованы ракеты-носители 23 типов. Свои первые полеты совершили российская «Ангара-А5» и модификации ряда американских и китайских ракет. Существенно выросло число запусков американских носителей Falcon 9 и Atlas 5. Однако в целом картина использования РН различных типов осталась прежней – безоговорочным лидером остаются носители семейства «Союз».

Из других новостей можно отметить первые пуски по суборбитальной траектории российской ракеты «Ангара- 1.2ПП» и индийской GSLV Mk III, а также намерение России создать в следующем десятилетии сверхтяжелую ракету-носитель, с помощью которой будут возможны пилотируемые полеты к Луне. Но пока это только планы…

В качестве стартовых площадок в 2014 г было использовано 14 космодромов. По-прежнему мировым лидером по числу пусков остается арендованный Россией у Казахстана космодром Байконур – 21 пуск (на два меньше, чем годом раньше). Его доля в мировой пусковой деятельности в 2014 г. составила почти 23%. На втором месте уверенно закрепился космодром на мысе Канаверал – 16 пусков или 17% рынка. Показатели прочих космодромов остались на уровне предыдущего года.

Китай в 2014 г объявил о завершении строительства космодрома Вэньчан, но пусков оттуда еще не было. Россия активно строит Восточный в Амурской области, начало эксплуатации которого запланировано уже на конец 2015 г.


В 2014 г. началась коммерческая эксплуатация американской ракеты- носителя Falcon 9, разработанной и производимой частной компанией SpaceX. Всего в течение года состоялось шесть ее запусков, в т.ч. два – с грузовыми кораблями Dragon к МКС и четыре – по выводу на орбиту телекоммуникационных спутников, принадлежащих США, КНР и Таиланду


На межпланетных трассах

В 2014 г. в ходе двух пусков, одного в Китае и одного в Японии, на межпланетные трассы было выведено несколько космических аппаратов. О китайской миссии СЕ-5-Т1 к Луне и японской «Хаябуса-2» к астероиду было рассказано в начале этого обзора. Вместе с «Хаябусой-2» были выведены еще три аппарата – PROCYON, DESPATCH и «Шиньен-2».

Несмотря на то, что запусков новых межпланетных аппаратов было немного, на межпланетных трассах произошло много интересного. Самым значимым событием года, без сомнения, является полет европейского зонда «Розетта», доставившего модуль «Филы» на поверхность ядра кометы 67Р/Чуримова-Герасименко (об этом также было рассказано выше).

Четвертый год кружит вокруг Меркурия американский зонд MESSENGER – в конце года ему удалось найти признаки метеоритной «бомбардировки» планеты. 3 августа 2014 г. НАСА отметило десятилетие нахождения аппарата в космосе и наметило программу на последние 8 месяцев его работы вблизи Меркурия – в этом году она должна завершиться.

Близка к окончанию и миссия европейского зонда «Венера-Экспресс» (Venus Express). Вместо планировавшихся 500 суток, космический аппарат уже более восьми лет исследует «утреннюю звезду». Мог бы работать и еще года два, если бы в баках не закончилось топливо.


Еще от автора Журнал «Взлет»
Взлёт, 2016 № 06 (138)

Национальный аэрокосмический журнал.


Взлёт, 2013 № 08-09

Российский информационный технический журнал.


Взлёт, 2015 № 08-09

Национальный аэрокосмический журнал. Новости военной и гражданской авиации, космонавтики и соответствующих отраслей промышленности.


Взлёт, 2012 № 11

Российский информационным технический журнал.


Взлёт, 2010 № 04

Национальный аэрокосмический журнал. Новости военной и гражданской авиации, космонавтики и соответствующих отраслей промышленности.


Взлёт, 2014 № 12

Национальный аэрокосмический журнал.


Рекомендуем почитать
Асы люфтваффе. Пилоты Fw 190 на Восточном фронте

Первой частью, полностью оснащенной истребителями Fw 190, которая появилась на Восточном фронте, был I./JG 51 «Molders» — 1-й дивизион 51-го истребительного полка. Ничего не знавшие о закулисной борьбе вокруг нового истребителя пилоты отнеслись к своему отзыву с фронта для перевооружения как к счастливой возможности отдохнуть и побывать на родине. I./JG 51 сформировали 1 апреля 1937 года в Бад-Альбиге (Бавария) как I./JG 135. Непосредственно перед началом французской кампании дивизион вошел в состав 51-го истребительного полка.


Асы Люфтваффе. Пилоты Bf 109 на Средиземноморье

Краткие очерки о наиболее успешных асах Германии на Средиземноморье (в основном Северная Африка и Италия) Второй мировой войныПрим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании, подписи к иллюстрациям текстом.


Асы Люфтваффе. Пилоты Bf 109 D/E 1939-41

Краткий очерк о германских асах, воевавших на Мессершмиттах Bf 109 первые два года Второй мировой войны.Прим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании, подписи к иллюстрациям текстом.


История Авиации 2004 06

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.


Взлёт, 2011 № 07

Национальный аэрокосмический журнал. Новости военной и гражданской авиации, космонавтики и соответствующих отраслей промышленности.


Основы безопасности дорожного движения

В книге рассказывается об основных элементах теории движения автомобиля, даются психофизиологические основы вождения автомобиля, рекомендации по обеспечению безопасности движения в различных условиях. Рассматриваются вопросы гигиены труда водителя, оказания первой медицинской помощи пострадавшим.Книга предназначена для водителей, преподавателей автошкол и курсов ДОСААФ.Отсутствуют рисунки и таблицы — прим. верст.