Техника и вооружение 2002 02 - [9]

Шрифт
Интервал

Для увеличения заброневого действия к патрону был разработан вариант пули с газообразующим составом, создававшим после пробития брони непереносимую концентрацию слезоточивого газа (рецептура ХАФ – хлорацетофенон) в обитаемом объеме. Этот патрон, впрочем, не нашел применения. После поражения Польши в 1939 г. немцы заимствовали ряд решений 7,92-мм патрона к польскому ПТР wz.35. Мощный 7,92-мм германский патрон модели «318» был создан на основе гильзы патрона к 15-мм авиационному пулемету, имел бронебойную (с карбид-вольфрамовым сердечником – «318 S.m.K.Rs.L'Spur») или бронебойно-зажигательную пулю. Масса патрона – 85,5 г, пули – 14,6 г, метательного заряда – 14,8 г, длина патрона «318» – 117,95 мм, гильзы – 104,5 мм.

Войскам требовалось более легкое ПТР. Тот же Бауэр существенно переделал конструкцию, во-первых, упростив и облегчив ПТР, во-вторых, несколько удешевив производство. Pz.B-39 имело те же баллистику и систему запирания. Оно состояло из ствола со ствольной коробкой, затвора, спусковой рамы с пистолетной рукояткой, приклада, сошки. Ствол был неподвижен, активный дульный тормоз на его конце поглощал до 60 % энергии отдачи. Клиновый затвор управлялся качанием спусковой рамы. Для выдерживания зазора между зеркалом затвора и пеньком ствола, а также продления срока службы затвор имел передний сменный вкладыш. В затворе монтировался курковый ударный механизм, курок взводился при опускании затвора. Сверху затвор закрывался щитком, автоматически откидываемым при отпирании. Спусковой механизм включал шептало курка, спусковой крючок, флажковый предохранитель. Флажок предохранителя располагался сверху позади гнезда затвора, при левом его положении (видна буква «S») запиралось шептало и затвор. В целом ударно-спусковой механизм оказался слишком сложным, а вся система – чувствительной к засорению. Слева в окне ствольной коробки монтировался механизм экстракции стреляной гильзы. Гильза выбрасывалась после отпирания (опускания затвора) ползунком экстрактора назад-вниз через окно в прикладе. Pz.B-39 имело складной вперед-вниз приклад с подушкой амортизатора и трубкой под левую руку, деревянное цевье, поворотную ручку и ремень для переноски. Мушка защищалась кольцевым ограждением. Общая длина ПТР, конструкция сошек и «ускорителей» были практически аналогичны Pz.B 38. ПТР выпускалось фирмами «Рейнметалл-Борзиг» в Германии, «Штейр» в «присоединенной» Австрии. Отметим, что в сентябре 1939г. вермахт имел только 62 ПТР, а к июню 1941г. – уже 25 298. ПТР включались почти во все подразделения сухопутных войск вермахта: на 1941г. в пехотной, мотопехотной, горно-пехотной и саперной ротах имелось звено ПТР по 3 ружья, 1 ПТР имел мотоциклетный взвод, 11 – разведотряд моторизованной дивизии. При меньшей массе и большей маневренности, чем у предшественника, Pz.B- 39 имело более чувствительную отдачу. Другим его характерным недостатком была сравнительно тугая экстракция гильзы, и к спусковой раме приходилось при отпирании прилагать большое усилие. Pz.B 39 по своим характеристикам устарело довольно быстро, германские воздушно-десантные части, например, отказались от него уже после Критской операции 1940 года.


