Советский ВМФ, 1945-1995 - [14]

Шрифт
Интервал

Большие противолодочные корабли типа «Кронштадт» (проект 1134-А) - 10 единиц


Развитие кораблей проекта 1134, но с ПЛРК вместо ударных ракет и новыми ЗРК.


Большой противолодочный корабль «АДМИРАЛ МАКАРОВ», 1991 г.


КРОНШТАДТ (заводской № 721). 30.11.1966 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде и 12.12.1966 г. зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен 10.2.1968 г., вступил в строй 29.1 2.1969 г. и 9.3.1970 г. включен в состав КСФ. В период с 30.1 2.1970 г. по 5.8.1971 г. в Ленинграде и с 6.3.1976 г. по 28.8.1980 г. в Кронштадте прошел капитальный ремонт. 24.6.1991 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации, 29.10.1992 г. расформирован и в 1994 г. продан частной фирме Индии для разделки на металл.

АДМИРАЛ ИСАКОВ (заводской № 722). 29.12.1967 г. зачислен в списки кораблей ВМФ и 15.1.1968 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде, спущен 22.11.1968 г., вступил в строй 28.1 2.1970 г. и 16.1.1971 г. включен в состав КСФ. 1.3 - 31.7.1972 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта. 4 - 9.8.1973 г. нанес визит в Гавану и 2 - 10.1 2.1982 г.- в Гавану и Сьенфуэгос (Куба). В период с 9.10.1986 г. по 27.8.1990 г. прошел в Мурманске капитальный ремонт. 30.6.1993 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации и 31.12.1993 г. расформирован.

АДМИРАЛ НАХИМОВ (заводской № 723). 15.1.1968 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде и 2.8.1968 г. зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен 15.4.1969 г., вступил в строй 29.11.1971 г. и 13.1 2.1971 г. включен в состав КСФ. 24 - 29.9.1974 г. нанес визит в Гавану (Куба), а в 1983 г. совершил деловой заход в Бисау (Гвинея-Бисау). В период с 24.2.1981 г. по 4.6.1982 г. и с 1.3.1989 г. по 22.1 2.1990 г. прошел в Мурманске капитальный ремонт. 31.1.1991 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации и 4.6.1992 г. расформирован.

АДМИРАЛ МАКАРОВ (заводской № 724). 2.8.1968 г. зачислен в списки кораблей ВМФ и 23.2.1969 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде, спущен 22.1.1970 г., вступил в строй 25.10.1972 г. и 22.1.1 973 г. включен в состав КСФ. 24 - 29.9.1974 г. нанес визит в Гавану (Куба) и 2 - 6.1 2.1974 г.- в Касабланку (Марокко). В период с 31.3.1983 г. по 24.1 2.1985 г. прошел в Мурманске капитальный ремонт. 3.7.1992 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации, 31.1 2.1992 г. расформирован и в 1994 г. продан частной фирме Индии для разделки на металл.

МАРШАЛ ВОРОШИЛОВ, с 24.1.1991 г.- ХАБАРОВСК (заводской № 725). 7.3.1970 г. зачислен в списки кораблей ВМФ и 20.3.1970 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде, спущен 8.10.1970 г., вступил в строй 15.9.1973 г. и 26.10.1973 г. включен в состав КТОФ. 3.7.1992 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации и 29.10.1992 г. расформирован. С 3.10.1972 г. носил Краснознаменный Военно-морской флаг, унаследованный от КР «Ворошилов» проекта 26 ЧФ.

АДМИРАЛ ОКТЯБРЬСКИЙ (заводской № 726). 2.6.1969 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде и 19.9.1969 г. зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен 21.5.1971 г., вступил в строй 28.1 2.1973 г. и 7.2.1974 г. включен в состав КТОФ. 30.6.1993 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации и 10.3.1994 г. расформирован.

АДМИРАЛ ИСАЧЕНКОВ (заводской № 727). 4.2.1970 г. зачислен в списки кораблей ВМФ и 30.10.1970 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде, спущен 28.3.1972 г., вступил в строй 5.11.1974 г. и 10.1 2.1974 г. включен в состав КСФ. 2 - 5,6.1975 г. нанес визит в Касабланку (Марокко). В период с 3.1 2.1 982 г. по 1.8.1986 г. прошел в Кронштадте капитальный ремонт. 3.7.1992 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации, 20.10.1992 г. расформирован и в 1994 г. продан частной фирме Индии для разделки на металл.

