Бронетанковая техника. Часть 3 - [3]

Шрифт
Интервал


Масса, т.. 4,8

Численность экипажа, чел 3

Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм . 3650x1970x1840

Вооружение

мортира, шт 1

калибр, мм. .. .. 60

боекомплект, выстрелов 53

пулемет, шт 2

калибр, мм . 7,5

боекомплект, патронов .. 3800

Броневая защита, мм

лоб корпуса и башни. 16

Мощность двигателя, л.с 90

Скорость максимальная, км/ч 100

Запас хода по шоссе, км .. 600

Глубина водных преград , преодолеваемых вброд, м 1,1


Особенности конструкции

База – оригинальная.

Общая компоновка – аналогична бронеавтомобилю "Панар" АМД-35.

Вооружение – мортира и спаренные между собой пулеметы установлены параллельно, но имею независимую наводку по вертикали; угол вертикальной наводки: от -15" до 79" – для мортиры и о- -15° до 60" – для спаренных пулеметов.

Защита – корпус сварной, из катаных броневых листов с рациональными углами наклона; башня имее форму усеченного конуса.

Шасси – двигатель карбюраторный, четырехцилиндровый "Панар", воздушного охлаждения, горизонтальным расположением цилиндров; трансмиссия механическая; подвеска независимая пружинная, с гидравлическими амортизаторами.




ФРАНЦУЗСКИЙ БРОНЕАВТОМОБИЛЬ "ПАНАР" AML-245C (С БАШНЕЙ НЕ-90-70)


Разработан в 1959 году фирмой 'Панар". Выпускался серийно с 1961 г. Состоит на вооружении армии Франции. Использовался в боях во время региональных конфликтов в Африке.


Тактико-техническая характеристика

м асса, т . .. 5,5

Численность экипажа, чел 3

Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм .. 5110x9170x2070

Вооружение

пушка, шт. 1

калибр, мм. .. 90

боекомплект, выстрелов .. 20

пулемет, шт 1

калибр, мм . 7,5

боекомплект, патронов .. 2000

гранатомет (для стрельбы

дымовыми гранатами), шт 4

Броневая защита, мм

лоб корпуса и башни . 16

Мощность двигателя, л.с 90

Скорость максимальная, км/ч 100

Запас хода по шоссе, км.. 600

Глубина водных преград , преодолеваемых вброд, м 1,1


Особенности конструкции

База – бронеавтомобиль "Панар" AML-245A. Общая компоновка – аналогична бронеавтомобилю "Панар" AML-245A. Вооружение – для стрельбы из пушки используются в основном кумулятивные оперенные снаряды с начальной скоростью 750 м/с, эффективная дальность стрельбы 1200 м, бронепробиваемая способность до 350 мм; дополнительно может быть установлена противотанковая управляемая ракета. Защита – корпус сварной; из катаных броневых листов с рациональными углами наклона; башня сварная, из катаных броневых листов, размеры башни по сравнению с базовой моделью увеличены. Шасси – двигатель карбюраторный, четырехцилиндровый "Панар' , воздушного охлаждения, с горизонтальным расположением цилиндров; трансмиссия механическая; подвеска независимая, поужинная, с гидравлическими амортизаторами.




ФРАНЦУЗСКИЙ БРОНЕАВТОМОБИЛЬ "ПАНАР" AML-245C (С БАШНЕЙ Н-90)


Разработан в 1959 году. Выпускался серийно с 1961 г. Состоит на вооружении армии Франции. Использовался в боях во время региональных конфликтов в Африке.


Тактико-техническая характеристика

Масса, т. 5,5

Численность экипажа, чел 3

Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм

.. 5160x9170x2070

Вооружение

пушка, шт.. 1

калибр, мм.. .. 90

боекомплект, выстрелов 20

пулемет, шт. .. 1

калибр, мм.. 7,5

боекомплект, патронов .. 2000

Броневая защита, мм

лоб корпуса и башни. 16

Мощность двигателя, л.с 90

Скорость максимальная, км/ч 100

Запас хода по шоссе, км.. 600

Глубина водных преград, преодолеваемых вброд и с помощью навесных пантонов, м 1,1


Особенности конструкции

База – бронеавтомобиль "Панар" AML-245A.

