Легкие крейсера Италии, 1930–1974 - [6]

Machinery : Belluzzo and Parsons turbines, respectively. 2 shafts. 6 boilers of 3-drum type.

S.H.P. : 106,000 = 37 kts. Oil fuel : 500/1,200 tons.

Note – These ehips were laid down in October and September, 1931, respectively, under 1930 Programme, but construction was held up pending alterations to their plans. The simple tower forward marks the abandonment of the former tiers of bridgework and tripod mast and a Gagnotto catapult amidships replaces the fixed pattern in previous classes. Note the grouping of the AA. guns aft. Completed in July and August, 1935, respectively. R. Montecuccoli made 39-4 kts. on trials, without stores or ammunition on board.

Легкие крейсера ‘Раймондо Монтекукколи’ и “Муцио Аттендоло”. (Сведения о кораблях,опубликованные в английском справочнике “JANE’S FIGHTING SHIPS". 1939 г.)

В начале августа “Монтекукколи” выполнил серию межбазовых переходов. Вторая половина месяца прошла для корабля спокойно. 30 августа англичане начали операцию “Хате” – проводку конвоя на Мальту и пополнений для Средиземноморского флота в Александрию. Параллельно два британских крейсера совершили переход с войсками на осажденный остров. На их перехват вышли корабли итальянского флота. Среди них был и “Монтекукколи”. Но противники так и не встретились.

Сентябрь и октябрь прошли без примечательных событий. 26 октября крейсер находился в Таранто и во время знаменитого налета британской палубной авиации получил незначительные повреждения от осколков. Вскоре Италия вторглась в Грецию, на флот возложили новые задачи. Ноябрь прошел спокойно, крейсер в море не выходил. В тот период итальянский флот был парализован последствиями налета на главную военно-морскую базу Таранто.

В декабре была проведена реорганизация флота, 7 дивизия крейсеров осталась в прежнем составе, правда, к ней была добавлена еще одна флотилия эсминцев. 3-4 декабря крейсера 7-й дивизии находились в море, прикрывая конвой идущий в Албанию. В ночь с 13 на 14 декабря состоялся выход в море с той же целью.

18 декабря крейсера “Монтекукколи” и “Савойя”, сопровождаемые эсминцами “Пигаффета”, “Да Рекко” и “Риботи”, обстреляли греческие позиции в районе Луково, севернее коринфского канала. С берега вела ответный огонь береговая батарея, но попаданий в итальянские корабли не было. Следующий выход на выполнение боевого задания был с 22 по 23 декабря. Крейсера “Монтекукколи” и “Аттендоло” и 3 эсминца эскортировали транспорты, перевозившие пехотный полк в албанский порт Валона. Происшествий во время перехода и разгрузки не было. Во время обратного перехода крейсера были атакованы 7 английскими бомбардировщиками “Бристоль Бленхейм”. Атака была неудачной, крейсера не пострадали.

28 декабря они прибыли на рейд Таранто.

В январе 1941 года, после проведения англичанами операции “Эксесс”, частью которой был рейд в Отрантский пролив, стало ясно, что над коммуникациями, ведущими в Албанию, нависла серьезная угроза. С албанских баз производилось снабжение войск, сражающихся в Греции. Поэтому в проливе была организована дозорная служба, к ней привлекались крейсера 7-й и 8-й дивизий, эсминцы 15-й и 16-й флотилий типа “Навигатори”. “Монтекукколи” несколько раз в январе 1941 года выходил в море на несение дозора, но встреч с противником не было. В феврале крейсер был отозван в тыл, экипажу дали возможность отдохнуть и заняться боевой подготовкой. Правда, 1 и 16 февраля корабль выходил в Отрантский пролив для несения дозора.

“Раймондо Монтекукколи" в Нагасаки. 2 апреля 1938 г.

“Раймондо Монтекукколи’ в Сиднее. 1938 г.

Со 2 марта по 1 апреля крейсер прошел текущий ремонт, потом состоялись короткие послеремонтные испытания. С 19 по 23 апреля крейсера 7-й дивизии ходили к мысу Бон (африканское побережье) на минные постановки. В этот период были выставлены минные заграждения “S 11”, “S 12” и “S 13” (321 мина и 492 минных защитника). В ночь с 23 на 24 апреля эти минные поля были усилены, выставлено еще 740 мин.

По завершении этих операций “Монтекукколи” надолго покидает действующий флот, на этот раз его ждет более серьезный ремонт (по некоторым данным, во время последнего выхода произошла авария энергетической установки). Работы были завершены 27 июня 1941 г., потом крейсер прошел испытания и короткий курс боевой подготовки.

Первый выход на выполнение боевого задания после ремонта состоялся 26 июля – крейсер прибыл в Палермо, и 27 июля “Монтекукколи” вместе с “Гарибальди” и 2 эсминцами выходит в море, в составе прикрытия конвоя, следующего в Северную Африку. В море состоялась встреча еще с двумя эсминцами.

28 июля в 19 ч 55 мин в носовой части “Гарибальди” прогремел сильный взрыв. Рядом с “Монтекукколи” прошли еще две торпеды. В атаку выходила британская подводная лодка “Апхолдер” (капитан-лейтенант Ванклин). Эта лодка была самой результативной в королевском флоте.

29 июля поврежденный “Гарибальди”, сопровождаемый “Монтекукколи”, добрался до Палермо.

Начало августа было спокойным, только 4, 6 и 18 августа вместе с крейсером “Абруцци” провели выходы в море на учения. 21 августа командование итальянского флота получило информацию о готовящейся операции британского соединения “Н”, английское кодовое название “Минсмеат”. Для противодействия в море были развернуты большие силы итальянского флота. Среди них были крейсера “Монтекукколи”, “Абруцци”, “Аттендоло”. Они пробыли в море с 22 по 26 августа. Единственное примечательное событие этого выхода стало обнаружение эсминцами охранения “Фолгоре” и “Фулмине” вражеской подводной лодки, о присутствии которой крейсера получили своевременное предупреждение.