Суганский хребет-99 (Центральный Кавказ)

Суганский хребет-99 (Центральный Кавказ)

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность. Книга завершается финалом, связывающим воедино темы и сюжетные линии, исследуемые на протяжении всей истории. В целом, книга представляет собой увлекательное и наводящее на размышления чтение, которое исследует человеческий опыт уникальным и осмысленным образом.

Жанр: Путешествия и география
Серии: -
Всего страниц: 5
ISBN: -
Год издания: Не установлен
Формат: Полный

Суганский хребет-99 (Центральный Кавказ) читать онлайн бесплатно

Шрифт
Интервал

Владимир Офицеров

Суганский хребет-99 (Центральный Кавказ)

Горный поход 1 категории сложности по Суганскому хребту-99.

Участники похода: Офицеров Владимир,Семидоцкий Иван Иванович,Семидоцкая

Елена,Гущин Виталий,Стрючков Василий,Данилова Елена

Маршрут: Пос. Верхняя Балкария - пер. Курноят (2245 м н/к) - р. Псыгансу - пер. Элион (3700 м 1А) р. Хазныдон пер. Столетия (3500 м 1А) - р. Билягидон пер. Айхва (3500 м 1Б) р. Харес р. Гурамидон пер. Штулу (3340 м н/к) - р. Ахсу р. Черек пос. Верхняя Балкария. Протяженность маршрута - 86 км. Продолжительность - 12 дней.

Подъезды: Димитровград--Самара автобус, Самара -- Пятигорск поезд, Пятигорск - Нальчик --автобус, Нальчик -- Верхняя Балкария автомобиль. Прибыли в Пятигорск в 3 часа утра. К 4 часам пешком перебрались на автовокзал, где сразу же были атакованы водителями частных транспортных средств, легковушек. Ехать на 2 машинах нам было накладно, купили билеты на автобус. Автобусы на Нальчик следуют каждый час с 715. Здесь же договорились о подброске из Нальчика в Верхнюю Балкарию на РАФике. Как нам рассказали водители, из Нальчика в Верхнюю Балкарию ходят 2 автобуса утром и 2 после обеда. На утренние автобусы даже на первом автобусе из Пятигорска не успеть. Но возможно, эти сведения не верны. В Верхней Балкарии справились у местных жителей об отъезде. Они посоветовали договариваться с водителем, который нас довез. А на автобусе, говорят, можно не уехать, и вообще не выбраться, если только не дойти до райцентра Советское пешком. Что-то правдивое в этом, наверное, есть, так как мы действительно из РАФика видели группы людей, следующих по дороге пешком. Но в день отъезда обогнавшая нас группа из Щелково уехала на автобусе без проблем, около 8 часов утра.

1 день. 7 августа. Пос. Верхняя Балкария - пер. Курноят - р. Псыгансу. Приехали в пос. Верхняя Балкария около 11 часов. Согласно описанию, путь к перевалу Курноят, соединяющему реки Черек и Псыгансу, начинается в середине селения крутым подъемом вдоль ручья. Однако местные жители посоветовали нам обогнуть отрог (проехать до конца селения) и начать путь по автотракторной дороге. Дорога не едина, она разветвляется и сходится во многих местах. По наиболее наезженной двигалась похоронная процессия, поэтому мы выбрали "обходную". Дорога перевалила через отрог и вошла в ущелье, по которому протекает ручей из-под перевала. Вскоре прошли мимо коша,

а еще через ходку ущелье разделилось на несколько истоков (цирков). Сориентировавшись

по карте, мы взяли курс на среднюю перемычку, а на левую (по ходу), более низкую перемычку ушла ЛЭП. До седловины пришлось сделать еще две ходки, группа уже порядком устала. Спуск к реке Псыгансу, к счастью, значительно меньше, чем подъем со стороны Черека. Спустились в долину и встали на стоянку немного выше коша на противоположном берегу. К кошу подходила ЛЭП... Таким образом, идти через перевал Курноят от конца селения следует сначала по наиболее наезженной автотракторной дороге, а затем вдоль ЛЭП. Встали на ночевку на берегу реки около небольшого ручья с относительно чистой (более чистой, чем в реке) водой.

Пройденный путь - 9 км.

Хронометраж: 1115 - прибытие в Верхнюю Балкарию. 1325 - перевальная точка отрога. 1505 - слияние ручьев. Отсюда следовало идти на левую (по ходу) перемычку. 1655 - перевал Курноят, средняя седловина. 1730 - остановка на ночлег.

Погода: По приезду пасмурно, тепло. С 17 часов - туман, облачно, небольшой дождь. За Суганским хребтом гроза. Ночью ясно.

2 день. 8 августа. Подъем по ущелью р. Псыгансу к леднику Нахашбита. Согласно карте, путь по ущелью проходит по правому склону. Переправляться вброд через

реку у места ночевки не стали. Хотя место было похоже на брод, глубина оказалась явно выше колена. Спустились ниже коша к мосту, и начали подъем по автотракторной дороге. Она продолжается до обширного разлива реки у языка ледника Нахашбита. Здесь находится кордон заповедника и есть еще один мост через реку. Прошли по пойме реки вдоль правого склона к ложбине между склоном и старой боковой мореной ледника. Неприятным сюрпризом было отсутствие ручья, наличие которого предполагалось согласно описанию. Примерно в середине ложбины со склона стекает небольшой ручеек, спадающий по скалам и затем теряющийся в осыпи. Немного ниже есть приемлемое место для палатки. Здесь и остановились на ночевку. Выше по ложбине в русле кое-где виднеется вода, но нет приемлемого места для палатки.

