Техника и вооружение 2003 09 - [38]

Шрифт
Интервал

Как и большинство других специальных машин на танковом шасси, огнеметные танки разрабатывались и испытывались на базе специально сформированной 79-й бронетанковой дивизии. Танками «Черчилль Крокодайл» вооружили два бронетанковых полка. «Черчилль Крокодайл» использовались в Италии и в Северо-западной Европе в 1944–1945 гг. в составе инженерно-штурмовых групп или для непосредственной поддержки пехоты при атаке позиционной обороны.

«Крокодайл» с успехом выжигал гарнизоны из ДОТов и полевых укрытий и был, пожалуй, самой полезной «боевой» модификацией в целом не слишком удачного танка «Черчилль» и самым удачным из британских огнеметных танков. Сбрасываемый прицеп давал безусловный выигрыш — уменьшилась пожароопасность танка. Но плюс породил и многие минусы: снизились маневренность и проходимость (танкисты постоянно боялись потерять прицеп при движении по пересеченной местности и преодолении препятствий. ухудшилась поворотливость), действия в населенных пунктах затруднялись, да и огнеметная аппаратура усложнилась. Всего к маю 1945 г. было выпущено 800 комплектов аппаратуры «Крокодайл», 250 из них предназначались для Дальнего Востока.

«Крокодайлы» находились в строю до конца войны, но после июля 1944 г. обычно держались в резерве на случай операций прорыва — как, например, планировавшийся прорыв «линии Зигфрида». Роту «Черчилль Крокодайл» использовали в Корее в 1950 г. Было построено также небольшое количество танков «Шерман Крокодайл» с той же огнеметной системой, но только четыре штуки нашли применение в армии США.




Этапы огнеметания из танка «Черчилль Крокодайл». Снимки сделаны с разными танками и в разное время: верхний — в Корее, средний — в Италии в 1945 г… нижний — в Англии в 1944 г. при подготовке к операции «Оверлорд»


Тяжелый пехотный огнеметный танк «Черчилль Крокодайл»

Экипаж 5 человек

Боевая масса:

танка 40.64 т

прицепа 6,6 т

Длина танка 7,54 м

с прицепом-цистерной 12,25 м

Ширина 3,35 м

Высота 2,74 м

Основное вооружение 75-мм пушка и огнемет «Крокодайл»

Вспомогательное

вооружение 7,92-мм пулемет «Беза» 7,71-мм пулемет «Брэн»

Толщина брони от 25 мм до 152 мм

Мощность двигателя 350 л.с

Максимальная скорость хода 20 км/ч

Запас хода 100–180 км


Самоходный огнемет «Уосп» (Wasp — оса)

Весьма эффективная огнеметная аппаратура ставилась на легкий гусеничный БТР «Юниверсал Кэрриер» Mk I (с темя опорными катками на борт) фирмы «Виккерс-Армстронг».

Огнесмесь размещалась в резервуаре емкостью 360 л, установленном снаружи на корме корпуса, поворотный брандспойт — в передней части, над бортом корпуса, на месте пулеметчика слева от механика-водителя. На «Уосп» Mk II огнемет с бронекожухом крепился в лобовом листе, при этом несколько возросла защищенность при уменьшившемся секторе обстрела. Рабочее давление создавалось сжатым азотом или углекислотой, которые содержались в двух баллонах по 10 л. Дальность огнеметания — до 75 м, число выстрелов — 10–12. Машина была достаточно компактна и быстроходна, но слабая бронезащита и отсутствие крыши делало этот самоходный огнемет весьма уязвимым. К его достоинствам можно отнести маневренность, малые размеры и сравнительную дешевизну. Канадцы ставили на «Юниверсал Кэрриер» Mk Г своего производства огнеметную аппаратуру «Ронсон». Для самообороны мог возиться ручной пулемет «Брэн» с боекомплектом 2000 патронов. Имелся прибор дымопуска.


Самоходный огнемет «Уосп» Mk II

Экипаж 3 человека

Боевая масса 3.7 т

Длина 3,7 м

Ширина 2,1 м

Высота 1,57 м

Вспомогательное

вооружение 7,71-мм пулемет» Брэн»

Толщина брони от 7 до 10 мм

Мощность двигателя 85 л.с.

Максимальная скорость хода 52 км/ч

Запас хода 200 км

Канада


Самоходный огнемет «Рэм» (Ram)

Небольшое количество БТР «Рэм Кенгуру» (переделка канадских средних танков «Рэм») было переоборудовано канадской армией для установки огнеметной аппаратуры «Уосп» II, для самообороны имелся пулемет.

