Техника и вооружение 2008 01 - [32]

Шрифт
Интервал

Основной танк Т-80УД («объект 478Б/478БЭ»)

Интерес пакистанских военных к украинским машинам возник в ходе выставки IDEX-95 в Объединенных Арабских Эмиратах, где «Укрспецэк- спорт» продемонстрировал публике три новых танка. Летом 1996 г. контракт был подписан. Почти сразу же Украина получила в виде предоплаты 68 млн. долл.

По условиям контракта, который оценивается в 650 млн. долл., Украина обязалась в течение четырех лет поставить Исламабаду 320 танков Т-80УД и запчасти к ним, а также обучить персонал и обеспечить сервисное обслуживание техники.

Первую партию из 15 Т-80УД Пакистан получил в марте 1997 г., еще 35 танков были доставлены в середине того же года. Машины первой партии представляли собой танки, произведенные заводом им. Малышева после развала СССР и не попавшие к заказчику. Всего Пакистану были переданы, по некоторым данным, 145 танков Т-80УД («объект 478Б») из запасов Вооруженных Сил Украины и 175 новых машин со сварной башней «объект 478БЭ».


Основной танк Т-84 «Оплот» («объект 478ДУ4»)

Основной танк Т-84 «Оплот» («объект 478ДУ4») создан в 1994 г. на основе танка Т-80УД. Главным образом отличается от последнего увеличенной массой (48 т вместо 46 т), удлиненным (примерно на 10%) корпусом, сварной башней, двигателем 6ТД-2 объектной мощностью 1,2тыс. л.с. (вместо 6ТД-1 мощностью 1 тыс. л.с.), обеспечивающем большую скорость, в том числе и задним ходом (75 и 35 км/ч), наличием системы оптико-электронного подавления «Штора-1» или «Варта» и вооружением украинского производства (125-мм танковая пушка – пусковая установка КБА-3, пулеметы КТ-12,7 и КТ-7,62).

Комплекс управления огнем состоит из дневного прицела наводчика 1Г46М, тепловизионного прицела « Буран- Катрин-Э»(вариант комплектации), прицельно-наблюдательного комплекса командира ПНК-5, зенитного прицела ПЗУ-7, баллистического вычислителя ЛИО-В с датчиками входной информации, усовершенствованного стабилизатора 2Э42М, датчика измерения начальной скорости снаряда (вариант комплектации). Прицел командира имеет встроенный лазерный дальномер, обеспечивающий командиру возможность измерения дальности до цели независимо от наводчика, а также устройство ввода бокового упреждения. В целом на «Оплоте», по сравнению с Т-80У, Т-80УД и Т-90, командир обладает лучшими возможностями по поиску и самостоятельному поражению целей. Прицел ТКН-5 имеет встроенный лазерный дальномер и устройство ввода углов бокового упреждения (УВБУ).

Бронезащита танка «Оплот» обеспечивается современной сварнокатаной башней, изготовленной с использованием передовой технологии и высококачественных материалов. В полостях башни размещен высокоэффективный ячеистый наполнитель.

Модульная конструкция бронирования позволяет без изменения толщины и массы брони повысить противоснарядную стойкость, обеспечивает возможность совершенствования брони на протяжении жизненного цикла танка и замены старых модулей новыми, изготовленными из брони, созданной с учетом последних технологических достижений. Защитные модули могут быстро заменяться в случае их повреждения, причем эти работы могут выполняться в полевых условиях. Кроме того, предусматривается изготовление защитных модулей в условиях массового производства, что значительно снижает их стоимость.

Крыша башни выполнена цельноштампованной, что повысило ее жесткость, обеспечены технологичность и стабильное качество в условиях серийного производства.


Автомат заряжания в изолированном автономном отсеке в корме башни новых и модернизированных танков.


На башне и корпусе установлен комплекс универсальной динамической защиты нового поколения «Нож», который обеспечивает танку повышенный уровень живучести на поле боя.

В последних разработках украинских танков конструкторы пошли на уменьшение боекомплекта для увеличения безопасности танка с целью увеличения его живучести в случае пробития основной брони. На Т-80У, например, боекомплект состоит из 45 выстрелов, размещенных в боевом отделении и отделении управления без дополнительной защиты. На Т-84 боекомплект уменьшен до 40 выстрелов, 28 из которых размещены в механизме заряжения, а остальные – в броне- отсеках в корпусе и башне.


