Бронетанковая техника. Часть 3 - [5]
База – легкий танк "Аандсверк" L-60. Общая компоновка – двигатель размещен в задней части, боевое отделение – в средней части, трансмиссия – в передней.
Вооружение – пушка автоматическая "Бофорс", установлена на тумбе во вращающейся башне; заряжание кассетное, в каждой кассете 4 выстрела; наводка пушки осуществляется механизмами с ручным приводом.
Защита – корпус и башня сварные, из катаной брони.
Шасси – двигатель карбюраторный "Бюссинг", восьмицилиндровый, жидкостного охлаждения; трансмиссия механическая; подвеска индивидуальная, торсионная; на передних узлах подвески установлены амортизаторы сухого трения; в ходовую часть добавлен один каток.
ЯПОНСКИЙ МАЛЫЙ ТАНК "ТЕКЕЙ" ТИП 94
Разработан в 1931 году фирмой "Мицубиси". Выпускался серийно с 1932 по 1938 гг. Состоял на вооружении армии Японии. Использовался в боях в Китае.
Масса, т 3
Численность экипажа, чел 2
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм .. 3100x1620x1600
Вооружение
пулемет, шт. 1
калибр, мм.. . 6,5
боекомплект, патронов .. 1650
Броневая защита, мм
лоб корпуса .. .. 10
башни.. 8
Мощность двигателя, л.с 32
Скорость максимальная, км/ч 40
Запас хода по шоссе, км.. 250
Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м 0,4
База – оригинальная.
Общая компоновка – моторно-трансмиссионное отделение расположено спереди. Вооружение – пулемет; управление наведением пулемета ручное.
Защита – корпус и башня клепаной конструкции изготовлены из катаных броневых листов. Шасси – двигатель четырехцилиндровый, рядный, карбюраторный, жидкостного охлаждения; трансмиссия механическая, состоит из главного фрикциона, коробки передач, дифференциала, бортовых передач; подвеска балансирная с горизонтальным упругим элементом.
ЯПОНСКИЙ ЛЕГКИЙ ТАНК "ХАГО" ТИП 95
Разработан в 1935 году фирмой "Мицубиси". Выпускался серийно с 1936 по 1940 гг. Состоял на вооружении армии Японии. Использовался в боях в Китае.
Масса, т 7
Экипаж, чел. 3
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм' .. 4420 х 2100 х 2200
Вооружение
пушка, шт.. 1
калибр, мм,. .. 37
боекомплект, выстрелов 75
пулемет (в корме башни),шт. 1 калибр, мм 6,5
курсовой пулемет,шт 1
калибр, мм.. 6,5 мм,
боекомплект, выстрелов . .3300
Броневая защита, мм
лоб корпуса и башни. 12
Мощность двигателя, л.с 110
Скорость максимальная, км/ч. 40
Запас хода по шоссе, км.. 200
Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м 0,6
База – оригинальная.
Общая компоновка – двигатель размещен в задней части корпуса, трансмиссия – в передней. Вооружение – управление наведения пушки ручное по вертикали и механическое по горизонтали; заряжание ручное; управление наведением пулеметов ручное.
Защита – корпус каркасной конструкции; броня катаная; броня к каркасу крепится болтами и заклепками; башня сварная, из катаной брони.
Шасси – двигатель шестицилиндровый, дизель воздушного охлаждения; трансмиссия механическая; механизм поворота – бортовые фрикционы; подвеска балансирная с горизонтальным упругим элементом.
ЯПОНСКИЙ ГУСЕНИЧНЫЙ БРОНЕТРАНСПОРТЕР ХОГИ
Разработан в 1936 году. Выпускался серийно с 1937 г. Состоял на вооружении армии Японии. Использовался в боях второй мировой войны.
Масса, т.. 12
Экипаж (десант), чел 2 (6)
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм .. 4900 х 2600 х 2400
Броневая защита, мм.. 7
Мощность двигателя, л.с 70
Скорость максимальная
(на гусеницах), км/ч.. 23
Скорость на железнодорожном
ходу, км/ч . 50
Запас хода, км. 150
Преодоление хода, км . 150
Глубина водных преград,
преодолеваемых вброд, м 8,5
Вооружение . нет
База – оригинальная.
Общая компоновка – двигатель расположен в средней части корпуса, трансмиссия – в передней; конструкция отличается от аналогичных наличием гусеничного движителя и железнодорожных колес. Вооружение – личное оружие десанта; в корме и башне имеются амбразуры для стрельбы из личного оружия.
Защита – бронирование противопульное; корпус закрытый, из катаной брони; преобладают клепочные соединения.
Шасси – двигатель шестицилиндровый, воздушного охлаждения; трансмиссия механическая; отбор мощности от двигателя производится на передние колеса; привод к механизму подъема и опускания колес механический от двигателя; блокированная подвеска состоит из двух тележек, по четыре опорных катка в каждой; амортизаторы – листовые рессоры.
