Цена за единицу | Общая стоимость в тыс. руб. | План кв. | Прим. |
| | | | Н.К.О. | НКВМФ | НКВД | Наркомат | Завод | | | | |
1. | Танк" КВ" | шт. | | 50 | - | - | НКТМ | Кировский завод | 950000 | 47500,0 | | Стоимость вооружения и приборов проходит через АУ |
| Итого: | " | 50 | 50 | - | - | | | | 47500,0 | 8 | |
2. | Танк БТ (дизельный) линейный | шт. | | 574 | - | - | НКСМ | Завод № 183 | 161000 | 92414,0 | | |
| | " | | - | 15 | - | | | 161000 | 2415,0 | | |
| | " | | - | - | 14 | | | 161000 | 2254,0 | | |
3. | ' с рацией | " | | 174 | - | - | | | 162800 | 28327,2 | | |
| | " | | - | 7 | - | | | 162800 | 1139,6 | | |
| | " | | - | - | 36 | | | 162800 | 5860,8 | | |
4. | ' с зенитной установкой | " | | 180 | - | - | | | 160000 | 28800,0 | | |
| Итого: | " | 1000 | 928 | 22 | 50 | | | | 161210,6 | 350 | |
5. | Танк Т-34 | шт. | | 220 | - | - | НКСМ | Завод № 183 и СТЗ | 300000 | 66000,0 | | |
| Итого: | " | 220 | 220 | - | - | | | | 66000,0 | | |
6. | Танк Т-26 линейный | шт. | | 768 | - | - | НКСМ | Завод № 174 | 85968 | 66023,423 | | Разницу в стоимости химических и линейных танков оплачивает Х.У. |
| | " | | - | 16 | - | | | 85968 | 1375,488 | | |
7. | с рацией | " | | 350 | - | - | Ли | | 90238 | 31583,3 | | |
| | " | | - | 6 | - | | | 90238 | 541,428 | | |
8. | с зенитной установкой | " | | 200 | - | - | | | 90908 | 18181,6 | | |
9. | >1 химический | " | | 200 | - | - | | | 102058 | 20411,6 | | |
| | " | | - | 10 | - | | | 102058 | 1020,58 | | |
| Итого: | " | 1550 | 1518 | 32 | - | | | | 139137,42 | 375 | |
10. | Танк Т-40 линейный | шт. | | 75 | - | - | НКСМ | Завод № 37 | 40815 | 3061,125 | | |
11. | ' с рацией | " | | 25 | - | - | | | 48715 | 1217,875 | | |
| Итого: | " | 100 | 100 | - | - | | | | 4279,0 | | |
12. | Отфузка танков | шт. | 2766 | 2766 | | | | | 45 | 124,47 | | |
13. | Трактор "Ворошиловец" | шт. | | 600 | - | - | НКСМ | Завод № 183 | 200000 | 120000,0 | | |
| Итого: | " | 600 | 600 | - | - | | | | 120000,0 | 75 | |
14. | Трактор "Комсомолец" | шт. | | 2000 | - | - | НКСМ | Завод № 37 | 27750 | 55500,0 | | |
| | " | | - | 50 | - | | | 27750 | 1387,5 | | |
| | " | | - | - | 20 | | | 27750 | 555,0 | | |
| Итого: | " | 2070 | 2000 | 50 | 20 | | | | 57442,5 | 750 | |
15. | Трактор "Сталинец-2" | шт. | | 1489 | - | - | НКСМ | чтз | 30000 | 44670,0 | | |
| | " | | - | - | 11 | | | 30000 | 330,0 | | |
| Итого: | " | 1500 | 1489 | - | 11 | | | | 45000,0 | 50 | |
16. | Трактор "СТЗ-5" (модернизированный) | шт. | | 3000 | - | - | НКСМ | хтз | 16000 | 48000,0 | | |
| | " | | - | 830 | - | | | 16000 | 13280,0 | | |
| | ” | | - | - | 170 | | | 16000 | 2720,0 | | |
| Итого: | " | 4000 | 3000 | 830 | 170 | | | | 64000,0 | 750 | |
17. | Трактор "ЧТЗ-65" | шт. | | 1500 | - | - | НКСМ | чтз | 21050 | 31575,0 | | |
| | " | | - | 350 | - | | | 21050 | 7367,5 | | |
| Итого: | " | 1850 | 1500 | 350 | - | | | | 38942,5 | 600 | |
18. | Отгрузка тракторов | шт. | 8589 | 8589 | | | | | 45 | 386,505 | | |
19. | Бронеавтомобили "БА-10" с рацией | шт. | | 425 | - | - | НКСП | Ижорский завод | 46680 | 19829,0 | | |
20. | ’ линейные | " | | 550 | - | - | | | 42100 | 23155,0 | | |
| Итого: | " | 975 | 975 | - | - | | | | 42984,0 | 255 | |
21. | Бронеавтомобили "БА-20" с рацией | шт. | | 250 | - | - | НКТМ | Выксунский завод | 18749 | 4687,25 | | |
| | " | | - | - | 18 | | | 18749 | 337,482 | | |
| Итого: | " | 268 | 250 | - | 18 | | | | 5024,732 | 70 | |
| Запасные двигатели к танкам | | | | | | | | | | | |
