То, что в «нецивильном» коридоре, кроме стен и зенитки, ничего нет, не совсем верно: в его стенах и стенах главной галереи есть несколько проходов, судя по всему, вентиляционных и слуховых, в которых беспорядочно накиданы остовы оружия, ржавые гильзы, снаряды, осколки, каски, фляги и т. д. А в стене главной галереи есть ответвление с фрагментом шахтной железной дороги со стоящей на нем вагонеткой! Такое вот оригинальное размещение экспонатов.
В общем, ни капельки не жалея о походе в конец «нецивильного» коридора, возвращаемся из него обратно и идем, наконец, в «самый цивилизованный» во всем музее маленький коридор. Если мы зайдем в него через первый вход (со стороны узкого коридорчика и «нецивильного» коридора), справа увидим пулеметную точку: сооружение с манекеном немецкого солдата с пулеметом MG 34 в узкой амбразуре. Рядом с манекеном лежат короба с патронами.
Перед фронтальной стеной пулеметной точки, отгородившись колючей проволокой, выстроились немецкие мотоциклы с колясками Zundapp-KS750 и BMW-R75 с манекеном мотоциклиста, а также корытообразный легковой автомобиль kubelwagen Volkswagen-82. В отличие от «классических» джипов он имел привод только на задние колеса и оборудовался не вездеходными, а обычными дорожными шинами, но благодаря заднему расположению двигателя у него был большой сцепной вес, поэтому он обладал неплохой проходимостыо и в африканской пустыне, и на российском бездорожье. Kubelwagen был прост и надежен в изготовлении и эксплуатации, а потому пользовался большой популярностью в вермахте. Стоит заметить, что, в отличие от Sd.Kfz.251, этим машинам с сохранностью «повезло» больше: автор бывал уже в нескольких музеях Германии и даже соседней Франции, представляющих авто- и бронетехнику вермахта, и почти в каждом из них есть корытообразные Volkswagen-82. Тоже можно сказать и про тяжелые мотоциклы Цундапп и BMW.
Полугусеничный «американец» когда-то был ЗСУ М16 с четырьмя 12,7-мм пулеметами «Браунинг».
Мотоцикл «Цундапп» КС-750.
Немецкий 5-т грузовик «Фаун».
Еще одна Flak 36 установлена под землей.
Качающаяся часть 88-мм пушки Kwk-43/3.
Здесь же экспонируется качающаяся часть 88-мм танковой пушки Kwk-43/3 L/71. Имеется несколько застекленных витрин, в которых можно увидеть пару легких мотоциклов без колясок (но с навьюченной на них амуницией), счетверенную 20-мм зенитную ус тановку с манекеном зенитчика, легкие минометы, различные предметы воинского снаряжения. Присутствуют, разумеется, манекены солдат и стрелковое оружие, притом не только немецкое: в коллекции музея французские, английские, итальянские образцы и даже советские ППШ с секторным магазином и пулемет ДП-27. В отдельной витрине демонстрируются образцы наград и воинских документов вермахта и монеты третьего рейха. А напротив нее — целый стенд с различными лампами и карманными фонариками.
Многие сооружения «Вест-Вала» представлены в виде макетов-диорам в главном «сухопутном» масштабе 1/35. Рядом с каждым макетом на стене висит чертеж данного сооружения. Кроме того, «живьем» экспонируются образцы бронедверей, бронелюков, бойниц и т. д.
В общем, у автора сложилось следующее впечатление о Westwall Museum Pirmasens. От «Вест-Вала» сохранился фрагмент коммуникационных тоннелей общей длиной около I км и предприимчивые немцы — жители Пирмасенса решили открыть на его базе военный музей с довольно скромной экспозицией и даже с элементами экс грима (вспомним «нецивильный» коридор). Но, в отличие от обычных музеев, большая часть экспозиции расположена в помещениях, находящихся под землей. «Павильонами» служат не здания, а подземные тоннели. И в этом заключается оригинальность музея в Пирмасенсе.
Так что если окажетесь на юго-западе Германии в апреле-октябре, и будет у вас в субботу или в воскресенье с 13 до 17 часов свободное время, удостойте этот музей своим посещением, «разорившись» на 5 евро с человека. Температура внутри 13 °C — даже если на улице жара, прихватите с собой что-нибудь потеплее. Добраться до Пирмасенса можно на автомашине. В поселке ищите церковь (Kirche). она там одна, не перепутаете. Около нее, если не увидите указатель на Westwall Museum Gerstfeldlnihe Pirmasens, спросите у «представителей местного населения» (кстати, в апреле 2005 г. среди них было много русских). Въезжаете на небольшой пригорок, справа от дороги на небольшом возвышении видна башня «Пантеры», слева — парковка, за колючей проволокой — первые экспонаты. Чуть поодаль — дверь под землю, вам туда.
Подъезд к парковке музея «охраняет» башня танка «Пантера».
Один из туннелей в стене главной галереи музея.
Рядом с парковкой автомобилей расположились легкий танк М41 «Уокер Бульдог» и ЗСУ М42 «Дастер».
Легендарный «кубельваген» — автомобиль Ш-82.
Чехословацкий послевоенный БТР 0Т-180, выступающий в роли германского StiKlz. 251.
Мотоцикл BMW-R75.
88-мм зенитные пушки Flak 36 в боевом и походном положениях.
Самолет ДРЛО Е-2С «Хокай» из состава 123-й аз ДРЛО выполняет прием, называемый в ВМС США touch-and-go landing: пилот лишь на короткое время касается палубы авианосца. тут же «дает газ» и снова уносится ввысь.