Линкоры США. Часть 1
Старые, медленные и неуклюжие, они были лишены гламура. Они сопровождали конвои и обстреливали побережье. Они так и не вступили в бой с себе подобными, хотя предназначались как раз для этого, но суровая военная реальность оказалась иной. Они были слишком стары — самому молодому на момент начала Второй мировой войны стукнуло 18 лет, самому старому исполнилось 28 лет. Некоторые из них прошли капитальный ремонт с заменой силовой установки, что позволило поднять максимальную скорость до 23 узлов, но большинство сохранили исходные силовые установки и не могли разогнаться стремительнее 20 узлов. Они изначально не являлись прекрасными, а многочисленные ремонты и модернизации в еще большей степени исказили их не самый красивый лик. Они влипли в историю: оказались в нужное время в нужном месте. Место называлось Перл-Харбор! Время — раннее воскресное утро 7 декабря 1941 г. Но они уже вошли в историю, приняв участие в знаменитой битве в проливе Суригао и выиграв ее — последнее в истории сражение линейных кораблей. Они пришли к берегам Японии спустя четыре года после Перл-Харбора. Они — старые линкоры ВМС США, которые нещадно критиковали, которые по всем статьям проигрывали быстроходным американским линкорам новых проектов. Они первыми пошли под резак газосварки после окончания воины…
| Жанры: | История, Военная техника и вооружение |
| Серии: | - |
| Всего страниц: | 19 |
| ISBN: | - |
| Год издания: | 2005 |
| Формат: | Полный |
Линкоры США. Часть 1 читать онлайн бесплатно
«Война на море» № 12, 2005 г. Периодическое научно-популярное издание для членов военно-исторических клубов. Редактор-составитель Иванов С. В. При участии ООО «АРС». Лицензия ЛB № 35 от 29.08.97 © Иванов С. В… 2004 г. Издание не содержит пропаганды и рекламы. Отпечатано в типографии «Нота» г. Белорсцк, ул. Советская. 14 Тираж: 300 экз.
Введение: война линкоров
«Невада» в ряду других уцелевших в холокосте Перл-Харбора линкоров приняли участие в деле при Иводзиме, февраль 1945 г. Камуфляжная окраска типа 6b встречалась реже схемы Ms. 31а.
Старые, медленные и неуклюжие, они были лишены гламура. Они сопровождали конвои и обстреливали побережье. Они так и не вступили в бой с себе подобными, хотя предназначались как раз для этого, но суровая военная реальность оказалась иной. Они были слишком стары — самому молодому на момент начала Второй мировой войны стукнуло 18 лет, самому старому исполнилось 28 лет. Некоторые из них прошли капитальный ремонт с заменой силовой установки, что позволило поднять максимальную скорость до 23 узлов, но большинство сохранили исходные силовые установки и не могли разогнаться стремительнее 20 узлов. Они изначально не являлись прекрасными, а многочисленные ремонты и модернизации в еще большей степени исказили их не самый красивый лик. Они влипли в историю: оказались в нужное время в нужном месте. Место называлось Перл-Харбор! Время — раннее воскресное утро 7 декабря 1941 г. Но они уже вошли в историю, приняв участие в знаменитой битве в проливе Суригао и выиграв ее — последнее в истории сражение линейных кораблей. Они пришли к берегам Японии спустя четыре года после Перл-Харбора. Они — старые линкоры ВМС США, которые нещадно критиковали, которые по всем статьям проигрывали быстроходным американским линкорам новых проектов. Они первыми пошли под резак газосварки после окончания воины…
Линкоры в деле! Отряд 1 соединения ТG- контр-адмирала Вейлера в операции «Майк», залив Лингаен, 8 января 1945 г. Головной — «Миссисипи», за ним — «Западная Вирджиния» и «Ньюо-Мехико». Корабли ведут огонь по острову Лусон, обеспечивая поддержку частям армии США, которые высадились на побережье острова пятью сутками ранее. «Миссисипи» и «Западная Вирджиния» окрашены по камуфляжной схеме Ms. 32; «Миссисипи — Ms. 32/6d, «Западная Вирджиния» — Ms.32/7d. «Нью-Мехико» покрашен по схеме Ms. 21, полностью в цвет NAVY Blue, эффективная «антисамолетная» маскировочная схема окраски. С появлением на Тихом океане угрозы со стороны камикадзе схема Ms. 21 завоевала у американских моряков огромную популярность.
