Бог Нептун не любит Украину - [88]

Шрифт
Интервал

В настоящее время формально числится в составе Черноморского флота России, но так как она, по-прежнему, не боеспособна, вопрос о ее дальнейшем использовании все еще рассматривается. Один вариант предполагает переделать «Запоріжже» под учебный тренажер, второй — сделать бывшую украинскую подводную лодку экспонатом музея «холодной войны» в Балаклаве. В июле 2015 года российское командование заявило, что «Запоріжже» может быть передана Украине, только после окончательного прекращения военных действий в юго-восточных регионах страны. Однако даже если «Запоріжже» и будет, в конце концов, передана Украине, то, скорее всего, сразу пойдет на металлолом, так как денег на ее восстановление у сегодняшней Украины нет, и не будет. На этом, собственно, недолгая и смешная история подводного флота Украины и заканчивается.

* * *

Итак, подводного флота на Украине уже нет, не предвидится его и в отдаленном будущем. Зато на Украине есть день моряка-подводника! Из сообщений одесской прессы: «День моряка-підводника в Одесі відзначили офіційною церемонією покладанням квітів та вінків до пам’ятника Стефану Джевецькому, що в парку Перемоги. Ветерани-підводники, українські військові моряки та небайдужі одесити вшанували пам’ять видатного конструктора і винахідника, який створив у XIX ст. перший в Україні підводний човен та випробував субмарину на одеському рейді. Слід зазначити, що з року в рік у цей день ветерани-підводники і моряки зустрічаються для того, щоб згадати минуле, дні своєї служби і бойових друзів. Окрім цього, на Алеї Слави в Центральному парку культури і відпочинку імені Т. Шевченка також пройшли офіційні урочистості з нагоди Дня підводника. Там зібралися ветерани-підводники, учні шкіл, громадськість міста. Від імені командування національних ВМС ветеранів-підводників привітали представники управління по роботі з особовим складом командування флоту капітан 1-го рангу Олександр Веретельников та полковник запасу Олег Найда, вручивши ветеранам грамоти та вітальні адреси. У свою чергу ветерани-підводники розповіли учасникам мітингу про особливості служби на підводних човнах, героїчну долю одеситів контр-адмірала Миколи Луніна і капітана 3-го рангу Олександра Маринеско, поділилися спогадами про свої бойові будні під час служби в підводних силах флоту. По завершенні мітингу присутні поклали вінки і квіти до пам’ятних меморіалів загиблих екіпажів підводних човнів».

Казалось бы, установили украинцы свой праздник и празднуйте, нам-то какое дело! Однако в Киеве не хватило ума даже приурочить дату нового праздника к какому-то событию, хоть как-то связанному с Украиной. Пусть хотя бы к тому же 3 августа, чем не украинский день моряка-подводника! Но, то ли в Киеве плохо искали, то ли, наоборот, искали хорошо, но просто ничего в анналах украинской истории особо достойного не нашлось. Но по какой-то причине свой день украинского подводника Киев полностью слизал со дня российского подводника, к которому Украина не имеет абсолютно никакого отношения. Празднование дня российского подводника на Украине напоминает мне празднование в советские времена совершенно чуждого дня взятия Бастилии или дня освобождения Африки. Напомню, что дата дня моряка-подводника была выбрана в России в связи с событием, произошедшим 19 марта (по старому стилю 6 марта) 1906 года. Тогда по указу императора Российской империи Николая II в классификацию судов военного флота был включен новый класс боевых кораблей — подводные лодки, а в состав Российского флота включены 20 подводных лодок «Форель», а также построенные к тому времени субмарины типов «Касатка», «Сом» и «Осетр». Об этом событии свидетельствует приказ по морскому ведомству России № 52 от 24 марта 1906 года, подписанный лично морским министром адмиралом А.А. Бирилевым. В этом приказе, в частности, говорилось: «Государь Император (император Николай II — В.Ш.), в шестой день марта сего года, Высочайше повелеть соизволил… включить в классификацию корабельного состава флота подводные лодки». 9 апреля (27 марта) того же года указом № 27614 был учреждён учебный отряд подводного плавания при порте Императора Александра III в Либаве. С той поры в Российской империи и появился новый праздник «День моряка-подводника», однако после Октябрьской революции 1917 года отмечать его перестали. Почти восемь десятилетий спустя, праздник был возрождён. 15 июля 1996 года Главнокомандующий Военно-Морским Флотом России адмирал флота Ф.Н. Громов подписал приказ № 253, в котором предписывалось отмечать «День моряка-подводника» ежегодно, 19 марта. Добавлю, что именно мне (я в тот момент исполнял обязанности начальника пресс-службы ВМФ РФ) выпала высокая честь довести приказ ГК ВМФ до средств СМИ и российской общественности и ничего, что хоть каким-то краем касалось Украины, я просто не припомню.

Теперь вполне законный вопрос: какое отношение имеет указ российского императора и приказ главкома ВМФ России к Украине! Ответ — никакого!

А какое отношение имеют к сегодняшней Украине герои-подводники Великой Отечественной войны контр-адмирал герой Советского Союза Н. Лунин и Герой Советского Союза капитан 3-го ранга А. Маринеско? Во-первых, Николай Лунин не является одесситом, т.к. родился в Мариуполе (а это, как говорят в Одессе, две большие разницы), о чем не раз он сам говорил и писал. Факт рождения Н. Лунина в Мариуполе, а не в Одессе, давным-давно подтвержден и историками. При этом во всех анкетах в личном деле Н. Лунин всегда писал в графе «национальность», что он русский. Что же касается украинского языка, то в разделе «какими языками владеет» он его никогда не указывал, так как никогда не знал. Не был украинцем и А. Маринеско, отец которого являлся румыном-эмигрантом. Кстати, Маринеско так же не знал украинского языка.


Еще от автора Владимир Виленович Шигин
Павел Дыбенко. Пуля в затылок в конце коридора

…Передо мной следственное дело Р-23485 по обвинению Дыбенко Павла Ефимовича в контрреволюционном заговоре и синяя папка НКВД СССР Главного Управления Государственной безопасности Д № 17749 по такому же обвинению Павла Ефимовича — несколько сотен старых пожелтевших страниц. В большинстве своем это протоколы допросов П.Е. Дыбенко. От того, что каждая страница протоколов скреплена личной подписью допрашиваемого, возникает ощущение едва ли не личного диалога… О революционном матросе Павле Дыбенко написано, наверное, больше, чем о ком-либо из других героев Октябрьской революции 1917 года.


Тайна брига «Меркурий»

Книга известного российского писателя-мариниста капитана 1-го ранга Владимира Шигина посвящена драматическим событиям, происходившим на Российском Черноморском флоте в 20—30-х годах XIX века и связанных с деятельностью адмирала А.С. Грейга и его супруги, завладевших всей внешней торговлей юга России и пытавшихся превратить Черноморский флот в особое «удельное княжество». Вот уже почти двести лет эти события были сокрыты непроницаемой завесой тайны. Собрав и обобщив редкие архивные материалы, свидетельства современников, автору книги впервые удалось воссоздать полную и правдивую картину тех давних событий, раскрыть тайну смерти легендарного командира брига «Меркурий» А.И.


Всадник рассвета

На Небесном Холме ждут Посланника Неба. Ждет красавица Лада, дочь Сварога. Ждут волхвы, воеводы, воины, которых Посланник поведет в последний бой против Зла и Тьмы.И он приходит — морской пехотинец в полосатом тельнике…


Отсеки в огне

Новая книга известного российского писателя-мариниста Владимира Шигина посвящена ныне забытым катастрофам советского подводного флота. Автор впервые рассказывает о предвоенных чрезвычайных происшествиях на наших субмаринах, причиной которых становились тараны наших же надводных кораблей, при этом, порой, оказывались лично замешанными первые липа государства. История взрыва подводной лодки Щ-139, погибшей в результате диверсии и сегодня вызывает много вопросов. Многие десятилетия неизвестными оставались и обстоятельства гибели секретной «малютки» Балтийского флота М-256, погибшей недалеко от Таллина в 1957 году.


Жизнь на палубе и на берегу

Сегодня мы почти ничего не знаем о службе и жизни моряков российского парусного флота, слишком много времени прошло с тех давних времен. Именно этой теме и посвящена новая книга известного отечественного писателя-мариниста капитана 1 ранга Владимира Шигин «Жизнь на палубе и на берегу» О службе офицеров и матросов, о командирах кораблей и об адмиралах, о том, как и чему учили будущих флотоводцев в Морском корпусе, о кают-компанейском братстве, о наградах и наказаниях, о том, во что верили, как проводили свой досуг, о дуэлях и, конечно же, о женщинах в жизни моряков вы узнаете, прочитав эту книгу.


