Техника и вооружение 2010 12 - [9]
29 июля 2010 г. (. АНСА)
28 июля 2010 г. два итальянских солдата погибли в Афганистане в результате взрыва придорожного взрывного устройства, сообщили агентству АНСА военные источники в Риме. Взрыв прогремел приблизительно в восьми километрах к юго-востоку от Герата.
В общей сложности из 33 погибших итальянских военнослужащих в Афганистане 20 находились при исполнении своих обязанностей в автомобилях Iveco LMV М65. Один из них погиб в результате ДТП (перевернулась машина без каких-либо внешних воздействий на нее, в результате ошибки водителя) на дороге между Гератом и Шиндандом.
Так выглядели сравнительные испытания на проходимость в феврале 2010 г. Как говорится, комментарии излишни.
| Iveco LMV М65 | «Тигр» | «Тигр-М» | |
| ГАЭ-233014 | ВПК-233114 | ||
| Полная масса автомобиля, кг | 7100 | 7200 | 7400 |
| Масса буксируемого прицепа, кг | 2000 | 2500 | 2500 |
| Вместимость (с водителем), чел. | 5 | 6 | 9 |
| Двигатель: | |||
| — тип и марка | Турбодизель F1C | Турбодизель Cummins 205 | Турбодизель ЯМЗ-534 |
| — рабочий объем, л | 3,0 | 5,9 | 4,4 |
| — норма токсичности | ЕигоЗ | Euro 2 | Euro 4 |
| — мощность двигателя, л.с. | 185-190 | 205 | 215-300 |
| — удельная мощность, л.с./г | 26,8 | 28,5 | 29,1-39,5 |
| — крутящий момент, Нм | 456 | 705 | 588-700 |
| Максимальная скорость, км/ч | 130 | 125 | 125-140 |
| Запас хода, км | 800 | 1000 | 1000 |
| Габаритные размеры, мм: | |||
| — длина | 5120 | 5700 | 5700 |
| — ширина | 2200 | 2300 | 2300 |
| — высота по крыше | 2050 | 2400 | 2400 |
| — база | 2330 | 3300 | 3300 |
| Минимальный дорожный просвет, мм | 290 | 400 | 400 |
| Глубина преодолеваемого | |||
| брода (без подготовки), м | 0,85 | 1,2 | 1,2 |
| Размерность шины | 325/85 R16 | (340) 12.00R18 | (340) 12.00R18 |
| Возможность ведения огня из личного | |||
| оружия десанта, количество точек, шт. | Нет | 8 | 8 |
| Уровень защиты по STANAG 4569: | |||
| — баллистическая | 3 | 2 | 3 |
| — противоминная | 2 | 1 | 2а |
| — защита силового отделения | Нет | Спереди | Спереди и сверху |
| Система пожаротушения: | |||
| — в силовом отделении | Нет | Автоматическая | Автоматическая |
| — в салоне | Нет | Огнетушитель | Огнетушитель |
В статье использованы фото из личного архива автора, с Интернет сайтов и рекламных буклетов компаний Iveco, ООО «ВПК» и ОАО «АМЗ».
Автор выражает огромную благодарность всем специалистам министерств, ведомств и научных организаций, оказавшим помощь материалами и консультациями при написании данной статьи.
«Тигры» во время подготовки к Параду Победы. 2010 г.
«Тигр» на полигоне.
Очередная партия «Тигров» готовится к отправке заказчикам.
Фото Д. Пичугина и из архива редакции.
«Тигру» нипочем ни крутые подъемы, покрытые раскисшей грязьюг..
..ни пустыни.
Полуметровый снег для «Тигра» тоже не преграда.
Хроники первых «тридцатьчетверок»
Алексей Макаров
Продолжение. Начало см. в «ТиВ» № 9-11/2010 г.
Дизельмотоо — танка Т-34 марки В-2, блочной конструкции, 4-х тактный, 12-ти цилиндровый, водяного охлаждения с V-образным расположением цилиндров под углом 60°.
Максимальная мощность мотора при п -1800об/мин равна500л. с. крепится к фундаменту 8-ю болтами, из них 6 — с зазором в отверстиях и 2 — призонных, препятствующих перемещению двигателя при увеличении температуры картера в сторону коробки передач и нарушению положения оси двигателя относительно оси коробки передач, устанавливаемых по специальным техническим условиям. Соединение двигателя с коробкой передач полужесткое, через зубчатую муфту.
Топливом для двигателя служит газойль марки «Э» или «ДТ». Удельный вес 0,876…
Система охлаждения — состоит из 2-х радиаторов, расположенных слева и справа двигателя, отдающих тепло омывающему их воздуху, тройника с воздушным клапаном, установленного над мотором (тройник служит для заливки системы водой); парового клапана, установленного у моторной перегородки и трубопроводов, соединяемых дюритовыми шлангами. Система охлаждения закрытого типа — сообщается с атмосферой через паровой клапан, открывающийся при давлении внутри системы равном 1,6–1,8атм. абс. предохраняя таким образом радиаторы от раздутия внутренним давлением и через воздушный клапан, открывающийся при давлении внутри системы, равном 0,87-0,92 атм. абс., предохраняя радиаторы от разрушения внешним давлением. В связи с тем, что паровой клапан отрегулирован на давление в системе 1,6–1,8 атм. абс., температура кипения воды в системе находится в пределах 112–116 °C. Емкость системы составляет 90-95литров…
Схема системы охлаждения.
Схема масляной системы.
Система смазки — состоит из двух баков-радиаторов, размещенных по бортам машины в моторном отделении, помещающих в себе масло и отдающих тепло омывающему их воздуху, запорного крана, служащего для отключения баков-радиаторов, чтобы масло не имело возможности переливаться в картер при неработающем двигателе, расширительного бачка, распределяющего выходящее из мотора масло в оба бака-радиатора и трубопровод. В зависимости от температуры окружающего воздуха радиаторы, изготовленные заодно с баками, могут быть включены или отключены перепускными кранами, смонтированными непосредственно на баках. При повреждении одного из баков-радиаторов, последний может быть отключен от системы. Отключение должно производиться одновременно как запорным краном, так и перепускным и притом обязательно при неработающем двигателе… Полная емкость каждого бака — 57 литров, заправочная — 40 л. Минимальное допустимое количество масла в баках-радиаторах 10–15 л в каждом…
