Техника и вооружение 2014 04 - [25]
Значительное облегчение Д-1 по сравнению со своей предшественницей М-10 существенным образом изменило ситуацию в области средств тяги для шестидюймовых гаубиц. По шоссейной дороге 152-мм гаубица обр. 1943 г. массой 3640 кг в походном положении уже могла буксироваться грузовым автомобилем ЗИС-5 без большой перегрузки последнего. Применительно к М-10 такое было чревато быстрой поломкой машины и невозможностью преодоления достаточно крутых подъемов на трассе. Для ее возки требовались, как минимум, ленд-лизовские трехосные General Motors CCKW-353 и Studebaker US6, причем без нахождения в их кузовах расчета или части боекомплекта. Более легкую Д-1 (на 1 т) они уже могли транспортировать по бездорожью, хотя и с ограничениями. На шоссе становилось возможным разместить в их кузове расчет орудия и двигаться с более высокой скоростью — до 40 км/ч, если позволяли условия. При нехватке специализированных быстроходных артиллерийских тягачей такое повышение мобильности с имеющимися средствами тяги можно однозначно засчитать в плюс. Для тягачей «Коминтерн», Я-12, транспортных или народнохозяйственных тракторов особой разницы при возке между Д-1 иМ-10небыло.
К моменту поступления в войска Д-1 положение дел в области снабжения артиллерийских частей средствами наблюдения, связи, технической разведки, необходимой литературой (таблицы стрельбы, справочники, руководства службы и наставления, топографические карты и т. д.) в целом опасений уже не вызывало. Но приходится повториться, что для их правильного использования даже в 1944–1945 гг. не хватало подготовленных кадров, особенно в корпусной артиллерии.
В пользу этого тезиса свидетельствует тот факт, что ближе к самому концу войны в корпусную артиллерию «проникла» 100-мм полевая пушка обр. 1944 г. (БС-3). По состоянию на 1 мая 1945 г., там находилось 58 таких орудий. Это, казалось бы, немного по сравнению с 289 пушками А-19,164 шестидюймовыми гаубицами (а только Д-1 в 1944 г. было выпущено 258 шт.) и с 490 107-мм пушками всех типов. Однако, согласно исследованиям А.В. Исаева, расход 107-мм снарядов в 1945 г. не фиксировался — т. е. почти полтысячи орудий калибра 107-мм формально числились в корпусной артиллерии, но фактически в боях не участвовали. В качестве многопрофильного орудия БС-3 с высокой и фиксированной вследствие унитарного заряжания начальной скоростью проигрывает в гибкости траекторий и могуществе осколочно-фугасного снаряда 107-мм системам. Зато в качестве тяжелой противотанковой пушки она была просто незаменима. Таким образом, отказ от использования 107-мм пушек, введение новых БС-3 вместе с уменьшением численности 122-пушек А-19 и 152-мм гаубиц всех типов в корпусной артиллерии к маю 1945 г. наглядно свидетельствует о смещении акцентов ее боевого применения к роли мощного противотанкового средства.
Задачи по дальней контрбатарейной стрельбе (вотчина А-19), взлому вражеской обороны или поражению мотомеханизированных средств противника в местах сосредоточения (основное поле деятельности 152-мм гаубиц) несколько потеряли в значимости. В качестве гипотезы можно предположить, что такая переориентация не была вызвана действием случайных факторов, а обуславливалась еще не до конца отлаженной работой собственной артиллерийской разведки, нужной для полного использования всех возможностей упомянутых систем. С БС-3, ориентированной в значительной степени на огонь прямой наводкой, обращаться было проще.
О задачах, решаемых 152-мм гаубицами в наступательных операциях третьего периода Великой Отечественной войны, можно судить по приведенному здесь плану-графику артиллерийского наступления и расхода боеприпасов на орудие по 1-му Украинскому фронту на первый день Висло-Одерской операции (12 января 1945 г.).
Батарея 152-мм гаубиц Д-1 переправляется через реку по понтонному мосту. -
| Период артиллерийского наступления | Продолжи тельность, мин | Расход боеприпасов на одно орудие, шт. | ||
| 152-мм | 122-мм | 152-мм | ||
| гаубица | гаубица | гаубица-пушка | ||
| Огневой налет всей артиллерии по первым траншеям, пунктам управления, опорным пунктам на переднем крае, артиллерийским позициям | 15 | 24 | 27 | 18 |
| Подавление, разрушение и уничтожение целей методическим огнем по главной полосе обороны | 40 | 18 | 16 | 18 |
| Огневой налет всей артиллерии по артиллерийско-минометным батареям, наблюдательным пунктам | 7 | 12 | 15 | 10 |
| Продолжение второго периода | 30 | 18 | 16 | 14 |
| Огневой налет всей артиллерии по целям и объектам первого налета | 15 | 20 | 20 | 16 |
| Всего на артподготовку: | 107 | 92 | 94 | 76 |
| — в боекомплектах | 1,53 | 1,17 | 1,27 | |
| Артиллерийская поддержка атаки пехоты | 60 | 45 | 46 | 24 |
| Обеспечение боя в глубине обороны противника | 20 | 20 | 20 | |
| Всего на первый день боя | 157 | 160 | 120 | |
| — в боекомплектах | 2,62 | 2,0 | 2,0 | |
По данным коллектива исследователей во главе с Г.Ф. Кривошеевым, потери 152-мм гаубиц всех типов в 1943–1945 гг. оказались относительно невелики (меньше 200 орудий) и они были с лихвой восполнены поставками от промышленности. Исходя из наличия систем этого типа и калибра в корпусной артиллерии по состоянию на май 1945 г., становится ясным, что выпущенные заводом № 9 новые Д-1 попадали большей частью в артиллерию Резерва Верховного Главнокомандования. Там было меньше проблем с уровнем подготовки командиров, а также имелась возможность их массированного применения. В результате, боевая эффективность 152-мм гаубиц там была выше, чем в корпусной артиллерии. Снова стоит заметить, что в частях артиллерии РВГК имелись гораздо более дальнобойные и достаточно многочисленные 152-мм гаубицы-пушки МЛ-20. Д-1, как и М-10, конкурировать с ними по наиболее важным параметрам не могла, а преимущество в подвижности здесь не играло ведущей роли.