Общая компоновка – аналогична автомобилю "Панар" AML-245C с башней НЕ-90-7. Защита – корпус сварной, из катаных броневых листов с рациональными углами наклона; башня Н-90 сварная, из катаных броневых листов, имеет увеличенный размер по сравнению с башней НЕ-90-70.

Шасси – двигатель карбюраторный, четырехцилиндровый, жидкостного охлаждения, с горизонтальным расположением цилиндров; трансмиссия механическая; подвеска независимая, пружинная, с гидравлическими амортизаторами; колесные редукторы расположены внутри балансиров подвески.




ИТАЛЬЯНСКАЯ ТАНКЕТКА "ФИАТ-АНСАЛЬДО" CV-33


Разработана в 1933 году фирмой "Ансальдо". Выпускалась серийно с 1933 по 1945 гг. Состояла на вооружении армии Италии. Использовалась в боях второй мировой войны.


Тактико-техническая характеристика

Масса, т. 3,3

Численность экипажа, чел 2

Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм . 3150x1470x1320

Вооружение

пулемет, шт. 1

калибр, мм.. 8

Броневая защита, мм

лоб корпуса и башни . 13

Мощность двигателя, л.с 43

Скорость максимальная, км/ч 42

Запас хода по шоссе, км 125

Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м 0,4


Особенности конструкции

База – танкетка "Фиат-Ансальдо" CV-29, разработанная в 1929 году.

Общая компоновка – двигатель размещен в задней части корпуса, коробка передач – в передней. Вооружение – пулеметное, огонь ведет командир. Защита – корпус из катаной брони, клепаный.

Шасси – двигатель четырехцилиндровый, водяного охлаждения "Фиат"; трансмиссия механическая; механизм поворота одноступенчатый, планетарный; подвеска блокированная, на листовых рессорах.




ИТАЛЬЯНСКИЙ ЛЕГКИЙ ТАНК "ФИАТ-АНСАЛЬДО" LG-40


Разработан в 1939 году фирмой "Ансальдо". Выпускался серийно с 1939 г. Состоял на вооружении армии Италии. Использовался в боях второй мировой войны.


Еще от автора В Брызгов
Бронетанковая техника. Часть 1

ФОТОАЛЬБОМ экспозиция Военно-исторического музея бронетанкового вооружения и техники. Вообще, говоря об этом музее, часто приходится употреблять слово «уникальный». И это действительно так. Несмотря на относительную молодость (музей открыт 10 сентября 1972 г.), в нем собрана самая большая и разнообразная в мире коллекция гусеничных и колесных боевых машин. Сейчас здесь экспонируется более 300 образцов, среди которых кроме советской представлена техника еще десяти государств. Именно эта коллекция послужила основой для создания предлагаемого альбома-книги.Данное издание первый альбом знаменитого музея в Кубинке.


Бронетанковая техника. Часть 2

ФОТОАЛЬБОМ экспозиция Военно-исторического музея бронетанкового вооружения и техники. Вообще, говоря об этом музее, часто приходится употреблять слово «уникальный». И это действительно так. Несмотря на относительную молодость (музей открыт 10 сентября 1972 г.), в нем собрана самая большая и разнообразная в мире коллекция гусеничных и колесных боевых машин. Сейчас здесь экспонируется более 300 образцов, среди которых кроме советской представлена техника еще десяти государств. Именно эта коллекция послужила основой для создания предлагаемого альбома-книги.Данное издание первый альбом знаменитого музея в Кубинке.


Рекомендуем почитать
Несть равных ему во всём свете

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Два долгих летних дня, или Неотпразднованные именины

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Дипломатическое развязывание русско-японской войны 1904-1905 годов

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Постижение России; Опыт историософского анализа

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Понедельник

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Когда создавалась 'Школа'

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.