Линкоры США. Часть 1 - [5]

Шрифт
Интервал

Эскадра адмирала Пэя была разгромлена. Флагман — линкор «Калифорния» — получил два прямых попаданиями торпед. Одна попала в кормовую оконечность корабля. вторая — в район башни «В» главного калибра. Корабль также поразила одна бомба. На корабле немедленно началась борьба за живучесть, которая успехом не увенчалась. В 11 00 откачивать воду прекратили. «Калифорния» тонула еще трое суток, прежде чем окончательно села на грунт с креном в 6,5 градусов на левый борт. «Оклахома» затонула очень быстро. Этот корабль получил попадания четырех торпед, после чего перевернулся па правый борт. Между причалом «Оклахомой» стоял «Мэриленд», который благодаря «Оклахоме» попаданий торпед не получил. Зато в «Мэриленд» попала два сброшенных с самолетов 14-дюймовых снаряда, которые, впрочем, причинили кораблю сравнительно небольшие повреждения. Под пробоины оперативно были заведены пластыри. 20 декабря «Мэриленд» своим ходом прибыл в Пагет-Соунд. «Западная Вирджиния» за короткий срок получила не то шесть, не то семь торпед и начал тонуть, заваливаясь на левый борт. Линкор не перевернулся только благодаря инициативе двух моряков, которые без команды оперативно дали воду в цистерны противоположного борта. В «Западную Вирджинию» также попало две авиабомбы, причинившие сравнительно небольшие повреждения. Однако торпеды сорвали едва ли не всю обшивку левого борта. Корабль навалился на стоявший рядом линкор «Теннеси». От торпед «Теннеси» спасала «Западная Вирджиния», но пара бомб в «Теннеси» таки попали, не причинив однако кораблю смертельных повреждений. На «Аризоне» и «Западной Вирджинии» загорелось вытекающее из цистерн топливо. Огонь перекинулся на «Теннеси», у которого в дыму и пламени полностью скрылась корма — из обшивки с треском вылетали заклепки. Начали рваться боеприпасы. Пробоины в корпусе «Теннеси» заделали бетоном. 20 декабря «Теннеси» в кампании «Мэриленда» и «Пенсильвании» прибыл на ремонт в Бремертон.


Боевая служба в Атлантике завершилась для «Арканзаса» постановкой на ремонт в Бостоне 5 ноября 1944 г. На фок-мачте корабля видны антенны радиолокаторов SM, SG, FC. Антенна РЛС SG установлена также на грот-мачте, дублирование — обычная практика, связанная с ненадежной работой радаров данного типа. Радиолокатор SG был предназначен для управления огнем артиллерии среднего калибра. На снимке хорошо видна дальномеры, установленные на крышах двух башен главного калибра; с двух других башен дальномеры сняты.


В начале 1944 г. «Вайоминг» окончательно лишился башен с орудиями калибра 12 дюймов. Взамен были поставлены двухорудийные башни с универсальными 5-дюймовыми пушками с длинной ствола 38 калибров. Снимок сделан 18 апреля 1944 г.


New York 1941


Texas 1945


Больше всего среди линкоров пострадала «Аризона». У ее внешнего борта была пришвартована плавмастерская «Вестэл», имевшая небольшое водоизмещение — торпеда прошла под килем мастерской и поразила линкор. Всего же «Аризона» получила попадания одной торпеды и семи бомб. Одна бомба угодила в погреб главного калибра башни «А». Взрыв погреба оторвал всю переднюю часть мостика линкора. Всего в Перл-Харборе 7 декабря 1941 г. погибло 2300 моряков военного флота США, почти половина из них — люди из команды «Аризоны». В отличие от других линкоров, котлотурбинная установка «Аризоны» имела эшелонное расположение, может быть поэтому крупного пожара на корабле не случилось. В 8 ч 40 минут по команде сверху на «Аризоне» развели пары. Старший офицер корабля лейтенант-коммендер Томас повел линкор от причальной стенки. Когда корабль находился на траверзе дока 10–10, он подвергся атаке «Вэлов» второй волны. Менее чем за минуту в «Аризону» попало пять бомб, одна из них взорвалась в топливной цистерне корабля вызвав пожар. В основании дымовой трубы произошел взрыв, еще один взрыв случился на шлюпочной палубе. Пожар распространился на носовой погреб боезапаса. Носовой мостик скрылся в огне, была нарушена вся система вентиляции машинного отделения.