МАРШАЛ ТИМОШЕНКО (заводской № 728). 11.6.1970 г. зачислен в списки кораблей ВМФ и 2.11.1972 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде, спущен 21.10.1973 г., вступил в строй 25.11.1975 г. и 26.1 2.1975 г. включен в состав КСФ. 7 - 11.9.1982 г. нанес визит в Пуэрт-Нуар (Народная Республика Конго). В период с 27.10.1988 г. по 31.1.1991 г. прошел в Кронштадте капитальный ремонт. 3.7.1992 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации и 29.10.1992 г. расформирован.

ВАСИЛИЙ ЧАПАЕВ (заводской № 729). 11.6.1970 г. зачислен в списки кораблей ВМФ и 22.12.1973 г. заложен на заводе имени А.А.Жданова (Северная верфь) в Ленинграде, спущен 28.11.1974 г., вступил в строй 30.11.1976 г. и 2.2.1977 г. включен в состав КТОФ. 16-21.1 2.1977 г. нанес визит в Бомбей (Индия) и 8 - 1 2.5.1982 г- в Викторию (Сейшельские острова). 30.6.1993 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации и 31.12.1993 г. расформирован.

Продолжить чтение
Еще от автора Сергей Сергеевич Бережной
Авианосец AKAGI: от Пёрл-Харбора до Мидуэя

Уважаемые читатели!Журнал «Морская коллекция» впервые знакомит вас с японским авианосцем — первым тяжелым авианосцем Императорского флота Японии Akagi, спущенным на воду 22 апреля 1925 года и вошедшим в строй в августе 1927 года.До 1934 года авианосец активно участвовал в маневрах, учениях и парадах МСЯпонии, после чего корабль был отправлен на модернизацию, которая продлилась до 31 августа 1938 года. Переделанный корабль, получивший возможность брать на борт истребители А5М4, пикирующие бомбардировщики D1A2 и бомбардировщики-торпедоносцы B4Y1 (всего 91 самолет), в январе того же года отправился к берегам Китая, где его авиация до февраля 1939 года принимала участие в боевых действиях по захвату этой страны, начатых Японией в 1937 году.В апреле 1941 года на Akagi самолеты авиагруппы заменили новейшими моделями — истребителями А6М2, бомбардировщиками D3A1 и торпедоносцами-бомбардировщиками B5N2, а экипаж приступил к освоению новой техники.

Броненосный крейсер «Адмирал Нахимов»

Броненосный крейсер «Адмирал Нахимов» — один из интереснейших кораблей своего времени. При сравнении его с представителями такого же класса в русском и иностранных флотах бросалось в глаза его значительное превосходство в артиллерийской мощи. Кроме естественного чувства гордости за отечественное кораблестроение, возникает и недоумение — почему столь, казалось бы, удачный корабль не стал родоначальником целой серии башенных крейсеров с броневым поясом по ватерлинии, в других флотах появившихся много позже!

Броненосные крейсера типа «Гарибальди»

Броненосные крейсера типа «Гарибальди» несомненно являются одними из самых интересных кораблей итальянского флота, вообще отнюдь не бедного оригинальными проектами. Своим появлением на свет эти крейсера произвели настоящую сенсацию, дав возможность Италии впервые выйти на мировой рынок военного кораблестроения. Десять «Гарибальди» составили самую большую серию крупных итальянских боевых кораблей эпохи пара и металла. Они плавали под флагами четырех стран, и только стечение обстоятельств не позволило им поднять еще и Андреевский стяг.

Подводные авианосцы японского флота

…созданием подводных авианосцев занимались флоты многих стран мира, однако наибольших успехов добились корабелы Америки, Великобритании, Франции и Японии. Но если американцы, французы и англичане сумели сделать лишь единичные авианесущие субмарины, то Японии, островному государству, удалось создать несколько серий подводных авианосцев, с помощью которых ей удалось немыслимое — осуществить в августе 1942 года бомбардировку территории Соединенных Штатов Америки…Рассказ о японских подводных авианосцах и их авиационном вооружении — в этом выпуске журнала.

Таинственные корабли адмирала Горшкова

Перед вами – журнал «Морская коллекция» (дополнительный выпуск № 1 за 2010 год ) с монографией В.П.Заблоцкого, в которой повествуется, пожалуй, о самых секретных советских кораблях своего времени – кораблях радиотехнической разведки.

