Повесть об Андаманах - [87]
Японцы снова вернулись остров 2 августа 1942 года, и с этого дня началась настоящая оккупация Кар-Никобара. Сначала они обходились с никобарцами не очень сурово. Но уже через несколько дней японцы начали угонять с острова людей, используя их в других местах в качестве рабочей силы. Кар-Никобар постепенно лишился почти всех работоспособных мужчин. Как впоследствии стало известно, с никобарцами плохо обращались, их жестоко избивали и в день давали горсточку риса и немного воды. Многие из этих никобарцев умерли.
Однако самое страшное ждало жителей Кар-Никобара еще впереди. Однажды три самолета союзников пролетели над японским судном, стоящим на якоре у берега Кар-Никобара, сбросили на него бомбы и потопили. Это послужило сигналом для установления долгого периода террора на Кар-Никобаре. Старосты и другие известные люди Кар-Никобара были арестованы по обвинению в передаче сведений противнику. И хотя они все отрицали свою вину, им не поверили и поместили в концентрационный лагерь в джунглях, который находился в глубине острова. До конца войны они содержались в этом лагере. Почти каждый день японцы приходили и забирали несколько никобарцев якобы на работу. Но никто из этих людей в лагерь не вернулся. Всех их убили. В основном уничтожали образованных людей. Оставшиеся в живых обязаны сохранением своей жизни окончанию войны.
Так прекратился настоящий ад «а земле, который устроила японская военщина на Кар-Никобаре. Единственное «благо», которое принесла японская оккупация жителям острова, — это бегство с острова торговцев, много десятилетий эксплуатировавших местное население. После войны земля, которую никобарцы заложили торговцам, снова стала их собственностью.
ОСВОБОЖДЕНИЕ…
Арфат Ахмед Хан впервые прибыл на Андаманские острова в 1926 году и был эвакуирован в 1942 году. В течение всей войны он работал в министерстве продовольствия правительства Индии. Он оказался в числе тех, кто прибыл в Порт-Блэр на борту транспортно-десантного корабля «Дилвяра», доставившего первую группу солдат и гражданских лиц. Он отплыл из Калькутты на «Дилваре», который был плавучей базой для других трех судов, также отправившихся на Андаманы. Хан являлся одним из тех лиц, которые должны были осуществлять гражданское управление островами.
Когда суда подошли к Андаманским островам, якорь бросили у острова Росс, на берег отправили шлюпку для установления контакта с командующим японскими войсками. На островах все еще находилось около 20 тысяч японцев. После установления контакта передовая группа вернулась. Тогда бригадный генерал А. Дж. Саломон и его подразделения начали высадку по типу десантной операции. (В тот день ни одному гражданскому лицу не разрешили сойти на берег.) После того как войска заняли позиции на побережье в районе тюрьмы, абердинского причала и в других стратегических пунктах, разрешили выйти на берег и гражданским лицам.
Хан рассказал, что перед отплытием из Калькутты им были даны строгие инструкции не пить воду и не есть в Порт-Блэре, потому что все продукты питания и вода могли быть заражены или отравлены. Разумеется, им запретили общаться с японцами. Когда Хан высадился на абердинском причале, он увидел человек 50–60 своих старых знакомых, которые пришли встретить его и вновь прибывших.
Внешний вид встречающих вызывал жалость. Среди них оказался один из друзей Хана — Акбар Али. Прежде это был весьма состоятельный человек, теперь же он появился одетый в рубашку и шорты, сшитые из старого мешка. Он все время плакал. Как выяснилось, его сына убили японцы. Остальные были в отчаянии от того положения, в которое они попали при японцах. Все они жили в антисанитарных условиях. Повсюду — тучи мух. Отбросы, даже человеческие экскременты, не убирались. Люди выглядели истощенными и измученными.
9 октября 1945 года произошла церемония официальной капитуляции японцев. Капитуляцию принимал бригадный генерал А. Дж. Саломон. По свидетельству очевидцев, капитуляция происходила следующим образом: напротив андаманского клуба был поставлен стол. За ним собрались все офицеры, высадившиеся с десантом. К столу подъехал автомобиль. Из него вышел командующий японскими военно-морскими силами. Он был в полной парадной форме. Его сопровождали два адъютанта. Саломон сидел за столом. Японский адмирал отдал ему честь. Бригадный генерал встал и пожал ему руку. Затем японский адмирал вынул меч из ножен и подал его бригадному генералу Саломону, потом он снял с себя пояс и сорвал все другие награды и знаки отличия. Был зачитан заранее подготовленный документ.