Немецкое ПТР Pz.B-38


Немецкое ПТР Pz.B-39


Использование ускорителя заряжания на Pz.B-39


7,92-мм противотанковое ружье MSS-41 без магазина


Интересную конструкцию имело чешское магазинное 7,92-мм ПТР под тот же патрон, известное как MSS-41, появившееся в 1941г. и применявшееся вермахтом. ПТР выпускалось на заводе «Ваффенверке Брюнн» (так во время оккупации именовалась «Чешска Зброевка»), Магазин располагался здесь позади пистолетной рукоятки, а пререзаряжание производилось движением ствола вперед- назад. Затвор являлся частью неподвижного затыльника и сцеплялся со стволом соединительной муфтой, посаженной на ствол на резьбе. Поворот муфты происходил при движении вперед-вверх пистолетной рукоятки.. Дальнейшим движением рукоятки продвигался вперед ствол. Направляющей для ствола с муфтой служил перфорированный кожух. В переднем положении ствол выступом ударял по ползуну отражателя, и отражатель, повернувшись, выбрасывал стреляную гильзу вниз. При обратном движении ствол «наезжал» на следующий патрон. Поворотом пистолетной рукоятки вниз ствол запирался с затвором. Ударный механизм – ударникового типа. Ударник взводился при перезаряжании, однако на случай осечки имелся специальный рычаг взведения ударника – для повторного спуска не было необходимости производить перезаряжание. Спусковой механизм собирался в рукоятке, а на левой ее стороне находился флажковый предохранитель, запиравший в заднем положении спусковую тягу и защелку муфты. Прицельные приспособления состояли из откидных мушки и прицела. На стволе крепился дульный тормоз активного действия. Магазин – сменный, коробчатый, секторной формы, на 5 патронов, для уменьшения высоты оружия крепился слева под наклоном 45 градусов вниз. После подачи очередного патрона, оставшиеся удерживались рычагом отсечки. Приклад с подушкой, наплечником и «щекой» на походе откидывался вверх. ПТР имело складные сошки, ремешок для переноски. При тех же баллистических качествах, что и Pz.B- 39. чешское ПТР отличалось компактностью: длина в боевом положении – 1360 мм. в походном – 1280 мм. Однако ПТР было сложно в производстве и не получило распространения. Его применяли одно время части войск СС.


Еще от автора Журнал «Техника и вооружение»
Техника и вооружение 2010 01

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Техника и вооружение 2012 12

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.



Техника и вооружение 2010 02

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Техника и вооружение 2002 09

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.



Рекомендуем почитать
Крейсера «Адмирал Макаров», «Паллада», «Баян»

Построенная по принципу самостоятельной работы, но фактически являющаяся второй частью исследования авторов о крейсерах типа «Баян» - самой многочисленной серии броненосных крейсеров Российского Императорского флота - книга повествует об истории создания, конструкции и боевом использовании кораблей, построенных после Русско-японской войны.


Бронеавтомобиль «Остин». Предтеча бронетанковых войск России

История бронетанковых войск нашей страны начиналась не с танков — у ее истоков стояли бронированные автомобили. Они появились в составе русской армии в годы Первой мировой войны — уже в октябре 1914 года на фронт убыла первая в мире броневая часть. Для обеспечения армии этим новым видом боевой техники русское военное ведомство приступило как к изготовлению бронемашин на отечественных предприятиях, так и к их закупке за рубежом. Наиболее удачными для русского фронта оказались бронированные автомобили английской фирмы «Остин» — в 1914–1917 годах в Россию поставили 168 машин такого типа, и еще 50 было забронировано на Путиловском заводе в Петрограде в 1919–1920 годах. «Остины» стали основным и наиболее массовым типом бронеавтомобиля в России не только в годы Первой мировой, но и в ходе Гражданской войны, причем использовались они всеми воюющими сторонами, а трофейные машины впоследствии служили в армиях Польши, Германии, Румынии, Эстонии, Латвии и Австрии.


Удар и защита

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Руководство къ употребленію автоматическаго ружья-пулемета Люиса образца 1915 г. Бирмингамскаго ружейнаго завода

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Бронетехника ленд-лиза

В 1892 г. в США был принят закон о военной помощи другим странам. Согласно этому закону, военный министр имел право, «когда по его усмотрению это будет в интересах государства, .. сдавать в аренду на срок не более пяти лет собственность армии, если в ней не нуждается страна». На основании этого положения, спустя полвека, 11 марта 1941 г. президент Ф. Рузвельт подписал новый закон, известный под названием «Билль о ленд-лизе». Теперь уже сам президент единолично мог передавать боевую технику и вооружение, стратегические материалы, военную информацию в распоряжение правительств других государств, оборона которых объявлялась жизненно необходимой для безопасности Соединённых Штатов. Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР».


Уникальная и парадоксальная военная техника

В этой книге впервые собраны воедино сведения о самых невероятных порождениях военно-технической мысли — летающих танках, кривоствольном оружии, подводных самолетах, огромных орудиях и многом другом.Читатель узнает об истории появления многих образцов такой необычной техники и причинах появления парадоксальных идей и проектов.