Северо-Чуйский хребет (Горный Алтай-92) - [4]
Семнадцатое августа. Одиннадцатый день. Перевалы Москвич - Орбита. Перевал Москвич (3075 м) находится в западной части Северо - Чуйского хребта и соединяет долину реки Юнгур и ледник Гля- циологов (левый приток реки Шавла). Перевал Орбита (3000 м) на- ходится в отроге Северо - Чуйского хребта, разделяющем бассейны рек Шавла и ее левого притока и соединяет ледник Гляциологов с долиной реки Шавла. Сложность каждого перевала и их связки 1б. Вышли около 9 часов. От места ночевки перешли к правому борту ледника и по боковой морене начали подъем. Идти приходи- лось вдоль гребня, в котором находится перевал, что представляло некоторую сложность при поиске нужного кулуара. По нашим под- счетам, это пятый довольно широкий кулуар с осыпным конусом. Дойдя до ровной части ледника, перешли на него и по правому борту продолжали подход к перевальному взлету перевала Москвич. Лед- ник открытый, без широких трещин, но поверхность была припо- рошена свежим снегом. Перевальный взлет - осыпной кулуар крутиз- ной 35 - 40 . Седловина скальный гребень. На седловину вышли в 10 часов. Сняли записку группы Московского Государственного Уни- верситета от 15/08/92. К перевалу Орбита путь начинается по фирновому плато, вплотную примыкающему к перевалу Москвич и плавно переходя- щему в ледник. Около перевала Москвич ледник закрытый, пологий. Трещин нет. По мере движения к перевалу Орбита крутизна увеличивается. Встречается бергшрунд, который мы перешли по снежной пробке. Далее ледник становится открытым, крутизна 30 - 35 . До скального участка навесили перила 50 метров, и по сильно разрушен- ным скалам без потери высоты вышли на седловину перевала Орби- та. Перевал - скально-осыпной гребень. Сняли записку группы До- модедовского ДДЮТ Московской области от 16/08/92. Путь по скалам, однако, довольно опасный: внизу ледник с тре- щинами. Следует обойти скалы снизу и выйти к началу перевального взлета, который представляет собой снежный кулуар крутизной 35 - 40 длиной около 50 метров. Подъем в лоб по нему менее опас- ный, чем траверс скального участка. Спуск с перевала по средней и мелкой осыпи слоистой струк- туры крутизной около 30 к боковой морене ледника. Дальнейший спуск по левой боковой морене, где вскоре появляется хорошая тро- па, выводящая к озеру Верхнее Шавло. Оно находится уже в зоне ле- са. Около озера остановились на ночевку. Небольшой мелкий дож- дик мы почти не заметили.
Восемнадцатое августа. Двенадцатый день. Озеро Верхнее Шавло - озеро Шавло. От места ночевки немного выше озера подошли к месту впаде- ния реки в озеро. Здесь по бревнышкам перешли на правый берег. Тропа уходит в завал из огромных валунов и петляет по ним. Этот завал длится по правому берегу озера до плотины и немного за нее. Можно попробовать идти по левому берегу по средней осыпи без тропы, а на правый берег перейти на плотине. До озера Шавло около 2 часов хода. Места для стоянок есть в середине озера около ручья, текущего из-под перевала Нижний Шав- линский, и в нижней части озера. Мы остановились около ручья на дневку. Около берега озера дров мало, но выше по склону большое количество сушняка, и множество грибов. Вечером традиционное чревоугодие под акком- панемент традиционного дождя. Девятнадцатое августа. Тринадцатый день. Озеро Шавло - приток реки Шабага. От озера начинается тропа, идущая по правому берегу. Она про- ходит по дну ущелья, иногда забираясь на склон для обхода забо- лоченных участков. Довольно часто тропа пересекает заросли кус- тарника. Около впадения реки Шабаги тропа поворачивает направо и начинает подниматься по ее левому берегу. С утра было пасмурно, и днем поливал дождь. Собрали всю во- ду с придорожных кустов. Остановились на ночевку около слияния двух ручьев на оборудованных местах. За дровами ходили достаточ- но далеко. Вечером прояснилось.
