Техника и вооружение 2002 01 - [5]

Шрифт
Интервал

Из вышеизложенного ясно, что в ближайшие годы следует ожидать появления оружия нового поколения – 40-мм пушек с вращающимся блоком стволов, способных разрешить рассмотренные выше противоречия.

Переход на калибр 40 мм открывает широкие возможности разработки новых перспективных типов снарядов прямого попадания и зонного действия (см. рисунки). Из перспективных снарядов прямого попадания отметим бронебойный оперенный подкалиберный снаряд (БОПС) с разделяющимся секторным поддоном (уменьшенный аналог БОПС танковых пушек), многоцелевой бронебойно-осколочный снаряд и кумулятивный снаряд.

Бронебойно-осколочный снаряд (патент РФ №2118790) имеет корпус с зарядом ВВ, во внутренней полости которого расположен бронебойный стержень из тяжелого сплава. При ударе об обшивку ПКР головной взрыватель вызывает взрыв заряда, что обеспечивает интенсивное поперечное осколочно-фугасное действие. Осевое действие обеспечивается прониканием стержня внутрь цели. При этом высокотемпературные продукты детонации заряда ВВ, имеющие в своем составе зажигательные компоненты, проникают в пробитый канал и вызывают зажжение объектов, расположенных во внутренних объемах ПКР. Бронебойный стержень используется как силовой элемент, воспринимающий осевую нагрузку при выстреле и ударе в преграду, что позволяет существенно уменьшить толщину стенок корпуса.

Для кумулятивных снарядов вредное воздействие вращения на бронепробитие, выражающееся в центробежном отклонении частей кумулятивной струи, может быть успешно нейтрализовано путем использования конструкции с «плавающим» ведущим пояском, не передающим вращения корпусу снаряда, либо конструкции с невращающимся кумулятивным зарядом, проворачивающимся на подшипниках в корпусе снаряда. 40-мм кумулятивный снаряд может пробивать в нормаль броню толщиной до 100 мм, при этом, что особенно важно, бронепробитие не зависит от скорости снаряда, а, следовательно, и от дальности стрельбы.

К числу новых перспективных снарядов, имеющих круговое поле поражения, относятся осколочный снаряд с программируемым неконтактным взрывателем и готовыми поражающими элементами, снаряд с уменьшенным полетным временем, снаряд с кольцевым поражающим элементом и корректируемый снаряд. Известным примером снаряда с программируемым неконтактным взрывателем и готовыми ПЭ из тяжелого сплава на основе вольфрама или обедненного урана является 40-мм снаряд 3P-HV шведской фирмы «Бофорс» (Prefragmented Programmable Proximity High Velocity – готовые ПЭ – программируемый – неконтактный – высокоскоростной). Масса снаряда составляет 1 кг, масса выстрела 2,8 кг, масса заряда ВВ – 0,14 кг. Оболочка снаряда содержит 1000 шт. готовых поражающих элементов в виде шариков из вольфрамового сплава диаметром 3 мм (масса около 0,25 г). При разрыве снаряда образуется также около 3-х тысяч мелких осколков естественного дробления. Взрыватель снаряда является программируемым, т.е. может быть установлен как на неконтактное, так и на ударное действие. Уменьшение полетного времени до точки подрыва, резко увеличивающее вероятность поражения, достигается с помощью высокой начальной скорости, увеличенной массы снаряда за счет включения в состав корпуса поражающих элементов из тяжелых сплавов, а также за счет снижения аэродинамического сопротивления путем придания снаряду полнооживальной формы и донного газогенератора. Характерным примером такого снаряда является 76-мм противокорабельный снаряд AMARTOF (AntiMissile Ammunition Reduced Time Of Flight) итальянской фирмы Alenia. Снаряд снабжен многоканальным донным газогенератором.


Мало- и среднекалиберные снаряды с осевым полем поражения:

а осколочно-пучковый снаряд (патент № 2018779 РФ); б снаряд с пороховым выбросом пуль, стабилизируемых вращением; в снаряд с пороховым выбросом стреловидных бронебойных ПЭ; г снаряд с пороховым выбросом фугасных ПЭ.