Черноморский набат

Новый роман Владимира Шигина посвящен Русско-турецкой войне 1787–1791 гг., в ходе которой были одержаны морские победы при Очакове, Фидониси, Керчи, Калиакрии, а Россия окончательно завоевала господство на Черном море. Большое внимание в книге уделено штурму Измаила, сражениям при Фокшанах и Рымнике. Среди героев книги: императрица Екатерина Вторая, князь Потемкин, генерал-аншеф Суворов, адмиралы Ушаков и де Рибас, капитаны Ламбро Качиони, Сакен и Веревкин.


Рекомендуем почитать
Выдворение строптивого

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Этос московской интеллигенции 1960-х

Андрей Владимирович Лебедев (р. 1962) — писатель и литературовед, доцент парижского Государственного института восточных языков и культур (INALCO).


Гряди, Воскресенье - христианские мотивы в джазе Дюка Эллингтона

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Западный ветер, или Идти под солнцем по Земле

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


День Литературы, 2001 № 06 (057)

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Элиты в России

В книге рассказывается история главного героя, который сталкивается с различными проблемами и препятствиями на протяжении всего своего путешествия. По пути он встречает множество второстепенных персонажей, которые играют важные роли в истории. Благодаря опыту главного героя книга исследует такие темы, как любовь, потеря, надежда и стойкость. По мере того, как главный герой преодолевает свои трудности, он усваивает ценные уроки жизни и растет как личность.


Тайны пропавших экспедиций

Суровая и холодная Арктика. Закованные в лед моря, острова, архипелаги и берега, не вернувшиеся в родной порт и вмерзшие во льды суда и корабли, занесенные метелями поселки. Бескрайняя ледяная стихия враждебная человеку. По всему Крайнему Северу— в тундре, на берегах Ледовитого океана, на покрытых льдом островах, на заброшенных стоянках стоят памятные знаки, кресты и надгробные камни — немые свидетели самоотверженности и мужества героев, которые шли покорять арктические моря и пустыни. Славные имена полярных исследователей — Руаля Амундсена, Виллема Баренца, Витуса Беринга, Фердинанда Врангеля, Семена Дежнева, Т.


Герои русского парусного флота

Новая книга известного писателя-мариниста Владимира Шигина посвящена героям российского парусного флота. Подвиги большинства из них, к сожалению, почти забыты. Это в высшей степени несправедливо! Перед взором читателя пройдёт целая плеяда выдающихся деятелей нашего флота. Они отважно сражались с врагами Отечества на морях и океанах, совершали невероятные по смелости путешествия и делали выдающиеся открытия, покоряли целые государства и освобождали европейские столицы, влюблялись и ненавидели. Среди героев книги: любимец Петра I «первый охотник русского флота» Конон Зотов и адмирал-каторжник Соймонов, освободители Бейрута и Неаполя капитан-лейтенанты Кожухов и Белли, легендарный Геркулес России капитан 1-го ранга Лукин, бесстрашные капитаны «Юноны» и «Авось» лейтенант Хвостов и мичман Давыдов, первооткрыватель Новой Земли штурман Пахтусов, выдающийся флотоводец адмирал Нахимов и другие…


Знаменитые морские разбойники. От викингов до пиратов

Слово «пират» появилось в Древней Греции. Слова, имеющие с ним общий корень, означают: испытание, опыт; покушение, опасное предприятие; нападение, схватка; подвергаться искушению. Действительно, пиратский промысел привлекал искателей удачи, готовых подвергнуться трудным испытаниям, нападать, вступать в схватки, осуществлять опасные предприятия. Конечно же, этих людей искушала возможность богатой добычи.Образ пирата прочно вошел в приключенческую литературу, а затем в кинематограф. Моряками-разбойниками, флибустьерами, каперами, викингами, витальерами, корсарами и прочими «джентльменами удачи» (которым она улыбалась далеко не всегда) порой восхищались, но чаще рассказывали о них страшные истории.О самых знаменитых морских разбойниках рассказывает очередная книга серии.


Флот и война

Предлагаемая вниманию читателей книга Гаральда Карловича Графа (1885–1966), старшего офицера эскадренного миноносца «Новик», капитана 2-го ранга, участника Русско-японской, Первой мировой и Гражданской войн, эмигранта с 1921 года, является первой частью его большого труда — «На „Новике“. Балтийский флот в войну и революцию», изданного в Германии в 1922 году. Успех «Новика» был феноменален, тираж быстро разошелся, при этом одна часть его была вывезена в РСФСР, а другая прочно осела в частных и общественных библиотеках русской эмиграции.