Взлёт, 2005 № 03 - [10]
Молодая авиакомпания «Аэрофлот-Норд» собирается в 2005 г. в 2,3 раза увеличить объемы перевозок, достигнув уровня 1 млн пассажиров в год. Компания учреждена в прошлом году ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии» (51% акций) и ООО «Авиаинвест» (49% акций). 10 августа 2004 г. «Аэрофлот- Норд» выиграл торги по приобретению ФГУП «Архангельские воздушные линии», и в октябре новая авиакомпания получила сертификат эксплуатанта. А уже в конце ноября стартовала программа перевозок из аэропорта Шереметье- во-1. Из Москвы самолеты бывших «Архангельских авиалиний»
сегодня летают в С.-Петербург, Симферополь, Челябинск, Мурманск, Самару и Волгоград. Эксплуатация новых маршрутов стала возможна в рамках договора о код-шеринге с «Аэрофлотом». К концу года удалось завершить кампанию по модернизации парка воздушных судов компании, в первую очередь Ту-134. Мероприятия включали установку новых двигателей, дополнительных топливных баков, изменения в дизайне салонов. Ремонт каждого борта обошелся авиакомпании в сумму от 700 тыс. до 1 млн долл. За первые три месяца работы «Аэрофлот-Нордом» уже перевезено 100 тыс. пассажиров.
Заметки с Airport Industry 2005
С16 по 18 февраля 2005 г. в московском Центре международной торговли прошла 2-я Международная специализированная выставка профессионального оборудования, технологий и услуг для аэропортов и авиакомпаний «Индустрия аэропорта – Airport Industry 2005».
Организатором этого мероприятия выступила компания ITE Group Plc. Председатель совета директоров московского филиала компании Росс Стоуби заметил: «Мы проводим в этом году выставку и конференцию во второй раз, и нам очень приятно, что количество участников выставки значительно увеличилось. Как организаторам, нам очень приятно, что Airport Industry получила поддержку Министерства транспорта РФ, Федерального агентства воздушного транспорта, Межгосударственного авиационного комитета, а также Международной ассоциации воздушного транспорта».
Генеральным спонсором Airport Industry в этом году стал Внешторгбанк, который активно работает с ОАО «Аэрофлот – Российские авиалинии», с ФГУАП «Пулково», авиакомпанией «Ютэйр», подписал соглашение о глобальном сотрудничестве с ОАО «Международный аэропорт Шереметьево», в частности организовал финансирование приобретения телескопических пассажирских трапов для этого аэропорта.
В этом году появились новые участники выставки. Среди них петербургская фирма «НИТА», компании ЭйрФилдТюрф, НИИИТ-Радиотехнические системы, Траст- Авиаснаб и некоторые другие. Впервые был представлен новый тематический раздел «Управление воздушным движением», вызвавший большой интерес участников.
Одним из наиболее оживленных стендов на выставке в этом году оказался стенд ООО «НИТА». Это один из ведущих российских производителей в области авиационного наземного оборудования аэропортов. Основными направлениями разработок и производства компании являются технические средства и системы для управления воздушным движением, планирования и контроля обслуживания воздушных судов в ПДСП и ПДСА, оповещения и визуальной информации в аэровокзалах, контроля и мониторинга наземного транспорта, коммутации речевой связи, летных тренажеров, записи и воспроизведения цифровой аудио- и видеоинформации, обеспечения единого времени и синхронизации, обучения и сертификации профессиональных знаний. Как рассказал на выставке начальник департамента фирмы «НИТА» Борис Гальперин (на фото внизу), компания разрабатывает и поставляет пульты для рабочих мест, компьютерные лингвистические тренажеры, компьютерные учебные классы. Ведутся перспективные разработки в области технологий спутниковой навигации. Все работы осуществляются «под ключ». Оборудованием компании оснащено более 100 аэропортов, центров УВД и учебно-тренировочных подразделений в России и за рубежом.
ЗАО «ТрастАвиаСнаб», созданное в 2000 г. и специализирующееся на производстве и продаже спецтехники для наземного обслуживания воздушных судов, демонстрировало на выставки модели новых авиационных топливозаправщиков емкостью 40 и 25 м3 .
Заметным участником выставки стала компания «НМА Восточная Европа» из Нидерландов, которая разрабатывает технологические проекты, осуществляет координацию и управление проектами, монтаж оборудования. На Airport Industry 2005 НМА представляла также своих партнеров: NKI (технологическая мебель, комплексные интерьеры, вывески, стойки), Vanderlande Industries (системы автоматической обработки и сортировки багажа), SACO (системы и решения в области обработки авиационных грузов), KES (перронное оборудование).
Самым крупным натурным экспонатом выставки, безусловно, стал новый аэропортовый автобус с низким уровнем пола SkyBus AX183 украинской компании «АвтоЛАЗ» из Львова. Автобус обладает высокой маневренностью, что особенно важно в аэропортах, для удобства посадки и высадки пассажиров имеет двери с двух сторон и большие накопительные площадки. Эффективная система отопления салона особенно важна при эксплуатации в российских аэропортах. Безопасность пассажиров гарантируется электронным ограничителем скорости (до 40 км/ч), что к тому же существенно уменьшает расход топлива.