ЯПОНСКИЙ МАЛЫЙ ТАНК "ТЕКЕ" ТИП 97
Разработан в 1937 году фирмой "Мицубиси". Выпускался серийно с 1939 по 1940 гг. Состоял на вооружении армии Японии. Использовался в боях в Китае.
Масса, т 4,7
Экипаж, чел. 2
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм .. 3550 х 1840 х 1820
Вооружение
пушка, шт.. 1
калибр, мм.. .. 37
боекомплект, выстрелов 75
Броневая защита, мм
лоб корпуса. 11
башни.. 12
Мощность двигателя, л.с 65
Скорость максимальная, км/ч. 40
Запас хода по шоссе, км.. 160
Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м 0,4
База – оригинальная.
Общая компоновка – двигатель размещен в задней части корпуса, трансмиссия – в передней. Вооружение – управление наведением вооружения ручное; заряжание унитарное, ручное. Защита – корпус каркасной конструкции, броня (катаная) к каркасу крепится болтами и заклепками; башня сварная, из катаной брони.
ФОТОАЛЬБОМ экспозиция Военно-исторического музея бронетанкового вооружения и техники. Вообще, говоря об этом музее, часто приходится употреблять слово «уникальный». И это действительно так. Несмотря на относительную молодость (музей открыт 10 сентября 1972 г.), в нем собрана самая большая и разнообразная в мире коллекция гусеничных и колесных боевых машин. Сейчас здесь экспонируется более 300 образцов, среди которых кроме советской представлена техника еще десяти государств. Именно эта коллекция послужила основой для создания предлагаемого альбома-книги.Данное издание первый альбом знаменитого музея в Кубинке.
ФОТОАЛЬБОМ экспозиция Военно-исторического музея бронетанкового вооружения и техники. Вообще, говоря об этом музее, часто приходится употреблять слово «уникальный». И это действительно так. Несмотря на относительную молодость (музей открыт 10 сентября 1972 г.), в нем собрана самая большая и разнообразная в мире коллекция гусеничных и колесных боевых машин. Сейчас здесь экспонируется более 300 образцов, среди которых кроме советской представлена техника еще десяти государств. Именно эта коллекция послужила основой для создания предлагаемого альбома-книги.Данное издание первый альбом знаменитого музея в Кубинке.
В работе изучается до настоящего времени мало исследованная деятельность императора восточной части Римской империи Лициния (308–324 гг.) на начальном этапе исторического перелома: перехода от языческой государственности к христианской, от Античности к Средневековью. Рассмотрены религиозная политика Лициния и две войны с императором Константином I Великим.Книга может быть полезна специалистам, а также широкому кругу читателей.
В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.
Генерал М.К. Дитерихс (1874–1937) – активный участник Русско-японской и Первой мировой войн, а также многих событий Гражданской войны в России. Летом 1922 года на Земском соборе во Владивостоке Дитерихс был избран правителем Приморья и воеводой Земской рати. Дитерихс сыграл важную роль в расследовании преступления, совершенного в Екатеринбурге 17 июля 1918 года, – убийства Царской Семьи. Его книга об этом злодеянии еще при жизни автора стала библиографической редкостью. Дитерихс первым пришел к выводу, что цареубийство произошло из-за глубокого раскола власти и общества, отсутствия чувства государственности и патриотизма у так называемой общественности, у «бояр-западников».
Фредерик Лейн – авторитетный американский исследователь – посвятил свой труд истории Венеции с самого ее основания в VI веке. Это рассказ о взлете и падении одной из первых европейских империй – уникальной в своем роде благодаря особому местоположению. Мореплавание, морские войны, государственное устройство, торговля, финансы, экономика, религия, искусство и ремесла – вот неполный перечень тем, которые рассматривает автор, представляя читателю образ блистательной Венецианской республики. Его также интересует повседневная жизнь венецианцев, политика, демография и многое другое, включая мифы, легенды и народные предания, которые чрезвычайно оживляют сухой перечень фактов и дат.
Мистикой и тайной окутаны любые истории, связанные с эсэсовскими замками. А отсутствие достоверной информации порождало и порождает самые фантастические версии и предположения. Полагают, например, что таких замков было множество. На самом деле только два замковых строения имели для СС ритуальный характер: собор Кведлинбурга и замок Вевельсбург. После войны молва стала наделять Вевельсбург дурной славой места, где происходят таинственные и даже жуткие истории. Он превратился в место паломничества правых эзотериков, которые надеялись найти здесь «центр силы», дарующий если не власть, то хотя бы исключительные таланты и способности.На чем основаны эти слухи и что за ними стоит — читайте в книге признанного специалиста по Третьему рейху Андрея Васильченко.
В своей новой книге «Преступления без наказания» Анатолий Терещенко вместе с человеком, умудренным опытом – Умником, анализирует и разбирает некоторые нежелательные и опасные явления для России, которая в XX веке претерпела страшные военно-политические и социально-экономические грозы, связанные с войнами, революциями, а также развал Советского Союза и последовавшие затем негативные моменты, влияющие на российское общество: это глубокая коррупция и масштабное воровство, обман и пустые обещания чиновников, некомпетентность и опасное кумовство.