Двадцатое августа. Четырнадцатый день. Река Шабага - поселок Чибит. Ночь была самой холодной за весь поход. Встали рано, согре- лись, поели и продолжили путь. Перешли через ручей по бревныш- кам и начали подниматься на гребень, разделяющий ручьи. Склон крутой. В начале подъема прошли оборудованные места для ноче- вок, а далее их не было до самого выхода на плато. После выхода из зоны леса склон стал положе, и вскоре тропа вышла на плато Ештык-Кель. Перешли несколько сухих русел. Поя- вились следы скота и автомашин. Начали попадаться участки заболо- ченной почвы. Вскоре стал виден ровный купол горы Биссаго. Тропа вышла на край плато левее горы. По краю плато проходит скотогонная тропа, а пешеходная теря- ется. Здесь на скальных выступах мы устроили привал с перекусом. Плато заканчивается достаточно крутыми склонами ущелья реки Орой. Справа, у подножья горы Биссаго, видно несколько домиков алтайцев. Спуск по тропе по ущелью Орой, как выяснилось впослед- ствии, начинается еще правее. Из-за неточности в карте тропы для продолжения пути мы не нашли. Начали спуск прямо вниз с траверсом склона вправо. Много- численные мелкие тропки вскоре кончились, и мы остановились на вынужденный привал. Пока у алтайцев выяснялась обстановка, участники сварили компот из растущих вокруг ягод. После второго перекуса продолжили спуск прямо вниз без тропы. Склоны ущелья в этом месте покрыты смешанным лесом с подстилкой из невысокой травы и мха. Крутизна 30 - 40 , спускаться по такой местности не сложно, даже упавшие деревья не являются значительным препятствием. Примерно через полчаса мы оказались на дне ущелья Орой, где обнаружили какое-то строение из бревен (есть на карте). Продолжили путь по хорошо утоптанной тропе. Вскоре убеди- лись, как рискованно было спускаться без тропы. Склоны ущелья со стороны плато стали крутыми скальными отвесами. Если бы при спуске с плато мы не забирали вправо, то оказались бы на краю про- пасти. Ущелье Орой круто обрывается в долину реки Чуя, которая течет здесь в глубоком каньоне. Продолжая спуск по левому круто- му склону Чуи, тропа сильно петляет вверх - вниз в обход скаль- ных выступов и ручьев. Эти последние несколько километров до Чи- бита казались самыми утомительными за весь поход. И все же около 18-00 пешая часть маршрута закончилась! Встали на последнюю ночевку на берегу Чуи напротив поселка. В поселок ведет висячий мостик. Справились у местного населения об отъезде: автобус из Акташа проходит через Чибит в 8 часов утра. Единственный день без дождя!
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Иржи Ганзелка и Мирослав Зикмунд — известные чехословацкие путешественники.Для быстрого восстановления утраченных во время войны внешнеторговых связей Чехословакии друзья предложили предпринять поездку по ряду зарубежных стран. В настоящий комплект вошли книги, которые отражают историю и быт той или иной страны, а также впечатления путешественников от посещения этих мест.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
О чём эта книга?С 1995 года, с тех самых пор, как вышло в свет самое первое издание моей первой книги «Практика вольных путешествий», — мне регулярно приходится отвечать на многочисленные вопросы. Вопросы задают читатели, водители, начинающие автостопщики, их родители, мои гости, слушатели автостопных лекций, газетные корреспонденты и тележурналисты. Отвечая на все их вопросы, я заметил, что вопросы сии имеют тенденцию повторяться. Чтобы упростить свою жизнь, я решил отобрать сотню наиболее распространённых вопросов и ответить на них в письменном виде.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.