Техника и вооружение 2003 09 - [40]
Наводчик получил комбинированный прицел с тепловизионным ночным каналом. На М2А2 и М.ЗА2 установили радиостанцию системы SINC- GARS. Она обеспечивает одноканальную симплексную связь в телефонном режиме и передачу данных с засекречиванием в режиме фиксированной настройки или скачкообразного изменения частоты (около 2000 рабочих частот в диапазоне 30–88 МГЦ) при высоком уровне помех. Дальность связи — до 30 км на стоянке и до 25 км в движении. Для снижения пожароопасности модифицировано ППО, изменена прокладка кабельных, гидравлических и топливных систем. Изменен и кожу х плавучести, который при возросшей массе можно считать скорее оборудованием для преодоления глубоких бродов При установке дополнительной системы охлаждения или обогрева посредине бортовых экранов помещаются блоки радиаторов. В мае 1089 г. в серию пошли машины А2 второй фазы. В связи с возросшей до 33 т массой дизельный двигатель был форсирован до 600 л.с… соответственно модифицирована трансмиссия, повышена пропускная способность системы охлаждения, в подвеску ввели усиленные торсионные валы. Работы по доведению М2А1 и M3AI до уровня А2 включали установку специального комплекта агрегатов и узлов: контракт (7 8 млн. долларов) на поставку таких комплектов FMC («Юнайтед Дефенс») получила в 1991 г. Первыми 600-сильные двигатели получили БМП 3-й механизированной дивизии, дислоцированной в ФРГ. М2 и М3 ранних выпусков решили не модернизировать, учитывая их состояние и выработку ресурса ряда узлов и агрегатов.
В 1988 г. приняли также новый практический выстрел М810, баллистика которого была аналогична М791 до 2000 м, а «опасная» дальность полета значительно ниже. Дело в том, что М791 сохраняет убойное действие на дальности до 14000 м. что ограничивало возможности обучения наводчиков — соответствующие директории есть только на полигоне в Форт Худ, и части. дислоцированные вне США (прежде всего, в Европе), не имели возможности попрактиковаться на учениях.
Всего армии США поставлено примерно по 1400 машин M2/M.S модификации А1 и А2 (из них 600 — Л2 первой фазы с 500-силы 1ым двигателем). Кроме того. 600 машин передано Национальной гвардии. Заказ на 200 М2А2 и МЗА2 поступил из Саудовской Аравии. когда-то (после испытаний в 1983 г.) отказавшейся от закупки «Брэдли» базовой модификации. После войны 1991 г. заказ был увеличен, и всего Саудовская Аравия закупила 400 «Брэдли».
Транспортер FAALS
Опытная БРЭМ AMV
Шасси М987 и РСЗО MLRS на его базе
Санитарная бронированная машина AMTV
На шасси «Брэдли- был построен ряд машин, включая машину передовых артиллерийских наблюдателей FIST, боевую машину для перевозки расчетов ПЗРК FIM-92 «Стингер» (»Брэлли-Стингер»).
Разработано шасси М987 грузоподъемностью 10 т с удлиненной ходовой частью и измененной компоновкой: в передней части установлена откидная четырех местная бронированная кабина, под ней смонтированы двигатель и трансмиссия, большую часть шасси занимает платформа. М987 послужило базой для 240-мм 12-ствольной РСЗО М933 MLRS. В отличие от «Брэдли», MLRS принята на вооружение- других стран НАТО — Великобритании. Италии, ФРГ (под обозначением MARS), закуплена Францией. 11а основе агрегатов М9Н7 и танка МI создан транспортер MASV грузоподъемностью 13,5 т.
На шасси М987 были разработаны также опытные КШМ и машина радиоэлектронной борьбы EFVS (Electronic Fighting Vcchicle System) для сбора и корреляционной обработки разведывательной информации. На платформе установлен легкобронированный модуль, оснащенный средствами связи, приемниками сигналов от дистанционных датчиков. компьютерным и навигационным оборудованием. выдвижной антенной высотой до 21 м. агрегатом электропитания, ФВУ.
Транспортер FAAL-S служит для доставки грузов в передовом районе, оснащен бронированным контейнером, подъемным краном, а при перевозке боеприпасов — еще и конвейерным устройством. На шасси М987 также построена опытная БРЭМ AMV. В рамках программы «Блок III» была предложена машина управления контрбатарейной борьбой для системы «Файр Файндер» — на М987 установили модуль с РЛС разведки артиллерийских позиций фирмы» Хьюз» (с плоской ФАР), компьютерным. навигационным и связным оборудованием для быстрой подготовки и передачи данных для стрельбы.
На том же шасси выполнен опытный вариант ПТ системы LRAT (Long Range Anti-Tank) — на поднимаемой на высоту до 15 м платформе смонтирована система наблюдения и прицеливания TADS "Мартин Мариетта» и ПУ ПТУР» Хеллфайр» с наведением по отраженному лазерному лучу. Шасси М987 использовано также в одном из самоходных вариантов французского ЗРК малой дальности Kроталь-NG. На М987 разработана и санитарная машина ATTV (Armored Transport and Treatment Vehicle), призванная расширить возможности по оказанию первой медицинской помощи непосредственно на поле боя. В закрытом кузове можно разместить 12 раненых. Как и другие образцы на этом шасси. ATTV оснащается ФВУ, аппаратурой спутниковой связи (для передачи и приема голосовой и графической информации), инерциальной и спутниковой (GPS) навигационной аппаратурой. Однако ATTV достаточно габаритна, поэтому разработали и аэротранспортабельную медицинскую машину C2V массой 19.0 т на шасси М2.