Саломон подписал документ от имени правительства Великобритании, а японский адмирал — от имени правительства Японии. Несмотря на строгий запрет, собравшаяся толпа стала кричать «ура». Вся церемония продолжалась две или три минуты, и, когда она закончилась, японский адмирал, понурив голову, медленно пошел к своей машине. Его адъютанты последовали за ним. Они сели в машину и уехали.
Через несколько дней Хан посетил деревню, где в казармах были размещены японские солдаты. Он нашел их в плачевном состоянии — у них не было ни приличной одежды, ни продуктов питания.
Удивительное дело – большую часть жизни путешествия по России и другим странам были для автора частью его профессиональных обязанностей, ведь несколько десятилетий он проработал журналистом в различных молодежных изданиях, главным образом в журнале «Вокруг света» – причем на должностях от рядового сотрудника до главного редактора. Ну а собирать все самое-самое интересное о мире и его народах и природе он начал с детства, за что его и прозвали еще в школе «фанатом поиска». Эта книга лишь часть того, что удалось собрать автору за время его работы в печати и путешествий по свету.
После Альбигойского крестового похода — серии военных кампаний по искоренению катарской ереси на юге Франции в 1209–1229 годах — католическая церковь учредила священные трибуналы, поручив им тайный розыск еретиков, которым все-таки удалось уберечься от ее карающей десницы. Так во Франции началось становление инквизиции, которая впоследствии распространилась по всему католическому миру. Наталия Московских рассказывает, как была устроена французская инквизиция, в чем были ее особенности, как она взаимодействовала с папским престолом и королевской властью.
«С палаткой по Африке» — это описание последнего путешествия Шомбурка. Совершил он его в 1956 году в возрасте 76 лет с целью создать новый фильм об африканской природе. Уважение к Шомбурку и интерес к его работе среди прогрессивной немецкой общественности настолько велики, что средства на путешествие собирались одновременно в ГДР и ФРГ. «С палаткой по Африке», пожалуй, наиболее интересная книга Шомбурка. В ней обобщены наблюдения, которые автору удалось сделать за время его знакомства с Африкой, продолжающегося уже шесть десятилетий.
Автор прожил два года в Эфиопии. Ему по характеру работы пришлось совершать частые поездки по различным районам этой страны. Он сообщает читателю то, что видел своими глазами. А видел он много: столицу и деревни, истоки Голубого Нила и степи Эфиопского нагорья, морские ворота страны — Эритрею и древний город Гондар. Книга содержит интересный материал о жизни народа и сложных проблемах сегодняшней Эфиопии. [Адаптировано для AlReader].
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Очерки советского историка-арабиста написаны на основе впечатлений от поездки по Средиземному морю в октябре 1977 г., во время которой автор побывал в Стамбуле, на Кипре, Крите, Мальте, Сицилии и Корсике, а также в некоторых городах Италии и Греции. Главное внимание уделяется современному облику и повседневной жизни Стамбула, Кипра и Мальты, а также историческим, культурным и демографическим связям с Востоком островов Средиземноморья. В книге освещаются особенности контактов жителей южной Европы с Востоком, роль некоторых групп средиземноморских европейцев в арабских странах, обосновывается оценка Средиземноморья как древнего района сближения пародов Европы и Востока.
Автор книги, известный советский арабист, повествует о своих впечатлениях от посещения арабских стран Магриба — Алжира, Марокко и Туниса. Рассказы о различных сторонах сегодняшней жизни, быта и культуры народов этих стран сочетаются с экскурсами в их историю. Специальное внимание автор уделяет воздействию на страны Магриба общеарабской специфики, культурных традиций средиземноморского региона.
Автор — выдающийся немецкий писатель и естествоиспытатель — рассказывает о кругосветном плавании на борту русского брига «Рюрик» (1815–1818) под командованием капитана О. Коцебу. В своих путевых заметках он подробно описывает нравы и обычаи коренных жителей островов Тихого океана, рассказывает о встречах на Камчатке, Аляске, Алеутских, Сандвичевых и других островах. В яркой художественной форме он рисует картины повседневной жизни экспедиции, героическую борьбу с трудностями ее участников.
Автор книги — журналист-международник — рассказывает на основе личных встреч, впечатлений и материалов бирманской прессы о жизни, культуре, традициях и обычаях народов сегодняшней Бирмы. Очерки о людях, городах Бирмы, ее исторических памятниках содержат малоизвестные сведения, интересные для советского читателя.