В 1916 г. по обе стороны Атлантики росли уверенность и близком вступлении в Первую мировую войну Северо-Американских Соединенных Штатов. Американский флот готовился к войне настоящим образом, проведя целую серию учений и сбор-походов. Одно из таких учений — Гуантанамо, Куба, 1916 г. Па переднем плане — «Техас», за ним «Нью-Йорк» и еще три линкора.


В ходе модернизации, проведенной в 20-е годы, на «Нью-Йорке» заменили мачты и перенесли палубой выше размещенную в центральной части цитадели среднекалиберную артиллерию. На башне «Q» главного калибра были установлена авиационная катапульта. Ни крышах башен главного калибра «A», «B» и «Y» поставили малокалиберные пушки, которые использовались на учениях для имитации стрельбы главным калибром в целях экономии ресурса стволов больших пушек. Зенитная артиллерия линкора в тот момент состояла всего из восьми трехдюймовок с длинной ствола 30 калибров (по четыре с каждого борта над цитаделью) и пары пулеметов на платформе фок-мачты. Снимок корабля выполнен на Хэмптонском рейде 17 октября 1929 г.


«Нью-Йорк», окрашенный по схеме Ms 12 Mod., Норфолк, 1 февраля 1942 г. В 1938 г. на корабле проходил испытания экспериментальный радиолокатор XAF, а теперь на фок-мачте установлена антенна радиолокатора FC. Еще одна антенна радиолокатора FC смонтирована па башенной надстройке за дымовой трубой. На платформах фок-мачты в двух уровнях смонтировано значительное количество зенитных автоматов Эрликон калибра 20 мм.

Продолжить чтение
Еще от автора Альманах «Война на море»
Испанские галеоны, 1530–1690

Испанские галеоны — один из наиболее романтических типов кораблей в истории. Они ассоциируются с затонувшими сокровищами, пиратами, конквистадорами и Великой Армадой. Эти корабли стали символами эпохи испанского морского могущества на протяжении XVI–XVII вв. Голливуд сделал много для популяризации испанских галеонов. и хотя киношные галеоны производят впечатление, они не имеют ничего общего с грандиозными кораблями с испанской короной на серебряной корме. Галеоны были рабочими лошадками испанского флота, защищавшими интересы королевства в европейских водах и обеспечивающих доставку баснословных богатств из Нового Света в метрополию.

Субмарины США «Gato»

ВМФ США стал одним из первых флотов, получивших субмарины. Несколько экспериментальных подводных лодок построил для флота Джон Холланд в конце XIX века. Но сохранить свой приоритет янки не смогли. К концу Первой Мировой войны ни для кого не было секретом, что американские подлодки меньше, медленнее, хуже вооружены и имеют ограниченный радиус действия по сравнению с подлодками любой другой страны, участвовавшей в войне. После завершения Первой Мировой войны резко изменилась стратегическая ситуация в мире.

Японские тяжелые крейсера типа «Миоко»

3 июля 1922 года начальник штаба вице- адмирал Такахеси Таканабэ передал капитану 1-го ранга Юзуру Хирадзе директиву о строительстве новых крейсеров с тактико-техническими элементами, соответствующими требованиям Вашингтонской конференции. В результате нескольких совещаний, проведенных в Адмиралтействе, были определены требования к новым крейсерам. Вооружение восемь 200-мм пушек, установленных в четырех двухорудийных башнях, из которых три находились на носу в виде пирамиды, а четвертая одиночная на корме, четыре 120-мм зенитные пушки, восемь торпедных труб калибра 610 мм в виде четырех двухтрубных ТА, неподвижно установленных на корме под главной палубой.