22. | Цвигатель "Т-26" | шт. | | 800 | - | - | НКСМ | Завод № 174 | 13200 | 10560,0 | | |
| | " | | - | 16 | - | | | 13200 | 211,2 | | |
| Итого: | " | 816 | 800 | 16 | - | | | | 10771,2 | 204 | |
23. | Дизель "В-2" | шт. | | 250 | - | - | НКСМ | Завод № 75 | 61700 | 15425,0 | | |
| | " | | - | - | 35 | | | 61700 | 2159,5 | | |
| Итого: | " | 285 | 250 | - | 35 | | | | 17584,5 | 50 | |
24. | Установка главного фрикциона на "В-2" | шт. | 35 | - | - | 35 | НКСМ | Завод № 183 | | 98,0 | 8 | |
25. | Цизель В-2 с КПП, главным и бортовыми фрикционами (в разрезе) | компл. | 6 | - | - | 6 | НКСМ | Завод № 183 | | 91,8 | 1 | |
20.12.39 № 158 с/с
Военному Комиссару АБТУ РККА бригадному комиссару т. Куликову Пом. Начальника АБТУ РККА полковнику Панфилову
Направляю проект письма на имя Наркома Судостроительной Промышленности, прошу подписать и направить.
Докладываю, что произведенными Заводом предварительными подсчетами установлено, что для обеспечения выполнения программы по А-34 на 1940 год необходимо установить дополнительное оборудование, а именно: горизонтально-расточных станков — 4; вертикально-расточных — 2; вертикально-фрезерных — 4; продольно-строгальных — 2; вальцов конических — 2; цилиндрических — 4–5. Особенно необходима установка пресса одного. Таковой имеется на Заводе, но намечается к использованию для осадки слитков; пресс новый, еще не установленный.
Это данные предварительных расчетов на программу в 250 шт. Но если Главк будет оперировать этими данными, что бы доказать невозможность выполнения программы, то прошу учесть, что все эти потребности несколько завышены, при установке хотя бы 50 % этого оборудования с использованием имеющегося на Заводе, указанную выше программу безусловно можно выполнить.
Сейчас необходимо самым решительным образом ставить вопрос об ускорении работ по реконструкции цеха 5. Начальнику АБТУ в октябре был выслан директором Завода график окончания работ по реконструкции, но все указанные там сроки сорваны.
Из проекта письма на имя Наркома Судостроительной Промышленности ясно положение дел со стройкой.
В дополнение к моему письму № 157 с/с сообщаю, что сегодня на Завод прибыл Зам. Нач. 7 Гл. Управления, который заявил, что в титуле строительства на 1940 год по Мариупольскому заводу окончание стройки танкового цеха (объект 20) — не предусмотрено.
Все это еще раз ставит вопрос об угрозе программе А-34 как на 1940, таки на 1941 год.
Приложение: Проект письма на имя НКСП.
Ст. Военпред АБТУ Военинженер 2 ранга Зухер. [1]
В приложенном проекте письма в НКСП содержались требования об ускорении строительных работ, а также о скорейшем обеспечении Мариупольского завода всем необходимым для танкового производства оборудованием. Несмотря на настойчивость старшего военпреда Г. И. Зухера, внесшего немалый вклад в дело освоения производства бронедеталей танка Т-34 в 1940–1941 гг., до конца 1939 г. вопросы, связанные с развертыванием программы поТ-34 на Мариупольском заводе, так и не были решены.
В конструкторском бюро завода № 183 продолжали доводить чертежи и другую конструкторскую документацию по двум опытным танкам Т-34, составлялись технические условия на сборку, сварку и приемку этих машин. В середине месяца опытный цех приступил к сборке одного из образцов.
В декабре 1939 г. состоялись два выезда догруженного А-32 № 0367-7, в ходе которых были выяснены эксплуатационные возможности танка в зимний период. Данные испытаний были включены в отчет № 066:
Дополнительные данные к отчету по испытанию танка А-32. погруженного по веса 24-х тонн: