Техника и вооружение 2002 02 - [7]

Шрифт
Интервал


Стрельба из ПТРД с лошади


Кроме стрелковых ПТР состояли на вооружении и кавалерийских подразделений. Для перевозки ПТРД здесь использовались вьюки для кавалерийского седла и вьючного седла обр.1937г. Ружье крепилось на вьюке над крупом лошади на металлическом блоке с двумя кронштейнами. Задний кронштейн мог использоваться в качестве опоры-верглюга для стрельбы с лошади по воздушными и наземным целям. Стрелок при этом стоял за лошадью, удерживаемой коноводом. Для сброса ПТР десантам и партизанам использовался удлиненный парашютно-десантный мешок УПД-ММ с парашютной камерой и амортизатором. Патроны могли сбрасываться без парашюта с бреющего полета в укупорках. обмотанных мешковиной. Советские ПТР передавались иностранным соединениям, формируемым в СССР так. 6786 ПТР было передано Войску Польскому. 1283 – чехословацким частям. Уже во время Корейской войны 1950-1953гг северокорейские солдаты и китайские добровольцы использовали советские 14,5-мм ПТР для борьбы с легкими бронемашинами и поражения точечных целей на больших дальностях (этот опыт они переняли у советских снайперов).

Совершенствование ПТР и разработка новых их схем шли непрерывно. Примером попытки создания более легкого ПТР можно считать испытанное в феврале 1942 г, однозарядное 12,7-мм ПТР Рукавишникова массой всего 10.8 кг, системой затвора. допускающей скорострельность до 12-15 выстр./мин и возможностью замены ствола на 14.5-мм. Простота и легкость побудили специалистов полигона даже рекомендовать новое ПТР Рукавишникова для серийного производства. Однако рост бронезащиты германских танков и штурмовых орудий требовал иного пути.

Поиск ПТС, способных, с одной стороны, действовать в боевых порядках пехотных подразделений, а с другой, бороться с новыми типами танков, шел по двум сходящимся направлениям – «облегчение» ПТ пушек и «укрупнение» ПТР. И там и там был найден ряд остроумных решений и созданы интересные конструкции. Большой интерес ГАУ и ГБТУ вызвали опытные однозарядные ПТР М.Н. Блюма и «РЕС» (Е С. Рашков, С.И. Ермолаев, В.Е. Слуходкий). ПТР Блюма было разработано под 14.5-мм патрон (14,5x147) с увеличенной до 1500 м/с начальной скоростью пули, специально созданный на основе гильзы 23-мм выстрела авиационной пушки (занятно, что в это же время для облегчения авиационной пушки разрабатывался 23-мм выстрел на основе гильзы штатного 14,5-мм патрона), имело продольно скользящий поворотный затвор с двумя боевыми выступами и подпружиненным отражателем, обеспечивавшим надежное удаление стреляной гильзы при любой скорости движения затвора, ствол снабжался дульным тормозом, а приклад – кожаной подушкой на затылке, установкой служили складные сошки. ПТР РЕС выполнили под 20-мм выстрел со снарядом с бронебойным сердечником (без взрывчатого вещества). Ствол РЕС запирался горизонтально движущимся клиновым затвором, открывавшимся вручную, а закрывавшимся возвратной пружиной, спусковой механизм имел флажковый предохранитель, откидной приклад с буфером по устройству напоминал ПТРД, ружье имело дульный тормоз- пламегаситель и колесный станок со щитом. Обстрел на полигоне ГБТУ трофейного танка Pz.VI «Тигр» в апреле 1943г. показал, что ПТР Блюма способно поражать бортовую 82-мм броню этого танка на дальностях до 100 м. 10 августа того же года оба ПТР отстреляли на курсах «Выстрел»: на этот раз зафиксировали пробитие пулей ПТР Блюма на 100 м брони толщиной 55 мм, а «РЕС» – 70 мм (на 300 м снаряд РЕС пробивал броню до 60 мм). Из заключения комиссии: “по мощности и бронепробиваемому действию оба испытываемые образца ПТР РЕС и ПТР Блюма значительно превосходят состоящие на вооружении ПТРД и ПТРС и представляют, безусловно, надежное средство борьбы со средними танками типа T-IV и даже с более мощными бронированными машинами”. ПТР Блюма было компактнее, и был возбужден вопрос о принятии его на вооружение. Этого, однако, не произошло. Малосерийное производство 20-мм РЕС велось в Коврове – в 1942г. завод №2 изготовил 28 ружей, а в 1943-м – 43, на чем производство и закончилось.

Там же, на заводе №2, переделали ПТРД в «двухкалиберное» с повышенной начальной скоростью с использованием патрона 23-мм пушки ВЯ – освоение производства этой пушки на заводе началось в феврале 1942 г. Другой вариант ПТРД с повышенной начальной скоростью использовал принцип последовательного срабатывания боевых зарядов по длине ствола, наподобие схемы многокамерной пушки, теоретически рассчитанной Перро еще в 1878 г. Примерно на середине длины ствола ПТР сверху крепилась коробка с патронником, соединенным с каналом ствола поперечным отверстием. В эту коробку вкладывался холостой 14,5-мм патрон и запирался обычным затвором. При выстреле пороховые газы поджигали боевой заряд холостого патрона, и тот, поддерживая давление в канале ствола, повышал скорость пули. Правда, и отдача оружия при этом намного возрастала, а надежность и живучесть системы оказывались низкими.


12,7-мм ПТР Рукавишникова, 1942 г.


20-мм ПТР "РЕС". 1942 г.


14,5-мм ПТР Блюма. 1942 г.


Рост бронепробиваемости ПТР не успевал за ростом бронезащиты. Артком ГАУ в журнале от 27 октября 1943г. отмечал: «ПТРД и ПТРС не всегда… могут пробить броню германского среднего танка и остановить его. В связи с этим необходимо создать противотанковое ружье, пробивающее на 100 м броню порядка 75-80 мм, а под углом 20-25° – 50-55 мм». Даже тяжелые "РЕС" и «двухкалиберное» ПТРД с трудом дотягивали до этих требований. Работы по ПТР были фактически свернуты.


Еще от автора Журнал «Техника и вооружение»
Техника и вооружение 2010 01

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Техника и вооружение 2012 12

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.



Техника и вооружение 2010 02

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Техника и вооружение 2002 09

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.



Рекомендуем почитать
Крейсера «Адмирал Макаров», «Паллада», «Баян»

Построенная по принципу самостоятельной работы, но фактически являющаяся второй частью исследования авторов о крейсерах типа «Баян» - самой многочисленной серии броненосных крейсеров Российского Императорского флота - книга повествует об истории создания, конструкции и боевом использовании кораблей, построенных после Русско-японской войны.


Бронеавтомобиль «Остин». Предтеча бронетанковых войск России

История бронетанковых войск нашей страны начиналась не с танков — у ее истоков стояли бронированные автомобили. Они появились в составе русской армии в годы Первой мировой войны — уже в октябре 1914 года на фронт убыла первая в мире броневая часть. Для обеспечения армии этим новым видом боевой техники русское военное ведомство приступило как к изготовлению бронемашин на отечественных предприятиях, так и к их закупке за рубежом. Наиболее удачными для русского фронта оказались бронированные автомобили английской фирмы «Остин» — в 1914–1917 годах в Россию поставили 168 машин такого типа, и еще 50 было забронировано на Путиловском заводе в Петрограде в 1919–1920 годах. «Остины» стали основным и наиболее массовым типом бронеавтомобиля в России не только в годы Первой мировой, но и в ходе Гражданской войны, причем использовались они всеми воюющими сторонами, а трофейные машины впоследствии служили в армиях Польши, Германии, Румынии, Эстонии, Латвии и Австрии.


Удар и защита

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Руководство къ употребленію автоматическаго ружья-пулемета Люиса образца 1915 г. Бирмингамскаго ружейнаго завода

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Бронетехника ленд-лиза

В 1892 г. в США был принят закон о военной помощи другим странам. Согласно этому закону, военный министр имел право, «когда по его усмотрению это будет в интересах государства, .. сдавать в аренду на срок не более пяти лет собственность армии, если в ней не нуждается страна». На основании этого положения, спустя полвека, 11 марта 1941 г. президент Ф. Рузвельт подписал новый закон, известный под названием «Билль о ленд-лизе». Теперь уже сам президент единолично мог передавать боевую технику и вооружение, стратегические материалы, военную информацию в распоряжение правительств других государств, оборона которых объявлялась жизненно необходимой для безопасности Соединённых Штатов. Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР».


Уникальная и парадоксальная военная техника

В этой книге впервые собраны воедино сведения о самых невероятных порождениях военно-технической мысли — летающих танках, кривоствольном оружии, подводных самолетах, огромных орудиях и многом другом.Читатель узнает об истории появления многих образцов такой необычной техники и причинах появления парадоксальных идей и проектов.