История Авиации 2004 04 - [13]

Шрифт
Интервал

Стоит также заметить, что до конца года основной задачей полка стала штурмовка переправляющихся через Днепр войск врага. Летчикам приходилось совершать в день до четырёх — пяти вылетов. Летали в основном на И-16 и И-153, хотя в полку появились даже два Ил-2…

Боевой путь полка в войне только начинался.


Список воздушных побед 55-го ИАП с 22 июня по 10 августа 1941 г.
п/ пДатаПилотКол-во и тип сам-ов нр-каРайон боя/паденияПримечание
1.22.06.41стл-т Ивачсв1 Ме-109Унгены
2.22.06.41млл-т Макаров1 Ю-88Унгены
3.25.06.41л-т Селиверстов1 ПЗЛ-24Гладены
4.26.06.41млл-т Викторов1 Ме-109СкулениНет в ОС 20-й САД
5.26.06.41млл-т Грачев1 Ме-109Унгены
6.26.06.41млл-т Речкалов1 Ме-109Унгены
7.26.06.41к-н Атрашкевич1 ПЗЛ-23ВаслуйНет в ОС 20-й САД
8.26.06.41стл-т Покрышкин1 Ме-109Яссы — СтефанештыНет в ОС 20-й САД
9.26.06.41млл-т Довбня1 Ме-109Нет в ОС 20-й САД
10.26.06.41стл-т Зибин1 Ю-88Нет в ОС 20-й САД
11.27.06.41млл-т Речкалов1 Хш-126Вост. Бокша
12.27.06.41млл-т Дьяченко1 Хш-126БокшаHer в ОС 20-й САД
13.27.06.41ст. л-т Ивачев1 Ме-109СынджерейНет в ОС 20-й 0\Д
14.28.06.41стл-т Шелякин1 Ме-109Фалешти
15.28.06.41млл-т Светличный1 бомб-кЖароболоешты
16.28.06.41млл-т Викторов1 Ме-109КишиневНет в ОС 20-й САД
17.28.06.41млл-т Дьяченко1 Хе-111Котовск
18.28.06.41л-т Назаров1 Хе-111Котовск
19.28.06.41л-т Реганов2 Хе-111Котовск
20.28.06.41мл л-т Яковлев1 Хе-111Котовск
21.28.06.41млл-т Викторов1 Хе-111Котовск
22.28.06.41ст.полит. Барышников1 Хе-111Котовск
23.28.06.41млл-т Меметов1 Хе-111Котовск
24.02.07.41л-т Мочалов1 ПЗЛ-23сев. Бельцы
25.02.07.41стл-т Шелякин1 Ме-109Стефанешты
26.02,07,41млл-т Дьяченко1 Ю-88Кухнешти
27.03.07.41л-т Селиверстов1 ПЗЛ-37Калараш
28.03.07.41л-т Селиверстов1 ПЭЛ-23РекшаныНет в ОС 20-й САД
29.03.07.41л-т Мочалов3 Ю-88БельцыНет в ОС 20-й Сад
30.03.07.41стл-т Покрышкин1 ПЗЛ-24СтрашеныНет в ОС 20-й САД
31.03.07.41млл-т Светличный1 ПЗЛ-24ГладеныНет в ОС 20-й САД
32.05.07,41стл-т Фигичев1 Хш-126нет в ОС 20 сад
33.05.07.41подп-к Иванов /парой/ стл-т Покрышкин1 Хш-126юж. БельцыНет в ОС 20-й САД
34.07.07.41стл-т Фигичев1 Ме-110Леушени
35.07.07.41стл-т Шелякин1 Хш-126Фалешти
36.07.07.41млл-т Овсянников1 Хш-126БельцыНет в ОС 20-й САД
37.07.07.41стл-т Фигичев1 Ме-109СынджерейНет в ОС 20-й САД
38.07.07.41стл-т Фигичев1 Ме-109ГвоздовкаНет в ОС 20-й САД
39.07.07.41стл-т Фигичев1 До-17СлободкаНет в ОС 20-й САД
40.07.07.41стл-т Фигичев1 ПЭЛ-23ВаслуйНет в ОС 20-й САД
41.07.07.41млл-т Овсянников1 Хш-126СкорениHer в ОС 20-й САД
42.07.07.41л-т Селиверстов /звеном/1 Ю-88Нет в ОС 20-й САД
43.07.07.41л-т Селиверстов /звеном/1 Хш-126Нет в ОС 20-й САД
44.07.07.41млл-т Дьяченко /звеном/1 Ме-109Нет в ОС 20-й САД
45.08.07.41л-т Селиверстов1 Ме-109СынджерейНет в ОС 20-й САД
46.08.07.41стл-т Ивачев1 Ме-109СынджерейНет в ОС 20-й С. ад
47.09.07.41стл-т Зибин1 Ме-109Her в ОС 20-й САД
48.11.07.41стл-т Шелякин1 Ме-109Кишкарени
49.11.07.41млл-т Речкалов1 Ю-88БалтаНет в ОС 20-й САД
50.13-07.41стл-т Ивачев1 Ме-109зап. Сивени
51.17.07.41л-т Селиверстов1 Ю-87Казанешти
52.18.07.41стл-т Фигичев1ДО-17Гвоздевка — Любатовка
53.21.07.41стл-т Фигичев1 Хш-126Цибирка
54.21.07.41млл-т Дьяченко1 Ме-109Могилев-Подольск
55.21.07.41млл-т Шиян1 Ме-109Могилев-Подольск
56.25.07.41подп-к Иванов1 Хш-126сев. Кодыма
57.26.07.41стл-т Фигичев1 Ю-88Нет в ОС 20-й САД
58.26.07.41л-т Лукашевич1 10-88Нет в ОС 20-й С\Д
59.26.07.41млл-т Грачев1 ПЗЛ-24ВаслуйНет в ОС 20-й САД
60.27.07.41л-т Смирнов1 Ме-109ЛипецкоеНет в ОС 20-й Сад
61.27.07.41стл-т Зибин /звеном/1 Ме-109Her в ОС 20-й САД
62.28.07.41млл-т Комаров1 ПЗЛ-24ФалештиНет в ОС 20-й С/\Д

