Взлёт, 2006 № 01-02 - [11]
Перед самым выходом в море Майкл Рейган, сын покойного экспрезидента и популярный радиоведущий, посетил 2 января авианосец имени своего знаменитого отца и выступил с напутственной речью перед экипажем корабля и военнослужащими 14-го авиакрыла.
АВМА «Рональд Рейган» – девятый и последний корабль типа «Нимиц» (Nimitz). Головной авианосец этого типа (CVN68) вступил в строй ВМС США в 1975 г. В настоящее время в составе американского флота помимо этих девяти кораблей (CVN68-CVN76) имеется два авианосца типа «Кити Хок» (CV63 и CV67) и один атомный авианосец «Энтерпрайз» (CVN65) – т.е. всего 12 авианосцев. Такое количество авианесущих кораблей будет сохраняться в США и в будущем.
Следующий авианосец,
«Джордж Буш» (CVN77), строительство которого с 2002 г. ведется на верфи компании «Нортроп Грумман Ньюпорт Ньюс Шипбилдинг» (Northrop Grumman Newport News Shipbuilding), принадлежит к так называемому переходному типу. Его вступление в строй запланировано на 2008 г. А за ним последуют уже принципиально новые атомные авианосцы типа CVN(X), стоимость постройки которых перевалит за 10 млрд. долл. за единицу (при 5 млрд. долл. за корабль типа «Нимиц»). Закладку CVN78 предполагается осуществить в 2007-м, а CVN79 – в 2011 г., в состав ВМС США они смогут войти в 2014 и 2018 гг. соответственно. Одновременно с принятием на вооружение трех новых кораблей из состава флота будут последовательно выведены самые старые на сегодня авианосцы типа «Китти Хок» и «Энтерпрайз».
«Рональд Рейган», названный в честь 40-го президента США, был спущен на воду 10 марта 2001 г. Церемония присвоения имени кораблю прошла на верфи немного раньше – 4 марта (именно тогда у американцев и принято разбивать бутылку с шампанским). В качестве «крестной матери» атомохода выступила супруга экс-президента Нэнси Рейган. В боевой состав Тихоокеанского флота ВМС США авианосец вошел в конце июля 2003 г. Девиз корабля – Peace through Strength, что можно перевести как «Мир посредством силы».
Интересный факт: буквально через несколько суток после выхода в море на боевую службу, 9 января, находясь в средней части Тихого океана, «Рейган» спас рыбака. 35-летний филиппинец с рыболовного судна «Принцесса Жасмин», страдавший сильными болями в груди (подозрение на сердечный приступ), был эвакуирован сначала при помощи быстроходной лодки на транспорт снабжения «Райнир», а уже с него многоцелевым вертолетом HH-60H доставлен на авианосец. Это не только спасло рыбаку жизнь, но и дало возможность применить свои знания на практике персоналу медико-санитарной службы авианосца. ВЩ.
«Рэптор» встал на боевое дежурство
В середине декабря 2005 г. ВВС США объявили о достижении истребителем пятого поколения Р-22А «Рэптор» (Raptor) статуса начальной операционной готовности (Initial Operational Capability, IOC). Генерал Рональд Киз, командующий Боевым командованием ВВС США, сказал по этому поводу: «Если мы завтра пойдем на войну, «Рэптор» пойдет с нами».
Разработка перспективного истребителя нового поколения по программе ATF (Advanced Tactical Fighter) в США началась около четверти века назад. Пройдя через несколько этапов и не раз попадая под финансовые сокращения, F-22 теперь принят на вооружение. Чести первой быть укомплектованной новыми самолетами удостоилась 27-я истребительная авиаэскадрилья 1-го истребительного авиакрыла, базирующегося на авиабазе Ленгли (Langley) в штате Вирджиния, недалеко от столицы США Вашингтона.
Статус IOC означает, что эскадрилья имеет полный состав из 12 самолетов, летчики прошли весь курс боевой подготовки на новом истребителе, а инженерно-технический состав полностью освоил его эксплуатацию и обслуживание. Уже в январе эскадрилья приступила к выполнению боевого патрулирования над территорией США и Канады в ходе операции «Ноубл Игл» (Noble Eagle – «Благородный орел»). Эта операция предполагает постоянное патрулирование воздушного пространства с целью предотвращения возможных атак ключевых объектов страны террористами, которые могут захватить воздушные суда, как это случилось 11 сентября 2001 г. За прошедшие четыре с лишним года в ходе этой операции ВВС США выполнили свыше 40 тыс. полетов, «отреагировав» на более чем 2000 нештатных событий в воздухе.
Командир 27-й эскадрильи подполковник Джеймс Хекер говорит, что «F-22A обеспечивает преимущества в операции «Ноубл Игл» по сравнению с истребителями пре дыдущих поколений». «Мы делаем то, что другие сделать не могут», – добавляет Хекер. Капитан Джефф Лохмиллер, один из пилотов F-22, говорит, что система управления вооружением истребителя существенно расширяет возможности при боевом патрулировании. «У меня было гораздо больше понимания о том, что происходит в воздухе. В воздушном пространстве очень много объектов, и на «Рэпторе» отслеживать общую ситуацию гораздо проще. Вся информация – на кончиках моих пальцев». В марте F-22A поступят в еще одну, 94-ю эскадрилью того же авиакрыла на авиабазе Лэнгли. В июне планируется первое участие новых самолетов в маневрах «Нозерн Игл» (Nothern Eagle – «Северный Орел»), которые пройдут на Аляске. Для этого туда перебазируются 12 самолетов из обеих эскадрилий. В середине января на авиабазе Киртленд в штате Нью Мексико прошли также успешные испытания принятых на вооружение «Рэпторов» по применению управляемых авиабомб JDAM с системой спутниковой коррекции, и истребитель объявлен готовым к боевому применению этих боеприпасов. А.В.
