Взлёт, 2015 № 04 - [36]

Шрифт
Интервал

5927 сентябряБайконурПротон-МЛуч (Россия)Телекоммуникационныйн/дн/д 
6028 сентябряЦзюцюань Шицзян-11-07 (КНР)Экспериментальныйн/д98,1 | 98,7 | 684 | 706Для экспериментов в области науки и техники
617 октябряТанегасимаH-2AHimawari-8 (Япония)Метеорологическийок. 3500ГСО (140° в.д.) 
6215 октябряШрихарикота IRNSS-1C (Индия)Навигационный1425ГСО (29° в.д.) 
6316 октябряКуруAriane 5ECAIntelsat-30 (Intelsat)Телекоммуникационный6320ГСО (95° з.д.) 
ARSAT-1 (Аргентина)2985ГСО (71,8° з.д.) 
6420 октябряТайюаньCZ-4СЯогань-22 (КНР)Экспериментальный1040100 | 109 1196 | 1209Для экспериментов в области науки и техники
6521 октябряБайконурПротон-МЭкспресс-АМ6 (Россия)Телекоммуникационный3400ГСО (53° в.д.) 
6623 октябряСичанCZ-30/G2Чанъэ-5^1 (КНР)Экспериментальныйн/д__600540 тыс.Перелет по трассе «Земля_Луна_Земля», 28 ноября _ выход в точку Лагранжа L2. Возвращаемый аппарат отделен от основного модуля и совершил посадку 31 октября
M4 (Люксембург)Радиолюбительский14__600540 тыс.От 3-й ступени РН не отделялся
6727 октябряЦзюцюаньCZ-2СШицзянь-11-08 (КНР)Экспериментальныйн/д98,298,7687705Для экспериментов в области науки и техники
6828 октябряУоплопс MARSAntares 130Cygnus Orb-3 (США)Грузовойн/д____Аварийный пуск. Взрыв РН на 14-й секунде полета. Грузовой корабль и 29 наноспутников, которые должна была вывести РН, потеряны. Cygnus Orb-3 должен был доставить на МКС грузы массой 2300 кг
Flock-1d.1 26 (США,26KA)Экспериментальный26х5____
Arkyd-3 (США)Демонстратор технологий4____
RACE (США)Изучение земной атмосферын/д____
GOMX-2 (Дания)Технологический2____
6929 октябряБайконурСоюз-2.1аПрогресс М-25М (Россия)Грузовойн/д51,688,5193239Масса доставленного на МКС груза _ 2351 кг. Стыковка с МКС _ 29 октября
7029 октябряКанавералAtlas 5GPS-2F-8 Spica (США)Навигационный16305572720 15520 211 
7130 октябряПлесецкСоюз-2.1аМеридиан (Россия)Телекоммуникационныйн/дн/дн/дн/дн/д 
726 ноябряЯсныйДнепрASNARO (Япония)ДЗЗ29597,594,3505506 
Hodoyoshi-1 (Япония)ДЗЗок. 5097,594,5506524 
ChubuSat-1 (Япония)Технологическийок. 5097,594,6506537 
Tsubame (Япония)Астрономический4997,594,6506533 
Tsukushe (Япония)ДЗЗ4997,594,9505568 
7314 ноябряТайюаньCZ-2СЯогань-23 (КНР)ДЗЗ.н/д97,394,3493512 
7420 ноябряЦзюцюаньCZ-2DЯогань-24 (КНР)ДЗЗн/д97,997630653 
7521 ноябряЦзюцюаньKZКуайчжоу-2 (КНР)Мониторинг стихийных бедствийн/д96,590,4293298 
7623 ноябряБайконурСоюз-ФГСоюз ТМА-15М (Россия)Пилотируемыйн/д51,688,6199242Стыковка с МКС 24 ноября. Расстыковка и возвращение СА на Землю запланированы на май 2015 г.
7730 ноябряПлесецкСоюз-2.1бГлонасс-К (Россия)Навигационныйн/д64,867819 10319 178 
783 декабряТанегасимаH-2AHayabusa-2 (Япония)Исследовательский590Гелиоцентрическая орбитаДля доставки грунта с астероида. В составе станции _ посадочный модуль MASCOT и два ровера MINERVA-2
DESPATCH (Япония)Радиолюбительский30 
Shin'en-2 (Япония)Экспериментальный15 
PROCYON (Япония)Технологическийн/дДля отработки систем навигации при сближении с астероидом
795 декабряКанавералDelta 4 HeavyOrion EFT-1 (США)Прототип пилотируемого ККн/д28,895185888Испытательный полет. Приводнение СА в Тихом океане через 4,4 ч после старта
806 декабряКуруAriane 5ECADirecTV-14 (США)Телекоммуникационный6299ГСО (99° з.д.) 
GSAT-16 (Индия)3182ГСО (55° в.д.) 
817 декабряТайюаньCZ-4ВЦзыюань-04 (КНР/Бразилия)ДЗЗн/д98,599,1738748 
8210 декабряЦзюцюань Яогань-25А, B, C (КНР, 3 КА)ДЗЗн/д63,41071089_10911097_1098 
8313 декабряВанденбергAtlas 5USA-259 (США)В интересах МО СШАн/д63,6720112037 560 
8415 декабряБайконурПротон-МЯмал-401 (Россия)Телекоммуникационный2980ГСО (90° в.д.) 
8518 декабряКуруСоюз-СТ-Б03b-9, 10, 11, 12(Великобритания, 4 КА)Телекоммуникационный4х700 2717816_78357836_7844 
8619 декабряБайконурСтрелаКондор-Э (Россия)ДЗЗн/дн/дн/дн/дн/д 
8723 декабряПлесецкАнгара-А5ГВМ (Россия)Макеток.2000ГСОПервый испытательный пуск РН. Габаритно-весовой макет полезной нагрузки выведен на геостационарную орбиту
8825 декабряПлесецкСоюз-2.1бКосмос-2503 (Россия)В интересах МО РФн/дн/дн/дн/дн/д 
8926 декабряБайконурСоюз-2.1бРесурс-П №2 (Россия)ДЗЗ639297,390,4190428 
9027 декабряТайюаньCZ-4BЯогань-26 (КНР)ДЗЗн/д97,494485491 
9127 декабряБайконурПротон-МAstra-2G (Люксембург)Телекоммуникационный6022ГСО (28,2° в.д.) 
9231 декабряСичанCZ-3AФэнъюнь-2-08 (КНР)Метеорологическийн/дГСО (86.5° в.д.) 