В 20-е и 30-е годы большинство «старых» линкоров прошло модернизацию. Ажурные мачты были заменены мачтами — треногами, установлены авиационные катапульты, старые котлы заменили более производительными новыми, на корпусе нарастили противоторпедные були, изменили расположение артиллерии среднего калибра.
Боевая линия — смотр флота президентом Гувером у мыса Вирджиния. Десять линкоров — гордость флота Соединенных Штатов. Удалось опознать на снимке (спереди назад): «Флорида», «Юта», «Нью-Мехико», «Невада» и «Оклахома».
Об участии американских линкоров в так называемом атлантическом «нейтральном патруле» сегодня почти не вспоминают. Корабли патруля действовали в водах Мэйна и Исландии, облегчив положение Королевского флота Великобритании. Флот США де-факто вступил в войну с Германией, хотя де-юре войну еще не объявили. «Миссисипи» в океане, типичная для Северной Атлантики погода. Снимок сделан западнее Исландии 26 сентября 1941 г.
Ранним утром воскресенья 7 декабря 1941 г. линкоры стояли в две линии у берега острова Форд. Тишина и покои царили над водами — последние минуты под церемонней подъема флагов. Дальнейшие события вызывают ассоциацию со знаменитым сра жснием «Монитора» и «Вирджинии» на Хэмптонском рейде, имевшем место в 1862 г. и перевернувшим военно-морскую стратегию. «Монитор» северян и «Вирджиния» южан стали дедушками американских линкоров Второй мировой войны. Корабли класса монитор долгое время удовлетворяли командование военного флота Соединенных Штатов. Первые броненосцы, линкоры, американский военный флот получил лишь в 1895 г. То были корабли 2-го класса «Техас» и «Мэйн» (потоплен в Гаване) и корабль 1-го класса «Индиана» (BB1). К моменту завершения в 1898 г. войны с Испанией в составе ВМС США имелось уже четыре линкора I-го класса, отвечавшим мировым стандартам. Вооружение этих линкоров состояло из четырех орудий 12- или 13-дюймового калибра в двух двухорудийных башнях, установленных в носу и корме. Вспомогательная артиллерия была представлена восьмью 8-дюймовыми пушками в четырех двух орудийных башнях, смонтированным по углам каземата. По сравнению с европейскими линкорами американские корабли имели лучшую бронезащиту, но меньшую скорость полного хода. Этой традиции, жертвовать скоростью в угоду броне, американские кораблестроители следовали вплоть до 1940 г.
Несмотря на неоднократные предупреждения о возможном нападении японских милитаристов на Перл-Харбор, никто такой пакости от самураев всерьез не ожидал. Сюрприз для американцев случился полный, полный сюрприз моментально перешел к полный …, ну ты, читатель, знаешь, во что. Верхний снимок сделан к первые минуты налета палубной авиации Императорского флота — у американских линкоров уже есть серьезные повреждения. Слева направо: «Невада», «Аризона» с плавмастерской «Вестал» у борта, «Теннеси» с «Западной Вирджинией» у внешнего борта, «Мэриленд» с «Оклахомой» у внешнего борта, танкер «Неошо» и «Калифорния». На воде видны круги, вызванные взрывом первой торпеды. Различимы также следы от торпед, которые еще не дошли до своих целей. Ниже — удар авиации в самом разгаре. «Аризона» окутана клубами дыма. «Калифорния» заваливается на борт, а у «Мэриленда» повреждений не видно. «Западная Вирджиния» села на грунт, «Оклахома» перевернулась. Внизу: осмотр повреждений, 8 декабря 1941 г. На переднем плане — перевернутая «Оклахома», за ней — «Мэриленд».
