Техника и вооружение 2000 09 - [14]
7. Улучшены управляемость, остойчивость и живучесть машин при их эксплуатации на воде. Радиусы циркуляции большинства бронированных плавающих машин составляют 8-10 м, что обеспечивает им необходимые маневренные качества.
Суммарная подача всех водоотливных средств машин увеличилась с 100- 200 л/мин до 900-1200 л/мин, что благоприятно сказывается на улучшении непотопляемости машин при боевых и эксплуатационных повреждениях их корпусов. Но общая живучесть машин на воде, определяемая статическими и динамическими запасами плавучести, параметрами остойчивости и водоотливных систем, оставляет желать лучшего.
Боевая машина десанта БМД-1
Боевая машина десанта БМД-2
120-мм САУ 2С9 "Нона-С"
Бронетранспортер БТР-Д
Боевая машина десанта БМД-3
Игорь ШМЕЛЕВ
Бронетанковая техника Чехословакии (1920 – 1945 гг.)
Окончание. Начало см. в "ТиВ" № 7,8/2000
В 1943 году решено было использовать базу TNH для создания танка-истребителя по типу Jgd Pz.IV. Конструкцию корпуса разработали немецкие конструкторы. В результате получилась весьма удачная легкая противотанковая самоходка, названная «Хетцер». Ее производство началось на заводах ВММ и Шкода в апреле 1944 г. До марта 1945 г. было выпущено 2584 таких САУ. Чешское название самоходки Stichac( т. е. истребитель) St -38-I и St-38-ll (второе относилось к машинам с несколько измененной компоновкой).
Истребитель танков «Хетцер» имел низкий корпус с большим наклоном лобовых (60° к вертикали), бортовых (40°) и кормовых (70°) листов. В связи с увеличением массы по сравнению станком Pz 38(t) ходовая часть была усилена и увеличена ширина хода. Мощность двигателя была повышена. На крыше корпуса устанавливался дистанционно управляемый пулемет. Пушка в рамке была прикрыта маской типа «свиная голова».
«Хетцер» был весьма эффективным противотанковым оружием, сравнительно дешев в производстве и являл пример удачного использования базы устаревшего танка, несмотря на то, что оказался несколько перетяжепен. Удачные решения, заложенные в базовой машине, позволили сохранить неплохие ходовые качества. К недостаткам можно отнести стесненное боевое отделение и все же тонкую бортовую броню.
«Хетцер» состоял на вооружении истребительно-противотанковых дивизионов, а также противотанковых дивизионов пехотных дивизий и применялся в основном на советско-германском фронте. Первыми в июле 1944 получили «Хетцеры» 731-й и 743-й дивизионы истребителей танков и противотанковые дивизионы 15-й и 76-й пехотных дивизий. В июле и августе «Хетцеры» участвовали в боях в районе Варшавы и Радома (Польша) и Каунаса. 9 мая 1945 г. в Праге вместе с частями 3-й гвардейской танковой армии сражалась танковая рота чешских повстанцев. В ее составе были четыре захваченных «Хетцера», но без пушечного вооружения, а только с пулеметом.
В декабре 1944 г. 20 «Хетцеров» были обращены во Flammpanzer 38(t) «Hetzer», т. е. в огнеметные танки. Такое решение было принято при подготовке к наступательной операции в Арденнах (декабрь 1944 г.). 75-мм пушку в лобовом листе корпуса заменил брандспойт огнемета. Запас огнесмеси 700 л позволял вести огнеметание в течение 87,5 секунд на дальность 50-60 м. Боевая масса уменьшилась до 15,5 т, в остальном же Flammpanzer отличался внешне только кожухом огнемета, а поскольку он был короче пушки, то и полная длина машины составила 487 см. Экипаж – 4 человека. Известно, что в Арденской операции эти Flammpanzer использовались весьма успешно.
Боевая масса, т 15,75
Экипаж, чел 4
Размеры, см:
длина (с пушкой) 638
ширина 263
высота 217
Длина по корпусу 475
Горизонтальные углы наведения:
влево 5°
вправо 11°
Угол возвышения +12°
Угол снижения 6°
Вооружение:
пушка 7,5 cm PaK 39 L/48
боекомплект, выст 41
пулемет 7,92-мм MG34
или MG42 с дистанционным управлением боекомплект, патр 1200
Двигатель Praga АС/2
Мощность, л. с 160
Максимальная скорость, км/ч 42
Запас хода, км 177 (или 220)
Запас горючего, л 320
Радиостанция… FuG5 и FuG6 Sprf
Преодоление препятствий:
подъем 35°
ров, м 1,3
вертикальная стенка, м 0,65
брод, м 1,1
Среднее удельное давление, кг/см2 . 0,84
Армия требовала САУ с 150-мм пехотным орудием. В ноябре 1944 г. министр вооружения А.Шпеер решил использовать базу истребителя танков «Хетцер». Вопрос был решен следующим образом. В то время ВММ выпускала так называемый Bergepanzer 38(t) «Hetzer», иначе бронированную ремонтно-эвакуационную машину. Она предназначалась для сопровождения «Хетцеров» и оказания технической помощи поврежденным машинам. Полагалось иметь один Bergepanzer на 14 машин, т. е. роту «Хетцеров». БРЭМ имела несколько уменьшенный по высоте – всего 1,71 м – корпус «Хетцера» без крыши. Она снабжалась лебедкой и крановой стрелой, имела массу 14,5 т, экипаж – 4 человека и копмлектовалась в боеукладке пулеметом MG34. Еще в сентябре 1944 г. семь «Хетцеров» были переоборудованы в БРЭМ, а всего переделке подверглись 64 «Хетцера», а построено новых 106.
«Хетцер» без вооружения на улице Праге, 9 мая 1945 г.
«Хетцер» движется в сторону Праги, 6 мая 194S г.