Основной танк Т-84-120 «Ятаган» (КЕРН-2120)

Этот танк был создан в 2000 г. При его разработке использовались технические решения, проверенные при модернизации танка Т-72-120, на котором впервые был применен новый автомат заряжания для пушки, размещенный в изолированном автономном отсеке в корме башни. Танк вооружен 120-мм пушкой – пусковой установкой, соответствующей стандартам НАТО, возможна установка также и новой 140-мм пушки. Этот вариант модернизации мы рассмотрим ниже.


Перекомпоновка отечественных танков с размещением автомата заряжания в автономном модуле за башней

Специалисты ХКБМ им. А.А. Морозова разработали вариант модернизации серийных танков отечественного и зарубежного производства (Т-54/55, Т-62, Т-72, М60 и др.). Возможна установка пушек калибра 120- 140 мм без внесений существенных конструктивных изменений.

Автомат заряжения расположен в . кормовой части башни и выполнен в виде автономного бронированного модуля. Модуль крепится на башне с возможностью вращения вокруг горизонтальной, вертикальной или наклонной оси. Для доступа к силовой установке достаточно повернуть модуль автомата заряжения вокруг оси на достаточный угол и зафиксировать его в этом положении. В случае поражения боекомплекта автомата заряжения уменьшается опасность распространения огня.


Еще от автора Журнал «Техника и вооружение»
Техника и вооружение 2012 12

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Техника и вооружение 2010 01

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.



Техника и вооружение 2010 02

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.



Техника и вооружение 2002 09

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Рекомендуем почитать
Боевые машины мира, 2014 № 20

Серия изданий с вкладышами для сборки моделей боевой техники. Выпуск посвящен западногерманской ЗСУ «Гепард».


Боевые машины мира, 2014 № 19

Серия изданий с вкладышами для сборки моделей боевой техники. Выпуск посвящен амфибийной штурмовой машине корпуса морской пехоты США AAVP7A1.


Расходный материал флота. Миноносцы СССР и России

Автор, Соколов Алексей Николаевич — инженер-кораблестроитель, оружейник с сорокалетним опытом практической работы.Этот труд — всего лишь попытка хоть как-то систематизировать все то, что разрабатывалось и было создано в нашей стране. Разобраться в опубликованном в разных изданиях и хранящемся у любителей истории нашего флота материалах.Чтобы не пропало, ведь многих уже нет.Мнение издателя не обязательно совпадает с мнением автора.Издатель выражает признательность Борису Аркадьевичу Айзенбергу и Виталию Васильевичу Костриченко за предоставленные фотоматериалы.


Субмарины и минные катера южан, 1861–1865

Мэллори избрал путь укрепления обороны ключевых пунктов на побережье — расположенных в устьях рек портов Норфолк, Чарльстон, Саванна, Мобиль и Новый Орлеан. Захвати северяне эти порты — они смогли по рекам пройти в самое сердце Конфедерации. Исходя из потребностей береговой обороны, Мэллори строил свой флот. Южане не имели возможности превзойти северян в количестве кораблей, поэтому глава военного флота Конфедерации сделал ставку на использование передовых технологий в кораблестроении — на создании кораблей новых классов, самыми известными из которых стали броненосцы, а самым известным из броненосцев «Мэррмак/Вирджиния».


Броненосные крейсера типа «Адмирал Макаров», 1906–1925

Данная книга является продолжением книги автора “Броненосный крейсер “Баян”” (С-Пб. 2005 г.) и посвящена однотипным кораблям “Адмирал Макаров”, “Баян” и “Паллада”.Все три корабля участвовали в первой мировой войне, а один из них — “Паллада” погиб от торпеды подводной лодки в октябре 1914 г. В книге описываются строительство, предвоенная служба, операции первой мировой войны, в которых участвовали эти корабли.Для широкого круга читателей, интересующихся военной историей.


Боевые корабли Японии и Кореи, 612–1639 гг.

Настоящая работа посвящена боевым кораблям Кореи и Японии. Описываемый период ограничен эпохой Трех Царств в Корее и принятием эдикта о самоизоляции (сакоку) в Японии. С началом политики сакоку в Японии пришел конец строительству морского флота. Китайская династия Мин также упоминается в нашем тексте, поскольку Сиам (Таиланд) внес заметный вклад в историю японского флота.