Бог Нептун не любит Украину - [116]

Вот и украинская пресса поспешила обрадовать украинского обывателя бодрым и радостным известием о том, что флагман ВМСУ фрегат «Гетьман Сагайдачный» встал в плановый ремонт, и что этот ремонт будет производиться на месте штатного базирования флагмана ВМСУ в Одессе… силами экипажа. Что это значит? А то, что никакого ремонта в принципе и не будет, ибо серьезный ремонт без судоремонтных мощностей и профессиональных судоремонтников произвести нельзя. Возможно на «Гетьмане» почистят насосы, покрасят борта и выдраят палубу. При этом ни один из украинских судоремонтных заводов, (которые сейчас все простаивают!) почему-то не взялся за ремонт «Гетьмана». Это подтверждает факт того, что у министерства обороны нет ни копейки на ремонт, а с фрегатом уже начались серьезные проблемы, которые, видимо, уже не решить никогда. «Гетьману» на бумаге можно продлить еще какие-то межремонтные сроки, потом еще продлить, потом еще и еще, но бесконечно такое продление продолжаться не может, и настанет день, и придет час, когда носитель имени славного Сагайдачного тихо и бесславно умрет у причальной стенки, как уже умерло большинство кораблей ВМСУ. Весь вопрос только во времени, причем ждать осталось уже не долго. Вообще-то техническое состояние единственного реально боевого корабля ВМСУ, надо понимать, является страшной военной тайной. Но, как говорится, шила в мешке не утаишь! И вот в прессе неожиданно появляется сообщение, что на флагмане ВМСУ «Гетман Сагайдачный» будут проводиться некие эксперименты по реформированию системы питания. Ну, реформирование, так реформирование. Впрочем, что такое реформировать питание личного состава? Может начать кормить офицеров и матросов исключительно патриотическими продуктами — салом с варениками или киевскими тортами? Недосказанность повисла в воздухе, но ненадолго. Прошло всего несколько дней и вот уже 21 июня 2015 года советник президента Украины Ю. Бирюков, говоря о флагмане ВМСУ «Гетьмане Сагайдачный», вынужденно признает следующее: «На корабле (фрегат „Сагайдачный“ — В.Ш.) сейчас адский ад, практически ничего не работает. Летят компрессоры холодильников, выгорели тены плит. Штатный опреснитель воды не работал вообще никогда, он поломался еще в начале 90-х и рядом с ним поставили маленький американский опреснитель, который спасает корабль». По словам Ю. Бирюкова, пищу для всего экипажа корабля сейчас пытаются готовить «на останках кухонного оборудования». Короче, полный абзац. При этом заметим, что речь идет о самом элементарном — о заурядной организации питания личного состава. Морякам «Сагайдачного» даже не хватает обычной пресной воды! Куда уж дальше! Таким образом, разрекламированный на весь мир уникальный эксперимент с реформированием системы питания на отдельно взятом фрегате «Гетьман», оказывается не чем иным, как попытка закупки на деньги спонсоров компрессоров и тенов. Как говориться, реформирование по-украински…

В свое время украинские адмиралы хвалились, что залогом высокой боеготовности флагманского фрегата являются выкрашенные в желто-блокитные цвета переборки этого корабля, ибо, глядя на них, у офицеров и матросов резко повышается чувство национального самосознания. На мой взгляд, вместо нескольких бочек желто-синей краски купили бы лучше паны адмиралы новые тены для прохудившихся камбузных плит, да варили на них для своих оголодавших патриотов борщи с галушками. На сытый желудок и гимны лучше поются. Кстати, привести в порядок холодильники, починить опреснитель, да заменить тены камбузных плит — это сущие копейки в сравнении с ремонтом другого корабельного оборудования. Можно только представить себе, в каком состоянии находится сейчас остальное техническое оборудование флагманского фрегата ВМСУ — электрика, корпус, ни говоря уже об электронике и оружии. Можно только представить себе, в каком состоянии находится весь корабль, если советник президента вынужденно признается, что там «адский ад».

В июле 2015 года в порты Украины зачастили представители оценочно-консультативной группы НА ТО, смотрели, что еще ликвидно, а что уже нет. От убогости материально-технической базы учебного центра Военно-морских сил Украины новые кураторы были не в восторге, от развалин бывшего советского центра подготовки летчиков — тем более — и совсем уж удручающее впечатление произвела на натовцев Одесская военная гавань и в особенности фрегат «Гетьман Сагайдачный». 6 июля 2015 года фрегат «Гетьман Сагайдачный» посетил посол США Д. Пайетт, который привез с собой весьма странный, на первый взгляд, подарок… графин с водкой, который и вручил экипажу корабля. Водка, как известно, нужна для того, чтобы ее пить. Пьют же обычно по какому-то поводу. Однако особого повода для веселья у экипажа «Гетьмана» сейчас нет. А вот выпить с горя, самое время. Так что подарок весьма кстати. Правда одного графина на весь фрегат будет явно маловато. Но лиха беда началом…

Рассмотрим теперь ситуацию со вторым боевым кораблем ВМСУ ракетным катером «Прилуки». Ракетный катер ВМСУ «Прилуки» (в советском ВМФ — Р-262) является последним ракетным катером проекта 206МР. Проект катера был разработан еще в начале 70-х годов XX века. Сам Р-262 был построен в 1980 году, т.е. на сегодня ему уже более 35 лет. Возраст для боевого корабля более чем почтительный. На сегодняшний день «Прилуки» «последний из могикан», т.к. все его сотоварищи давным-давно разделаны на металлолом, а ракетный катер «Тбилиси» потоплен черноморцами в 2008 году. На вооружении «Прилук» стоит ракетный комплекс «Термит» (П-15) — 2×1 ПУ ПКРК. «Термит» — это противокорабельная ракета, разработанная еще в середине 50-х годов, а потому морально и фактически уже безнадежно устаревшая. Но «Прилуки» сегодня не имеет и этих ракет! Дело в том, что ракеты «Термит» производились на территории нынешней Российской Федерации в городах Дубна и Арсеньев. В 1991 году производство ракет «Термит» было прекращено, поэтому их запас на флотах сокращался с каждым годом. В 1997 году ВМСУ было передано некоторое количество ракет «Термит», которые в настоящее время находятся в бывшем ракетном арсенале ВМСУ в Севастополе в плохом техническом состоянии. Поэтому в 2014 году «Прилуки» был возвращен Украине без ракет «Термит». В настоящее время «Прилуки» не имеет штатного ракетного оружия и вряд ли уже будет его иметь. Весьма ограничен на ракетном катере боезапас и к артустановкам АК-176 и АК-630. Поэтому командование ВМСУ, как и в случае с «Сагайдачным», не имеет возможности для проведения плановых учебных артиллерийских стрельб на «Прилуках», так как возмещать расход боезапаса нечем. По существу, на настоящий момент «Прилуки» является лишь артиллерийским катером с одним артиллерийским боекомплектом, т.е. не способным даже, в должной мере, обеспечить самооборону в реальном современном морском бою. Учитывая более чем солидный возраст катера, отсутствие ударного оружия, а также возможности поддержания удовлетворительного технического состояния и своевременного ремонта, будущее «Прилук» еще более печально, чем у «Гетьмана Сагайдачного». Реальной боевой ценности не имеет.