Взлёт, 2005 № 11 - [28]
Перед экипажем МКС-12 поставлена задача по обеспечению работоспособности орбитального комплекса МКС в течение 182 суток, выполнению научно-прикладных исследований по программе двенадцатой основной экспедиции и девятой экспедиции посещения (ЭП-9) и коммерческим контрактам, проведению работ в открытом космическом пространстве.
3 октября в 9 ч 27 мин МСК «Союз ТМА-7» состыковался с орбитальным комплексом МКС, который выполняет полет на околоземной орбите с параметрами: максимальная высота 367 км, минимальная – 347,8 км, период обращения вокруг Земли – 91,4 мин. Девять дней на борту МКС работало шестеро российских и американских космонавтов.
После выполнения совместной программы полета 11 октября экипаж МКС-11 в составе российского космонавта Сергея Крикалева (командир экипажа и корабля, космонавт-испытатель РКК «Энергия», шесть космических полетов) и астронавта НАСА Джона Филлипса (бортинженер, два космических полета). возвратился на Землю в спускаемом аппарате космического корабля «Союз ТМА-6». Вместе с ними на Землю вернулся участник космического полета, гражданин США Грегори Олсен (для него это первый космический полет), который работал на борту МКС с 3 по 10 октября по программе 9-й экспедиции посещения.
Корабль был отстыкован от модуля «Заря» российского сегмента МКС 11 октября в 1 ч 49 мин МСК по командам подмосковного Центра управления полетами (ЦУП-М). Его спуск с орбиты проходил по штатной схеме в автоматическом управляемом режиме. Спускаемый аппарат корабля приземлился в 5 ч 10 мин МСК в 57 км северо-восточнее г. Аркалык (Республика Казахстан). Поисково-спасательные службы в условиях недостаточной освещенности раннего утра оперативно обеспечили своевременный поиск спускаемого аппарата, сопровождение его на участке парашютирования и приземления с последующей эвакуацией экипажа с места посадки.
Космический корабль «Союз ТМА-6» находился в полете 179 суток, из которых 177 суток – в качестве корабля-спасателя в составе орбитального комплекса МКС. Задачи полета экспедиций МКС-11 и ЭП-9 признаны выполненными. В ходе экспедиции МКС-11 обеспечено поддержание работоспособности станции и ее систем. Приняты два грузовых корабля: «Прогресс М-53» и «Прогресс М-54», американский многоразовый космический корабль «Дискавери» (STS-114) и пилотируемый корабль «Союз ТМА-7». Осуществлен выход в открытый космос из модуля «Пирс». Проведена перестыковка корабля «Союз ТМА-6» со стыковочного узла российского модуля «Пирс» на стыковочный узел функционального грузового блока «Заря». Полностью реализована программа научно-прикладных исследований и экспериментов. Проведены предусмотренные программой полета мероприятия по дооснащению Российского сегмента МКС доставленным оборудованием.
Работу на борту МКС продолжает экипаж МКС-12 в составе В. Токарева и У. МакАртура. Масса орбитального комплекса в настоящий момент составляет около 186,4 т.
ВТОРОЙ «ВЕЛИКИЙ ПОХОД» КИТАЙСКИХ ТАЙКУНАВТОВ
Владимир ЩЕРБАКОВ
Фото агентства «Синьхуа» и с интернет-сайта www.sinodefence.com
Ракета-носитель CZ-2F «Великий поход» на космодроме Цзюцюань. Примечательно, что окончательная сборка китайских ракет осуществляется непосредственно на стартовом комплексе, в вертикальном положении
В 0 ч 32 мин по московскому времени 17 октября этого года успешно завершился второй в истории китайской космонавтики пилотируемый полет в космос. Спускаемый аппарат космического корабля «Шэньчжоу-6» с двумя тайкунавтами (от китайского taikong – космос), как их называют в Китае, а теперь и во всем мире, Фэй Цзюньлу- ном и Не Хайшэном совершил мягкую посадку на территории Внутренней Монголии (Китай). Полет продолжался почти пятеро суток и подтвердил всему человечеству, что Китай – тоже космическая держава. Третья, после России или США.
Старт ракеты-носителя «Чаньчжэн-2Р» (CZ-2F, Chang Zheng по-китайски – «великий поход») с космическим кораблем «Шэньчжоу-6» (ShenZhou – «волшебный корабль») был осуществлен с космодрома Цзюцюань (Jiuquan) стартовыми командами Китайской промышленной корпорации «Великая стена» (China Great Wall Industry Corp.) при поддержке боевых расчетов Национальной освободительной армии Китая (НОАК) ровно в 5 ч 00 мин по московскому времени (1 ч 00 мин по всемирному времени) 12 октября 2005 г.
На борту пилотируемого космического корабля находились два китайских космонавта- тайкунавта – 40-летний командир корабля подполковник Фэй Цзюньлун (Fei Junlong) и старший его на год пилот подполковник Не Хайшэн (Nie Haisheng). Оба прошли долгую службу в военно-воздушных силах НОАК. В отряд космонавтов они были зачислены в 1998 г «Шэньчжоу-6» – это уже второй пилотируемый корабль в истории китайской космонавтики и первый, на борту которого на орбиту полетели сразу два человека. Главной задачей данного запуска являлось осуществить первый в китайской практике многодневный космический полет в составе экипажа из двух человек (первый китайский пилотируемый космический полет состоялся два года назад – тогда тайкунавт пробыл на орбите чуть менее суток). Продолжительность нынешнего полета составила 4 суток 19 ч 32 мин.