76-мм противоракетный снаряд AMARTOF


40-мм корабельная установка Мк 3


Стержневые конструкции, формирующие при разлете кольцевой элемент, наносящий сплошной разрез обшивке силового набора планера ПКР, широко используются в боевых частях зенитных и авиационных управляемых ракет. Применение их в малокалиберных снарядах с перегрузками при выстреле до 60000 пока еще сдерживается отсутствием технических решений, обеспечивающих прочность составной снарядной оболочки, включающей в себя тонкостенную несущую оболочку и набор стержней. Значительное повышение эффективности может быть достигнуто применением стержней из тяжелых сплавов на основе вольфрама или урана.

76-мм управляемый снаряд CSS (Course-Corrected Shell) разрабатывался совместно фирмами «Бритиш Аэроспэйс» и «Ото-Мелара». Коррекция траектории полета снаряда производится с помощью шести пороховых микродвигателей, расположенных по окружности вблизи центра тяжести. Траекторию полета можно изменить на 15°. Обычные артиллерийские снаряды имеют скорость вращения до 25000 об/мин, что существенно затрудняет возможность управления. Для упрощения управления скорость вращения снаряда CSS снижена до 200 об/мин. за счет применения скользящих ведущих поясков. Стоимость одного управляемого снаряда в серийном производстве оценивается в 6-10 тыс. фунтов стерлингов, тогда как обычный снаряде неконтактным взрывателем стоит около 600 фунтов стерлингов. Общая потребность в снарядах CSS оценивается в 40 тыс. шт.


Еще от автора Журнал «Техника и вооружение»
Техника и вооружение 2012 12

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Техника и вооружение 2010 01

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.



Техника и вооружение 2010 02

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.



Техника и вооружение 2002 09

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Рекомендуем почитать
Расходный материал флота. Миноносцы СССР и России

Автор, Соколов Алексей Николаевич — инженер-кораблестроитель, оружейник с сорокалетним опытом практической работы.Этот труд — всего лишь попытка хоть как-то систематизировать все то, что разрабатывалось и было создано в нашей стране. Разобраться в опубликованном в разных изданиях и хранящемся у любителей истории нашего флота материалах.Чтобы не пропало, ведь многих уже нет.Мнение издателя не обязательно совпадает с мнением автора.Издатель выражает признательность Борису Аркадьевичу Айзенбергу и Виталию Васильевичу Костриченко за предоставленные фотоматериалы.


Субмарины и минные катера южан, 1861–1865

Мэллори избрал путь укрепления обороны ключевых пунктов на побережье — расположенных в устьях рек портов Норфолк, Чарльстон, Саванна, Мобиль и Новый Орлеан. Захвати северяне эти порты — они смогли по рекам пройти в самое сердце Конфедерации. Исходя из потребностей береговой обороны, Мэллори строил свой флот. Южане не имели возможности превзойти северян в количестве кораблей, поэтому глава военного флота Конфедерации сделал ставку на использование передовых технологий в кораблестроении — на создании кораблей новых классов, самыми известными из которых стали броненосцы, а самым известным из броненосцев «Мэррмак/Вирджиния».


Броненосные крейсера типа «Адмирал Макаров», 1906–1925

Данная книга является продолжением книги автора “Броненосный крейсер “Баян”” (С-Пб. 2005 г.) и посвящена однотипным кораблям “Адмирал Макаров”, “Баян” и “Паллада”.Все три корабля участвовали в первой мировой войне, а один из них — “Паллада” погиб от торпеды подводной лодки в октябре 1914 г. В книге описываются строительство, предвоенная служба, операции первой мировой войны, в которых участвовали эти корабли.Для широкого круга читателей, интересующихся военной историей.


Боевые корабли Японии и Кореи, 612–1639 гг.

Настоящая работа посвящена боевым кораблям Кореи и Японии. Описываемый период ограничен эпохой Трех Царств в Корее и принятием эдикта о самоизоляции (сакоку) в Японии. С началом политики сакоку в Японии пришел конец строительству морского флота. Китайская династия Мин также упоминается в нашем тексте, поскольку Сиам (Таиланд) внес заметный вклад в историю японского флота.


Крейсер I ранга «Рюрик», 1889–1904

Читателю предлагается книга, в которой с возможной полнотой, на основании материалов ЦГА ВМФ и Ленинградского государственного исторического архива (ЛГИА) рассказывается история “Рюрика”, раскрываются многие неизвестные страницы его жизни, начиная от создания проекта и кончая описанием боя и последних минут крейсера. Значительное место в книге уделено людям: государственным и военным деятелям, инженерам, строителям и, конечно, героическим экипажам “Рюрика”, “России” и “Громобоя”.


Mauser 1914: разборка

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.