Техника и вооружение 2000 09 - [16]

Шрифт
Интервал

Немецким конструкторам, видимо, очень понравилась база танка TNH. Их фирмы под конец войны разрабатывали на его базе, названной Pz.38(d), 88-мм противотанковые САУ (d – теперь уже deutsch-немецкий). Фирмы Рейнметалл- Борзиг и Ардельт в 1945 году изготовили прототип такой САУ. Сходную машину сделали совместно фирмы Крупп и Штейр.

Еще с 1943 года разрабатывалась программа по созданию гусеничных транспортеров пушечного вооружения. Орудие могло быть быстро установлено на транспортер, а также быстро с него снято и могло вести огонь как с земли, так и с транспортера на все 360°. Снятое с транспортера оно могло легко буксироваться. Защита орудия предполагалась противопульная, со всех сторон. Для такого транспортера предусматривалась также и база Pz 38(t) или Pz 38(d). Планировалось использовать чешские моторы «Татра», а в качестве вооружения – 88-мм пушки. Масса транспортеров должна была составлять около 14 т. Более тяжелые транспортеры готовились под 128-мм пушки и 150-мм гаубицы. Планировалось с весны 1945 года выпускать 300-500 транспортеров в месяц.

В 1942 году на заводе фирмы Шкода был изготовлен и испытан прототип разведывательного танка Т-15 (Panzerspahwagen Т-15). Машина массой 10 т была вооружена 37-мм пушкой и пулеметом, защищена броней толщиной 8- 20 мм, имела 220-сильный мотор и экипаж из четырех человек.

Также не был осуществлен проект 1939 года 20-тонного танка с ходовой частью по типу Кристи (шесть катков на борт). В башне конической формы предполагалось установить 75-мм пушку. Танк имел «почти» как у Т-34 наклонную лобовую броню.

Имеются сведения не менее чем о двух чешских проектах САУ времен войны на базе LT-38: одна массой 9,5 т с 75- мм пушкой и скоростью 58 км/ч, другая – массой 10,5 т и скоростью 64 км/ч. Их предполагалось оснастить новым двигателем фирмы Татра мощностью 210 л. с.


Учебная машина St-38-III


ГодМесяцВыпуск бронетех­ники заводами 
  Рейха«Протек­тората»*Всего
1944Январь1243411284
 Февраль1320501370
 Март1487331520
 Апрель15421542
 Май1649661715
 Июнь1627701697
 Июль1597831680
 Август14361801616
 Сентябрь14081581566
 Октябрь13063061612
 Ноябрь13833871770
 Декабрь15063481854
1945Январь13324341766
 Февраль8224011223
 Март642301943

* – в основном «Хетцер»


Опытный БТР «Katzchen»


В 1944 году фирма Крупп предлагала установить на Pz Kpfw 38(t) башню от танка Pz Kpfw IV с короткоствольным 75-мм орудием или даже с пушкой длиной ствола 48 калибров.


Подведем итоги.

Для вермахта чешские заводы ЧКД (ВММ) и «Шкода» в 1939-1945 гг. изготовили (данные по март 1945 г.) 6265 бронированных машин, из них 1411 легких танков Pz 38(t), 52 разведывательных танка, 2584 истребителя танков «Хетцер», 1561 противотанковых САУ «Мардер III», 396 150-мм САУ, 140 ЗСУ, а также 106 БРЭМ.

Но это не все: поступившие на заводы поврежденные танки переделывались в САУ. Так появились 194 САУ «Мардер» и шесть 150-мм САУ. Добавим еще 64 БРЭМ и переделки Pz 35(t) в артиллерийские тягачи и транспортеры боеприпасов. Мы не включили их во избежание двойного счета в вышеприведенные числа. Но они возвращались в строй и поступали совсем не в те части, откуда они, поврежденные, прибыли на завод. Таким образом, они, с точки зрения фронтовиков, могли считаться вновь поступившими машинами.

В последние месяцы войны выпуск бронетанковой техники заводами Рейха снизился в результате ударов авиации и потери территории. А производство в «Протекторате» росло. Следующие цифры в таблице иллюстрируют эту ситуацию по месяцам с января 1944 г. по март 1945 г. (пока имелись достоверные данные).

Из продукции, заказанной вермахтом, определенное количество танков и САУ были переданы союзникам Германии. Так, Венгрия получила 102 Pz 38(t) и 75 «Хетцеров»; Румыния – 50 Pz 38(t) и 26 Pz 35(t); Словакия – 69 Pz 38(t) и 18 «Мардеров». Болгария приобрела 36 Pz 35(t) в 1940 году и десять Pz 38(t) в 1943 году.