Пройденный путь - 13 км.

Хронометраж: 600 - подъем. 845 - выход. 945 - на "петлю" к мосту ушел час. 1300 - 1405 - перекус у кордона. 1620 - остановка на ночлег.

Погода: С утра ясно, во второй половине дня облачно, вечером туман, небольшой дождь. За Суганским хребтом гроза. Ночью ясно.

3 день. 9 августа. Подход под пер. Элион. От места ночевки прошли до конца ложбины и начали подъем вдоль ручья по левой стороне.

Крутизна резко возрастает, и вскоре ручей превращается почти в водопад. Обход каньона по осыпям, причем начинать их траверс лучше сразу после скальных ворот у входа в русло ручья. Над каньоном небольшая зеленая площадка. Далее обход по травянистым склонам с выходом на моренные валы, немного вправо по ходу от направления русла. Травяной покров интенсивно размывается дождями, оставляя вместо себя неприятный


Еще от автора Владимир Офицеров
Путешествие по реке Сережа

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Катунский хребет (Горный Алтай-95)

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Северный Тянь-Шань (Заилийский Алатау)

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Северо-Чуйский хребет (Горный Алтай-92)

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Рекомендуем почитать
День состоит из сорока трех тысяч двухсот секунд

В рассказах известного английского писателя Питера Устинова выведена целая галерея представителей различных слоев общества. В ироничной, подчас переходящей в сарказм манере автор осуждает стяжательство, бездуховность, карьеризм, одержимость маньяков — ревнителей «воинской славы».


Счастливого пути!

Комиссия проводит испытания нового картофелеуборочного комбайна с повышенной проходимостью.


Колумб причаливает к берегу

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Клооп

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Бессмертным Путем святого Иакова. О паломничестве к одной из трех величайших христианских святынь

Жан-Кристоф Рюфен, писатель, врач, дипломат, член Французской академии, в настоящей книге вспоминает, как он ходил паломником к мощам апостола Иакова в испанский город Сантьяго-де-Компостела. Рюфен прошел пешком более восьмисот километров через Страну Басков, вдоль морского побережья по провинции Кантабрия, миновал поля и горы Астурии и Галисии. В своих путевых заметках он рассказывает, что видел и пережил за долгие недели пути: здесь и описания природы, и уличные сценки, и характеристики спутников автора, и философские размышления.


Рассвет на Этне

Эта книга — сборник маршрутов по Сицилии. В ней также исследуется Сардиния, Рим, Ватикан, Верона, Болонья, Венеция, Милан, Анкона, Калабрия, Неаполь, Генуя, Бергамо, остров Искья, озеро Гарда, etc. Её герои «заразились» итальянским вирусом и штурмуют Этну с Везувием бегом, ходьбой и на вездеходах, встречают рассвет на Стромболи, спасаются от укусов медуз и извержений, готовят каноли с артишоками и варят кактусовый конфитюр, живут в палатках, апартаментах, а иногда и под открытым небом.


Утерянное Евангелие. Книга 1

Вниманию читателей предлагается первая книга трилогии «Утерянное Евангелие», в которой автор, известный журналист Константин Стогний, открылся с неожиданной стороны. До сих пор его знали как криминалиста, исследователя и путешественника. В новой трилогии собран уникальный исторический материал. Некоторые факты публикуются впервые. Все это подано в легкой приключенческой форме. Уже известный по предыдущим книгам, главный герой Виктор Лавров пытается решить не только проблемы, которые ставит перед ним жизнь, но и сложные философские и нравственные задачи.


Еду в Самарканд

Из книги «Хвост павлина».


Выиграть жизнь

Приглашаем наших читателей в увлекательный мир путешествий, инициации, тайн, в загадочную страну приключений, где вашими спутниками будут древние знания и современные открытия. Виталий Сундаков – первый иностранец, прошедший посвящение "Выиграть жизнь" в племени уичолей и ставший "внуком" вождя Дона Аполонио Карильо. прототипа Дона Хуана. Автор книги раскрывает как очевидец и посвященный то. о чем Кастанеда лишь догадывался, синтезируя как этнолог и исследователь древние обряды п ритуалы в жизни современных индейских племен.


Александр Кучин. Русский у Амундсена

Александр Степанович Кучин – полярный исследователь, гидрограф, капитан, единственный русский, включённый в экспедицию Р. Амундсена на Южный полюс по рекомендации Ф. Нансена. Он погиб в экспедиции В. Русанова в возрасте 25 лет. Молодой капитан русановского «Геркулеса», Кучин владел норвежским языком, составил русско-норвежский словарь морских терминов, вёл дневниковые записи. До настоящего времени не существовало ни одной монографии, рассказывающей о жизни этого замечательного человека, безусловно достойного памяти и уважения потомков.Автор книги, сотрудник Архангельского краеведческого музея Людмила Анатольевна Симакова, многие годы занимающаяся исследованием жизни Александра Кучина, собрала интересные материалы о нём, а также обнаружила ранее неизвестные архивные документы.Написанная ею книга дополнена редкими фотографиями и дневником А. Кучина, а также снабжена послесловием профессора П. Боярского.