Этот самоходный огнемет применялся в Голландии в 1945 г., известен также как «Бэджер», хотя большинство переделанных таким образом машин составили танки «Шерман».

Окончание следует


Семен Федосеев

Система «Брэдли»

Продолжение. Начало см. в ТиВ № 8/2003 г.


БМП в войсках

Армия США получила 2300 машин М2 и М3 «Брэдли» первой модификации. Появление нового поколения БТВТ логично совпало с изменениями в военной доктрине США — в 1981 г. вместе со стратегией «прямого противоборства» приняли концепцию «воздушно-наземной операции (сражения)», изложив ее в Полевом уставе FM 100-5.

Новая система БТВТ соответствовала основным принципам воздушно-наземного сражения — инициатива, глубина, быстрота, согласованность — и таким понятиям, как «глубокое поражение», «единое поле боя» и «расширенное поле боя». Началась реорганизация соединений, частей и подразделений по программе «дивизия-86», составной части программы «Армия-90». Пехота, как род войск, делилась теперь на легкую, механизированную (мотопехота) и воздушно-десантную. Мотопехотные и танковые батальоны новой организации (батальон считается в США боевой частью рода войск) составили основу «тяжелых» дивизий — механизированных и бронетанковых. При незначительно увеличившейся численности личного состава мотопехотный батальон на «Брэдли» (896 человек, 54 БМП, 6 БРМ и 23 БТР) имел намного большие ударную силу и огневую мощь, чем батальон на БТР М113А1 (880 человек и 69 БТР). Это позволило повысить боевые возможности и управляемость тактических групп. Изменились и тактические нормативы: фронт наступления батальона мог увеличиваться с 2,5–3 до 5 км, фронт района обороны вырос с 3 до 5, а глубина — с 2,5 до 3 км.


Еще от автора Журнал «Техника и вооружение»
Техника и вооружение 2010 01

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Техника и вооружение 2012 12

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.




Техника и вооружение 2010 02

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Техника и вооружение 1998 05-06

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Рекомендуем почитать
Артиллерийское вооружение советских танков, 1940-1945

Как показывает практика, сегодняшние «танковые мэтры», уделяя большое внимание матчасти танков, как правило, не вникают в особенности танкового вооружения. Они могут часами смаковать подробности ТТХ боевых машин: толщину брони, скорость движения, запас хода и т.д. Познания же об артиллерийском вооружении танков у них определяются, в основном, калибром артсистемы и какими-то цифрами, определяющими ее броне пробиваемость (большей частью теоретическую). Тем не менее, танковые артсистемы заслуживают куда более пристального внимания, особенно, если это артсистемы отечественного производства.Настоящее издание составлено человеком, который по одноименному анекдоту о «тридцати восьми попугаях» считает, что тезис «главное в танке — пушка» не лишен своей логики.


Голландские крейсера Второй Мировой войны

Сделать вывод о том, каков же он, голландский вариант легкого крейсера, предоставляю читателю. Возможно, название «колониальный крейсер» у многих ассоциируется с чем-то экзотическим вроде вооруженной гарпунами прогулочной яхты или, максимум, со сторожевиком с мелкокалиберной артиллерией. На деле же, колониальные крейсера Нидерландов мало в чем уступали аналогам своего класса из состава флотов ведущих морских держав. Однако в процессе работы не раз приходилось слышать, что у голландцев, мол, «небоевые корабли», которые ничем себя не проявили.



Борьба с танками

В книге на основе данных, опубликованных в иностранной печати, и по материалам открытой советской печати популярно излагаются основные положения по борьбе с танками и другими бронированными целями при ведении боевых действий в различных условиях.В труде дается краткий анализ развития современного состояния и перспектив совершенствования танков и бронированной техники, исторический очерк развития борьбы с танками, характеристика современных средств, организации и способов ведения борьбы с танками.Книга рассчитана на широкий круг военных читателей.



Противолодочные самолеты

Одной из важнейших задач авиации ВМФ является борьба с подводными лодками противника. Противоборство авиации и подводных лодок насчитывает не один десяток лет. За эти годы противолодочные самолеты и подводные ракетоносцы превратились в достойных противников, так как относятся к наиболее сложным и совершенным видам современной военной техники. В книге рассказывается об истории развития отечественной противолодочной авиации и о решении ею реальных задач при несении боевой службы.