Истребитель оборудован современным пилотажно-навигационным комплексом, который обеспечивает его эффективное боевое применение. Су-33 может уничтожать противолодочные самолеты противника, самолеты-разведчики и самолеты дальнего радиолокационного обнаружения, крылатые ракеты, беспилотные летательные аппараты палубного и берегового базирования; вести воздушную техническую разведку и осуществлять постановку морских мин. Таким образом, благодаря новому самолету боевой потенциал ВМФ значительно повышается.
Су-33 превосходит основной истребитель корабельного базирования ВМС США Макдоннелл-Дуглас F/A-18C/D «Хорнит» и перспективный истребитель F/A-18E/F «Супер Хорнит» практически по всем основным ЛТХ, а также по возможностям бортового комплекса вооружения при ведении борьбы с воздушными целями. Палубный истребитель-перехватчик Грумман F-14D "Томкэт", оснащенной более мощной БРЛС и ракетами класса «воздух-воздух- большой дальности ASM-54 "Феникс», значительно уступает нашему истребителю по маневренным и разгонным характеристикам.
Разведывательно-ударный самолет берегового базирования Су-32ФН является вариантом фронтового бомбардировщика Су-34. Другие перспективные модификации этого самолета - разведчик и самолет РЭБ - находятся в стадии разработки. Таким образом, на основе базового планера создается семейство унифицированных двухместных "высокоинтеллектуальных" самолетов, способных решать множество боевых задач на суше и на море.
Су-32ФН предназначен для поражения точечных сильно-защищенных наземных и морских целей в любых метеоусловиях днем и ночью. Самолет оснащен комплексом бортового оборудования «Морской змей» для ведения разведки, наблюдения за поверхностью моря, поиск подводных лодок, обнаружения мин и борьбы с надводными кораблями.
Комплекс имеет раздельно-интегральную структуру построения, все информационные системы скомпонованы как автономное оборудование. Все блоки управляются центральной компьютерной системой, которая полностью координирует обмен данными и оказывает интеллектуальную помощь экипажу при выполнении боевой задачи, даже при частичном выходе из строя некоторых информационных систем.
Для борьбы с подводными лодками используется комплект радио-гидроакустических буев (РГБ). контролирующая их работу БРЛС (она же обнаруживает подводные лодки), а также датчик магнитных аномалий, размещенный в хвостовом контейнере.
В арсенале Су-32ФН имеются встроенная авиационная 30-мм пушка и широкий спектр высокоточного оружия: противокорабельные ракеты с дальностью действия до 250 км (120-150 км по маловысотному профилю), ракеты ASM-М2 и ASM-M (дальностью 70 и 180 км), ракеты с телевизионной командной системой наведения ASM-TSC. КАБ, торпеды. УР класса «воздух-воздух- Р-73 и Р-77. неуправляемое авиационное вооружение.
На стоянке «ОКБ Сухого- представило штурмовик Су-39 (Су-25ТМ), являющийся глубокой модернизацией самолета Су-25. Оснащенный новым высокоточным оружием - ракетным комплексом -Вихрь- с лазерно-лучевой системой наведения - Су-39 может применяться в любое время суток.
Кабина летчика герметизирована, что позволило поднять максимальную высоту боевого применения с 7000 до 10000 метров. Повышена защищенность самолета: общая масса средств боевой живучести составляет 1115 кг.
Самолет имеет усовершенствованный оптико-телевизионный прицельный комплекс «Шквал- М» для поиска и корреляционного опознавания цели в режиме сканирования; существует режим автоматического полета к цели с точным выходом по времени - между отдельными самолетами выдерживается строго определенный временной интервал и это позволяет проводить четко скоординированную групповую атаку с различных направлений.
Еще одним новым элементом, введенным в комплекс БРЭО штурмовика, стала подвесная РЛС трехсантиметрового диапазона "Копье-25". Станция имеет зону обзора плюс-минус 40°; дальность обнаружения целей класса -истребитель» - 57 км; способна одновременно обнаруживать 10-12 целей и обеспечивать применение УР класса «воздух-воздух» по двум из них. Масса РЛС (без контейнера) равна 115 кг.
На Су-39 имеется блок спутниковой навигации А-735. Обеспечен выход на цель в автоматическом режиме с точностью до 15 метров, вне зависимости от дальности полета. Бортовой информационный комплекс позволяет осуществлять длительный полет на сверхмалых (до 15 м) высотах.
Вооружение штурмовика размещается на десяти под-крыльевых узлах внешней подвести и включает в себя 16 сверхзвуковых ракет «Вихрь», которые поражают воздушные цели, летящие со скоростью до 800 км/ч. Самолет может нести УР класса «воздух-поверхность- Х-29Т с телевизионным самонаведением или Х-25МЛ, Х-29Л и С-25Л с лазерным наведением, а также КАБ-500КР или КАБ-500Л калибром 500 кг. В комплекс вооружения входят еще противорадиолокационные УР Х-58 или Х31-П, противокорабельные Х-35. Кроме того. Су-39 может нести ракеты класса «воздух-воздух» Р-73 и Р-77.
В выставочном павильоне, на стенде Иркутского АПО была показана модель двухместного многофункционального истребителя Су-ЗОМКИ (коммерческий, индийский) -результат глубокой модернизации самолета Су-30. Машина разработана для ВВС Индии {контракт на поставку 40 экземпляров подписан в 1996 г.).