Атомные субмарины США

В 1946 г. Конгресс США принял Акт по атомной энергии. Согласно Постановлению Конгресса США от 1946 г. создавалась Комиссия по атомной энергии, ответственная за практическое применение ядерных тех нологий в различных областях техники и народного хозяйства. Флот США делегировал ксптена Хюмэна Г. Риковера в Бюро по кораблестроению с целью проведения консультаций по вопросу использования атомных энерг етических установок на кораблях, в первую очередь – на подводных. В 1948 г. Комиссия по атомной энергии заключила контракт с фирмой Вестингауз Электрик на разработку, постройку и испытания прототипа водо-водяного реактора.

Германские субмарины Тип XXIII

Подлодка XXIII серии принадлежала к подклассу малых германских подводных лодок и предназначалась для действий в Северном и Балтийском морях. Первой подлодкой такого типа стала малая подлодка II серии. В результате резкого усиления противолодочных сил Англии с конца 1940 года военные операции кригсмарине были перенесены в Атлантику, где стали действовать средние и большие подлодки. Строительство малых подлодок II серии и ее модификаций прекратили, отдав предпочтение более крупным подводным лодкам. Вновь к идее борьбы с флотом противника в прибрежных британских водах с помощью малых подводных лодок вернулись в 1943 году, но уже на принципиально повой технической базе.

Авианосцы США «Essex»

В годы Второй мировой войны в США строились авианосцы трех типов: тяжелые типа «Эссекс» (CV), переделанные из крейсеров легкие авианосцы типа «Индепенденс» (CVL) и переделанные из транспортных судов эскортные авианосцы (CVE). Корабли типа «Эссекс», коих было построено аж 24 экземпляра, не отличались великими конструкторскими решениями; эти корабли просто появились в нужное время и в нужном месте, почему и сделали историю таковой, какая она есть. В морской войне с Японией с 1943 по 1945 г.г. принимало участие 14 «Эссексов».

Рекомендуем почитать
Диалектика истории человечества. Том 1

Данная работа представляет первое издание истории человечества на основе научного понимания истории, которое было запрещено в СССР Сталиным. Были запрещены 40 тысяч работ, созданных диалектическим методом. Без этих работ становятся в разряд запрещенных и все работы Маркса, Энгельса, Ленина, весь марксизм-ленинизм, как основа научного понимания истории. В предоставленной читателю работе автор в течение 27 лет старался собрать в единую естественную систему все работы разработанные единственно правильным научным, диалектическим методом.

Октябрьская революция перед судом американских сенаторов

"3 феврале — марте 1919 года комиссия сената США слушала людей, вернувшихся из революционной России. Для оправдания интервенции нужно было собрать доказательства, что власть в России узурпирована кучкой преступников, безнравственных и корыстных людей, подчинивших себе народ с помощью «агитаторов из Ист-Сайда» и германских офицеров." Статья из журнала Энергия, экология 1990 № 11.

Великая крестьянская война в Китае 1628–1645 гг.

Очерк истории крестьянской войны XVII в. в Китае. В книге рассказывается о Китае в конце правления династии Мин, причинах развития повстанческих движений, ходе и итогах восстания.

Трудовой подвиг рабочего класса в 1941-1945 гг.

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.

История Абхазии с древнейших времен до наших дней

В основе книги лежит историко-культурная концепция, суть которой – рассмотрение истории абхазов, коренного населения Абхазии не изолированно, а в тесном взаимодействии с другими соседними народами и древними цивилизациями. Здесь всегда хорошо прослеживалось биение пульса мировой политики, а сама страна не раз становилась ареной военных действий и политико-дипломати­ческих хитросплетений между великими державами древности и средневековья, нового и новейшего времени. За последние годы были выявлены новые археологические материалы, архивные документы, письменные источники, позволившие объективнее рассмотреть многие исторические события.

Археологические раскопки в Ленинграде

Книга, написанная археологом А. Д. Грачем, рассказывает о том, что лежит в земле, по которой ходят ленинградцы, о вещественных памятниках жизни населения нашего города в первые десятилетия его существования. Книги об этом никогда еще не было напечатано. Твердо установилось представление, что археологические раскопки выявляют памятники седой старины. А оказывается и за два с половиной столетия под проспектами и улицами, по которым бегут автобусы и трамваи, под дворами и скверами, где играют дети, накопились ценные археологические материалы.