Посадочный модуль «Чанъэ-3» пережил свою вторую лунную ночь успешно, но 12 февраля было заявлено об окончательной поломке «Юйту». Однако уже на следующий день стало известно о наличии связи с луноходом и возможности его починки. Весь свой третий лунный день «Юйту» проводил наблюдения, оставаясь в неподвижном состоянии, и так, не двигаясь, и перешел в спящий режим в третий раз 22 февраля. Далее луноход продолжил функционировать в стационарном режиме, постепенно разрушаясь. Радиолюбители Земли периодически ловили его сигналы. Последний контакт с ним состоялся 10 июля, больше он на связь не выходил.

В 2014 г. была завершена миссия лунного зонда LADEE. Аппарату удалось изучить плотность, состав и изменчивость во времени экзосферы Луны, определить размеры, форму и пространственное распределение частиц космической пыли, движимых электростатическими полями, и многое другое. 17 апреля минувшего года он столкнулся с поверхностью Луны, окончив тем самым свою работу. Изучали Луну и другие американские космические аппараты – LRO и два зонда ARTEMIS, P1 и P2. Все три находятся на селеноцентрической орбите.


Еще от автора Журнал «Взлет»
Взлёт, 2016 № 06 (138)

Национальный аэрокосмический журнал.


Взлёт, 2013 № 08-09

Российский информационный технический журнал.


Взлёт, 2015 № 08-09

Национальный аэрокосмический журнал. Новости военной и гражданской авиации, космонавтики и соответствующих отраслей промышленности.


Взлёт, 2012 № 11

Российский информационным технический журнал.


Взлёт, 2010 № 04

Национальный аэрокосмический журнал. Новости военной и гражданской авиации, космонавтики и соответствующих отраслей промышленности.


Взлёт, 2014 № 12

Национальный аэрокосмический журнал.


Рекомендуем почитать
Асы люфтваффе. Пилоты Fw 190 на Восточном фронте

Первой частью, полностью оснащенной истребителями Fw 190, которая появилась на Восточном фронте, был I./JG 51 «Molders» — 1-й дивизион 51-го истребительного полка. Ничего не знавшие о закулисной борьбе вокруг нового истребителя пилоты отнеслись к своему отзыву с фронта для перевооружения как к счастливой возможности отдохнуть и побывать на родине. I./JG 51 сформировали 1 апреля 1937 года в Бад-Альбиге (Бавария) как I./JG 135. Непосредственно перед началом французской кампании дивизион вошел в состав 51-го истребительного полка.


Асы Люфтваффе. Пилоты Bf 109 на Средиземноморье

Краткие очерки о наиболее успешных асах Германии на Средиземноморье (в основном Северная Африка и Италия) Второй мировой войныПрим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании, подписи к иллюстрациям текстом.


Асы Люфтваффе. Пилоты Bf 109 D/E 1939-41

Краткий очерк о германских асах, воевавших на Мессершмиттах Bf 109 первые два года Второй мировой войны.Прим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании, подписи к иллюстрациям текстом.


История Авиации 2004 06

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.


Взлёт, 2011 № 07

Национальный аэрокосмический журнал. Новости военной и гражданской авиации, космонавтики и соответствующих отраслей промышленности.


Основы безопасности дорожного движения

В книге рассказывается об основных элементах теории движения автомобиля, даются психофизиологические основы вождения автомобиля, рекомендации по обеспечению безопасности движения в различных условиях. Рассматриваются вопросы гигиены труда водителя, оказания первой медицинской помощи пострадавшим.Книга предназначена для водителей, преподавателей автошкол и курсов ДОСААФ.Отсутствуют рисунки и таблицы — прим. верст.