Малые противолодочные и малые ракетные корабли ВМФ СССР и России

Малые противолодочные и малые ракетные корабли (по IVIзападной классификации – корветы) – важная составная часть отечественного флота. Их основное предназначение – противолодочная оборона и нанесение ракетных ударов по надводным силам неприятеля в ближней морской зоне. В настоящий справочник включены все представители классов МПК и МРК ВМФ СССР и России, а также являющиеся их модификациями ПСКР проектов 1124МП и 12412. В справочник не вошли большие охотники проектов 122-а и 122-бис, а также малые противолодочные катера проекта 201.

Рекомендуем почитать
Фридрих Барбаросса

Монография современного австрийского историка Фердинанда Опля посвящена одной из самых известных личностей XII столетия и всего европейского Средневековья — правителю Священной Римской империи Фридриху I Барбароссе. Труд, первое издание которого было приурочено к 800-летней годовщине со дня смерти монарха, сочетает в себе яркое и подробное изложение биографии императора (первая часть книги) с комплексным описанием своеобразия его политической деятельности, взаимодействия с разными сословиями и институтами средневекового общества (второй раздел)

Император Павел I

Роман Г. Оболенского рассказывает об эпохе Павла I. Читатель узнает, почему в нашей истории так упорно сохранялась легенда о недалеком, неумном, недальновидном царе и какой был на самом деле император Павел I.

Уроки СССР. Исторически нерешенные проблемы как факторы возникновения, развития и угасания СССР

Работа является оригинальной попыткой найти систематическое разрешение противоречий между практикой образования социальных форм, создаваемых социалистической революцией при неблагоприятных условиях, и необходимым, но исторически неподготовленным, теоретическим обеспечением этой практики. Попытка проводится на примере истории возникновения, развития и угасания СССР.Уделяется большое внимание интеллектуальной подготовке читателя к изучению, освоению и применению знаний, приведенных в работе.Средством решения поставленной задачи является сопоставление фактографических основ интересующей практики и фактически применяемых теоретических представлений с потенциально необходимыми, но отсутствующими, теоретическими представлениями.Это позволяет объяснить особенности образования рассматриваемых социальных форм и сделать существенные выводы, называемые «уроками СССР», для подготовки к решению задач наступающего будущего.Рассматриваемая практика образования социальных форм описывается для трех эпох, которые называются «Эпохой Ленина», «Эпохой Сталина» и «Эпохой преемников Сталина».

История казаков со времён царствования Иоанна Грозного до царствования Петра I

Автор - Андрей Андреевич Гордеев (1886-1977) - полковник Донского казачьего войска, в эмиграции с 1920 г.Первое издание в России обширного исторического труда Андрея Андреевича Гордеева (1886–1977), потомственного донского казака, офицера-фронтовика, полковника Донской белоказачьей армии, с 1920 г. жившего в эмиграции. Еще при жизни автора (1968) его живо и увлекательно написанное исследование, впервые опубликованное в Париже, стало заметным явлением в кругах эмиграции. Автор возводит происхождение казачества к взимавшейся Золотой Ордой с покоренной Руси «дани кровью» – «тамги».

Украина 2050. Эволюционный сценарий

Предсказывать будущее своей страны — неблагодарное дело. Очень сложно предугадать дальнейший ход событий и тем более на столько лет вперёд, поскольку необходимо учитывать множество параметров. Но можно быть уверенным только в одном: к 2050 г. Украина кардинально преобразится. Она либо распадётся, а её территории поглотят более сильные соседние государства, либо же выйдет из состояния депрессии и начнёт грандиозное шествие по миру. Третьего не дано. Учитывая современное состояние Украины, вероятность второго сценария невелика, но именно его осуществления панически боится как Европа, так и Россия.

Королева Виктория

Королева огромной империи, сравнимой лишь с античным Римом, бабушка всей Европы, правительница, при которой произошла индустриальная революция, была чувственной женщиной, любившей красивых мужчин, военных в форме, шотландцев в килтах и индийцев в тюрбанах. Лучшая плясунья королевства, она обожала балы, которые заканчивались лишь с рассветом, разбавляла чай виски и учила итальянский язык на уроках бельканто Высокородным лордам она предпочитала своих слуг, простых и добрых. Народ звал ее «королевой-республиканкой» Полюбив цветы и яркие краски Средиземноморья, она ввела в моду отдых на Лазурном Берегу.