ГЛАВА Х ЧЕШСКИЕ ТАНКИСТЫ В БОЯХ ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ

Чешские танкисты во время войны воевали с войсками стран Оси в составе как английских, так и советских вооруженных сил.

В феврале 1943 г. сформированный в Бузулуке Первый чехословацкий отдельный батальон направился на фронт. Его солдаты стали собирать деньги на покупку танка. Летом батальон превратился в бригаду и в ней и были первые два танка. 26 июля 1943 г. в составе Первой чехословацкой бригады был сформирован танковый батальон. В его состав входили роты: БА, легких танков, средних танков и автоматчиков. Танковые роты состояли из трех взводов. 10 апреля 1944 г. был образован Первый чехословацкий танковый корпус. В его составе находился Первый чехословацкий танковый полк, состоявший из двух танковых батальонов, батальона автоматчиков, батареи САУ и пр. 25 июля 1944 г. возникла Первая чехословацкая танковая бригада. Она повторяла структуру советской танковой бригады (три батальона по две роты танков) и насчитывала 1346 человек и 65 танков. Всего до июня 1945 года Чехословацкий корпус получил 60 Т-34-85,8 ИС-2 и некоторое количество трофейных немецких танков. 1*

В1946-1947 гг было получено еще 130 Т-34 и 20 ИС-2.

Из трофейной немецкой бронетанковой техники было получено 50 «Пантер», 165 Pz.IV. От американцев поступило 13 легких танков, два – тяжелых, 14 «Хетцеров» и т. д.


Еще от автора Журнал «Техника и вооружение»
Техника и вооружение 2010 01

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Техника и вооружение 2012 12

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.




Техника и вооружение 2010 02

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Техника и вооружение 2002 09

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Историческое и военно-техническое обозрение.


Рекомендуем почитать
Крейсера «Адмирал Макаров», «Паллада», «Баян»

Построенная по принципу самостоятельной работы, но фактически являющаяся второй частью исследования авторов о крейсерах типа «Баян» - самой многочисленной серии броненосных крейсеров Российского Императорского флота - книга повествует об истории создания, конструкции и боевом использовании кораблей, построенных после Русско-японской войны.


Бронеавтомобиль «Остин». Предтеча бронетанковых войск России

История бронетанковых войск нашей страны начиналась не с танков — у ее истоков стояли бронированные автомобили. Они появились в составе русской армии в годы Первой мировой войны — уже в октябре 1914 года на фронт убыла первая в мире броневая часть. Для обеспечения армии этим новым видом боевой техники русское военное ведомство приступило как к изготовлению бронемашин на отечественных предприятиях, так и к их закупке за рубежом. Наиболее удачными для русского фронта оказались бронированные автомобили английской фирмы «Остин» — в 1914–1917 годах в Россию поставили 168 машин такого типа, и еще 50 было забронировано на Путиловском заводе в Петрограде в 1919–1920 годах. «Остины» стали основным и наиболее массовым типом бронеавтомобиля в России не только в годы Первой мировой, но и в ходе Гражданской войны, причем использовались они всеми воюющими сторонами, а трофейные машины впоследствии служили в армиях Польши, Германии, Румынии, Эстонии, Латвии и Австрии.


Удар и защита

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Руководство къ употребленію автоматическаго ружья-пулемета Люиса образца 1915 г. Бирмингамскаго ружейнаго завода

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Бронетехника ленд-лиза

В 1892 г. в США был принят закон о военной помощи другим странам. Согласно этому закону, военный министр имел право, «когда по его усмотрению это будет в интересах государства, .. сдавать в аренду на срок не более пяти лет собственность армии, если в ней не нуждается страна». На основании этого положения, спустя полвека, 11 марта 1941 г. президент Ф. Рузвельт подписал новый закон, известный под названием «Билль о ленд-лизе». Теперь уже сам президент единолично мог передавать боевую технику и вооружение, стратегические материалы, военную информацию в распоряжение правительств других государств, оборона которых объявлялась жизненно необходимой для безопасности Соединённых Штатов. Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР».


Уникальная и парадоксальная военная техника

В этой книге впервые собраны воедино сведения о самых невероятных порождениях военно-технической мысли — летающих танках, кривоствольном оружии, подводных самолетах, огромных орудиях и многом другом.Читатель узнает об истории появления многих образцов такой необычной техники и причинах появления парадоксальных идей и проектов.