Наиболее результативные летчики 55-го ИАП в период июнь — август 1941 г.

На фото слева направо:

Валентин Фигичев, Кузьма Селиверстов и Леонид Дьяченко — наиболее результативные летчики 55-го ИАП в летних боях 1941 г.

Воинское звание, фамилия имя отчество пилотасбил лично/в группе
стл-т Фигичев Валентин Алексеевич9/0
л-т Селиверстов Кузьма Егорович5/2
млл-т Дьяченко Леонид Леонтьевич4/1
стл-т Ивачев Константин Фадссвич4/0
стл-т Шелякин Федор Иванович4/0
млл-т Речкалов Григорий Андреевич3/0
Документы фондов ЦАМО РФ, использованные при работе над статьей:

ф.16 гиап, оп.518590, д.1 «Исторический формуляр»

ф.20 сад, оп.1,д.2 «Оперативные сводки дивизии»/за 1941 г./

ф.20 сад, оп.1, д.7а «Сведения и итоги боевых действий» /за 1941 г./

ф.20 сад, оп.1, д.8 «Боевая работа частей дивизии» /за 1941 г./

ф.20 сад, оп.1, д.23 «Журнал учета сбитых самолетов противника» /за 1941 г./


Потери летного состава 55-го ИАП в июне — августе 1941 г.
п \ пДатаЗваниеФамилия Имя Отчество пилотаОбстоятельства потери
1,17.06.41Мл.л-тХаиии Иван ЕфремовичСбит в бою самолетом-нарушителем
2.22.06.41Л-тОвчинников Семен ЯковлевичПогиб в воздушном бою
з.22.06.41Мл.л-тСуров Александр МатвеевичПогиб в воздушном бою
4.24.06.41Мл.л-тМиронов Константин ИгнатьевичУмер от ран посте аварии самолета
5-24.06.41Ст. л-тКурилов Федор НикифоровичПри попытке отвернуть от нарушившего порядок посадки самолета сорвался в штопор.
6.26.06.41К-нАтрашкевич Федор ВасильевичСбит огнем ЗА противника
7.27.06.41В/инж. 3 рангаШолохович Владимир ЛьвовичУбит огнем с земли при перелете на У-2
8,28.06.41

Еще от автора Журнал «История авиации»
История Авиации 2000 03

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.


История Авиации 2001 03

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.


История Авиации 1999 01

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.


История авиации 2000 01

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.


История Авиации 2000 02

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.


История Авиации 2004 05

Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.


Рекомендуем почитать
Флот Камчатки. 1928 - 1945

В монографии прослежены история возникновения и первые годы работы морского транспортного и рыбопромыслового флота, базировавшегося на полуострове (АКОфлот и БАОЛ — Морлов). Они являлись подразделениями Акционерного Камчатского общества — уникальной хозяйственной организации, созданной для комплексного развития экономики Камчатки. Показаны общественно-политические, экономические и социальные условия, в которых проходило освоение прикамчатских вод. Большая часть используемых материалов и иллюстраций публикуется впервые.


Авиация в локальных войнах

В своей книге кандидат военных наук, военный летчик 1 класса В. К. Бабич обобщает результаты оценки зарубежными военными специалистами тактики современных истребителей-бомбардировщиков, штурмовиков, истребителей и бомбардировщиков, опыта их участия в локальных войнах, а также результаты оценки изменений, происшедших в способах ведения боя, преодоления ПВО и нанесения ударов, организации боевого управления и взаимодействия в тактическом звене. Материал изложен в популярной форме. Книга рассчитана на командный, летный и инженерно-технический состав ВВС, а также на преподавателей, слушателей и курсантов военно-учебных заведений.


Погибли без боя. Катастрофы русских кораблей XVIII–XX вв.

История русского мореплавания – это, нередко, печальная хроника кораблекрушений и пожаров. Виной тому не только ошибки и нерасторопность капитанов и экипажей, но и роковые мели, и рифы, свирепые штормы, тайфуны и цунами, а также льды и оледенение. Обстоятельства и причины многих кораблекрушений судов русского флота хорошо известны и тщательно изучены. Однако немало русских кораблей пропало без вести.Об известных и неизвестных катастрофах, пожарах и чрезвычайных происшествиях на русском флоте в XVIII–XX вв.



На крыльях из дерева и полотна

Рассказ о временах, когда наш известный авиаконструктор Антонов был молодым, строил планеры и летал на них.


Покорители неба

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.